1943 | Volkswagen KdF - Kommandeurswagen
Chasis 4x4
Precio a petición
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1943 | Volkswagen KdF - Kommandeurswagen
Chasis 4x4
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1943 | Volkswagen KdF - Kommandeurswagen
Chasis 4x4
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Vendedor
Descripción
Descripción
Pasaporte FIVA
Chasis original de tracción integral
Detalles auténticos
El VW Tipo 87, también llamado Kommandeurswagen, es una versión del KdF-Wagen con tracción integral, fabricada entre 1941 y 1944 por Volkswagenwerk, principalmente para la Wehrmacht.
La tracción integral y el motor fueron adoptados del Schwimmwagen Tipo 166.
Dado que el Tipo 87 lleva neumáticos todoterreno de medida 5,25-16, los guardabarros son más anchos que los del KdF-Wagen. Para ello, se añadió una tira de chapa en el lado interior de los guardabarros; los estribos también son correspondientemente más anchos. Bajo el capó delantero, donde normalmente se encuentra la rueda de repuesto, hay un bidón de gasolina de 20 litros adicional al depósito. La rueda de repuesto se encuentra sobre el depósito de 40 litros, cuyo tubo de llenado fue acodado para este fin. La carrocería está atornillada al chasis. Casi todos los vehículos tenían un techo corredizo plegable.
La marcha todoterreno se engrana junto con la tracción delantera mediante una segunda palanca de cambios situada en el centro del vehículo. Con la tracción delantera conectada, la capacidad de ascenso es del 75 por ciento.
Las ruedas delanteras están suspendidas individualmente mediante dos brazos longitudinales, uno arriba y otro abajo, con barras de torsión (el denominado eje de brazos oscilantes), mientras que el eje trasero es un eje portal oscilante guiado por brazos longitudinales, con reductoras exteriores en los semiejes.
La cantidad exacta de Tipo 87 que se fabricaron es objeto de controversia. Existen cifras que van desde unas pocas unidades hasta varios cientos.
Sin embargo, está confirmado que los Käfer con tracción integral se utilizaron tanto en el norte de Europa como en la campaña de África.
Nuestro vehículo fue reconstruido a finales de los años 80 en Noruega, con un minucioso trabajo de detalle sobre un chasis original de tracción integral.
La documentación fotográfica de los trabajos se encuentra en el expediente del vehículo.
Sin duda, se trata de uno de los Tipo 87 más auténticos del mundo.
Todos los detalles, como la pintura mate absorbente de la luz, el faro de oscurecimiento, las ventanas con ventilación forzada y el gran techo plegable, fueron restaurados fielmente al original con un gran esfuerzo.
A principios de los años 90, el Käfer con tracción integral fue vendido a una colección en Alemania, de la que formó parte durante los últimos 30 años.
Dispone de matriculación alemana y un Pasaporte FIVA.
Esta descripción ha sido traducida automáticamente. Idioma original: Alemán.
Condición y Registro
Condición y Registro
- Matriculado
- Listo para conducir
Informe de Inspección
No disponible
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No disponible
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- Transparencia en 128 puntos de inspección
- Calificación de estado para cada componente
- Medición del grosor de la pintura
Detalles Técnicos
Detalles Técnicos
Datos del vehículo
- Marca
- Volkswagen
- Serie del modelo
- Escarabajo
- Modelo
- KdF - Kommandeurswagen
- Código fabricante
- Typ 87
- Primera fecha de registro
- No provisto
- Año de construcción
- 1943
- Kilometraje (leer)
- Número de chasis
- No provisto
- Número de motor
- No provisto
- Número de la caja de cambios
- No provisto
- Número de propietarios
- No provisto
Detalles técnicos
- Carrocería
- Berlina (Saloon)
- Potencia (kW/CV)
- 17/23
- Capacidad cúbica (cm³)
- 1198
- Cilindro
- 4
- Puertas
- No provisto
- Manejo
- Izquierda
- Caja de cambios
- Manual
- Marchas
- 4
- Engranaje
- Trasero
- Freno delantero
- Tambor
- Freno trasero
- Tambor
- Combustible
- Gasolina
Configuración Individual
Configuración Individual
- Color exterior
- Gris
- Color interior
- Gris
- Material interior
- Cuero
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