AZUL MEDIANOCHE METALIZADO CON CUERO GRIS MÁRMOL
LA ESPECIFICACIÓN DE FÁBRICA INCLUYE: CAMBIO MANUAL DE 6 VELOCIDADES, ASIENTOS DEPORTIVOS DE CUERO CON RESPALDO RÍGIDO, VARIORAM, AIRE ACONDICIONADO, TECHO SOLAR ELÉCTRICO, DIRECCIÓN ASISTIDA, LLANTAS CUP DE 17”, ELEVALUNAS ELÉCTRICOS, ORDENADOR DE A BORDO, LIMPIAPARABRISAS TRASERO, ASIENTOS TRASEROS, PARABRISAS CON TINTADO SUPERIOR, FAROS ANTINIEBLA DELANTEROS, LUZ DE FRENO TRASERA ELEVADA, RADIO BECKER CLASSIC.
Hexagon Classics se complace en ofrecer este magnífico 993 Carrera 4 Coupé en una combinación de colores muy deseada. Para el 993, Porsche sustituyó los faros verticales por un diseño más aerodinámico, cuyo pionero fue el Porsche 959. Aunque muchos de los cambios de diseño fueron evolutivos, para la mayoría de los aficionados a Porsche, esta es la serie definitiva del 911.
El 993 fue la primera generación del 911 en incluir de serie una transmisión manual de 6 velocidades. En prácticamente cualquier situación, era posible mantener el motor en su mejor rango de par, por encima de 4.500 rpm. El motor de 6 cilindros horizontalmente opuestos del 911 está situado en la parte trasera, colocando el peso del motor sobre las ruedas motrices, lo que contribuye considerablemente a aumentar la tracción. La excepcional fiabilidad y facilidad de uso se deben al uso constante que Porsche hace del automovilismo como campo de pruebas y plataforma de desarrollo para los componentes de sus vehículos de carretera. Para que el 993 alcanzara el máximo rendimiento y una generosa entrega de par, se optimizó aún más la carga de los cilindros mediante la incorporación de conductos de admisión de longitud variable al sistema de admisión de dos etapas. Esto se conocía como Varioram y aumentaba el par a regímenes bajos y medios del motor, haciendo que la entrega de par fuera más progresiva y, al mismo tiempo, garantizando el máximo rendimiento a regímenes máximos. El motor produce 285 HP a 6.100 rpm y el par máximo es de 340 Nm a 5.250 rpm. La aceleración de 0 a 62 mph tarda apenas 5,3 segundos. El 993 cuenta con un sistema de frenado hidráulico de doble circuito con pinzas fijas de aluminio de 4 pistones. Todos los frenos están perforados transversalmente, lo que garantiza una frenada óptima incluso en condiciones húmedas.
Entregado nuevo por Merlin Porsche, Nottingham, en agosto de 1996, el vehículo se acompaña de un completo historial de servicio que documenta las 22 visitas al taller. El expediente incluye su pack original de libros de cuero, facturas de servicio, documentación original y una llave de repuesto. También se incluirá una garantía integral de 12 meses.
Disponible para visitar ahora en nuestros concesionarios de Londres.
Esta descripción ha sido traducida automáticamente. Idioma original: inglés.