1995 | Porsche 911 Carrera 4
Porsche 911 (993) Carrera 4 Coupé – 6-Gang-Schalter
Porsche 911 (993) Carrera 4 Coupé – 6-Gang-Schalter
Porsche 911 (993) Carrera 4 Coupé – 6-Gang-Schalter
Porsche 911 (993) Carrera 4 Coupé – 6-Gang-Schalter
De vez en cuando llega a Cathedral Classics un vehículo que merece una atención especial, y este extraordinario Porsche 911 (993) Carrera 4 es, sin duda, uno de ellos.
El 993, diseñado para Porsche por Tony Hatter, está considerado ampliamente como una de las versiones más logradas y hermosas del legendario 911. Hatter conservó la inconfundible silueta de su predecesor, el 964, y al mismo tiempo modernizó ampliamente el diseño. Los paragolpes integrados, la carrocería más lisa, el frontal más plano y la parte trasera de elegante diseño otorgaron al 993 una apariencia más moderna y armoniosa, sin perder el carácter que hace que un 911 sea inmediatamente reconocible. Más de tres décadas después, sigue siendo un auténtico centro de atención: un diseño que ha superado el paso del tiempo de forma excepcional.
Este vehículo con especificación original del mercado alemán fue matriculado por primera vez en marzo de 1995 y, al parecer, estuvo en manos de seis propietarios sumamente cuidadosos y meticulosos. El historial del vehículo es especialmente impresionante e incluye docenas de facturas que se remontan hasta 2001, así como nada menos que 35 registros documentados de servicio y mantenimiento.
Pintado en el atemporal color Blanco Grand Prix de Porsche (L90D), el vehículo fue repintado profesionalmente alrededor de 2013 y hasta el día de hoy presenta un acabado de pintura notablemente uniforme y atractivo. La limpia carrocería blanca realza a la perfección las marcadas y deportivas líneas del 993, y actualmente es una elección de color más bien poco habitual en el mercado.
A los 211.555 km, el motor fue sometido a una revisión integral en 2015 por Seibold Auto & Sport, con un coste de unos impresionantes €23.000. Desde la finalización de estos trabajos, el vehículo solo ha recorrido alrededor de 34.000 km. A pesar de su kilometraje total relativamente elevado, el motor se muestra notablemente enérgico y convence por sus excelentes prestaciones, así como por el carácter que se espera de un motor bóxer de seis cilindros Porsche cuidadosamente mantenido. La extensa documentación constituye una prueba convincente del cuidado y las inversiones que este vehículo ha recibido a lo largo de los años. Por ello, un verdadero entusiasta de Porsche no se dejará disuadir por el kilometraje total comparativamente elevado.
El habitáculo ofrece un ambiente confortable y, al mismo tiempo, marcadamente deportivo. El equipamiento incluye asientos deportivos en cuero y Alcantara, un volante de Alcantara y un potente sistema de climatización. Esta combinación confiere al interior un carácter claramente orientado al conductor, conservando a la vez el confort y la practicidad para el uso diario por los que el 993 es conocido. La radio original fue sustituida por una moderna radio Becker Cascade con Bluetooth.
Las llantas Turbo de 18 pulgadas y los neumáticos se encuentran todos en un estado excelente. Los neumáticos Michelin, en medidas 265/35 R18 detrás y 225/40 R18 delante, son de 2023 y completan a la perfección este ejemplar excepcionalmente atractivo y muy utilizable del último Porsche 911 refrigerado por aire. Las imágenes de los bajos, documentados detalladamente, confirman además el extraordinario cuidado con el que este vehículo ha sido mantenido durante toda su vida.
El 993 fue la primera generación del Porsche 911 con cambio manual de 6 velocidades, sustituyendo así al cambio de 5 velocidades de su predecesor, el 964. En combinación con su icónico motor bóxer de seis cilindros y 3,6 litros refrigerado por aire, su diseño atemporal, su avanzado sistema de tracción integral y su mejorado chasis Bilstein, el 993 se ha convertido en uno de los clásicos modernos más codiciados entre los coleccionistas de 911 de todo el mundo.
Es destacable que en todo el mundo solo se produjeran 2.884 unidades del 993 Carrera 4 Coupé de 272 CV. Esto hace que esta versión sea considerablemente más rara que el Carrera de serie con tracción trasera. Este vehículo es un Carrera 4 Coupé de 1995 con volante a la izquierda y especificación europea, lo que lo convierte en un ejemplar especialmente atractivo de esta variante de producción limitada.
Las visitas solo son posibles previa cita.
Esta descripción ha sido traducida automáticamente. Idioma original: alemán.
Newsletter
Reciba selecciones cuidadosamente escogidas de los coches, motocicletas y anuncios de subastas más interesantes de Classic Trader, directamente en su bandeja de entrada.