1994 | Lancia Delta HF Integrale Evoluzione II
Delta HF Integrale Evoluzione II "Dealers Collection"
Delta HF Integrale Evoluzione II "Dealers Collection"
Delta HF Integrale Evoluzione II "Dealers Collection"
Delta HF Integrale Evoluzione II "Dealers Collection"
N.º de chasis ZLA831AB000586122
N.º de motor 831E5.046
N.º de versión 831AB029
• Un ejemplar extremadamente raro de la serie limitada Dealers Collection
• Carrocería en Rojo Perlado con asientos Recaro de cuero beige claro
• Revisión importante realizada en 2025 y un kilometraje registrado de 58,535 km
Homologadas para mantener la ventaja competitiva del equipo oficial de rally, las primeras versiones Evoluzione del inmensamente exitoso Lancia Delta Integrale se fabricaron hacia finales de 1991, incorporando vías delantera y trasera más anchas, una carrocería convenientemente modificada y un motor reprogramado para producir 210 CV, entre muchas otras mejoras de detalle. El Evo 2 era esencialmente igual, pero incorporaba un catalizador en el sistema de escape.
Lancia también ofreció una gran variedad de variantes de edición limitada, que culminaron en una de las más raras y coleccionables: la famosa ‘Dealers Collection’. Como su nombre indica, esta última solo estaba disponible para los concesionarios Lancia; basada en el Evo 2, estaba pintada en un color único – Rojo Perlado (126/F) – y venía con asientos deportivos Recaro de cuero beige claro, un salpicadero de aluminio, arranque mediante botón y alfombras negras. Solo se fabricaron 180, y hoy este modelo de despedida es muy codiciado por los coleccionistas.
El ejemplar ‘065’ de las 180 unidades producidas fue entregado nuevo en St Moritz, Suiza, y se matriculó allí por primera vez en 1995 para su siguiente y anterior propietario. En aquel momento, este Evo 2 había recorrido apenas 25,497 km y se cree que solo ha tenido dos propietarios desde nuevo.
En mayo de 2025, Atelier Automobile de Berlín, Alemania, realizó importantes trabajos de servicio por un coste superior a €12,000, incluida la instalación de una nueva correa de distribución. Las facturas relacionadas constan en el expediente y el vehículo también viene acompañado de un archivo de facturas, su libro de mantenimiento y el manual del propietario. Con un total de 58,535 kilómetros indicados en el cuentakilómetros en el momento de catalogación, el Lancia está matriculado en Francia y, por tanto, dispone de un permiso de circulación francés.
1/1995 puesto en circulación, revisión, Sport Garage St Moritz, 974 km
3/1995 entregado al primer propietario, Sport Garage St Moritz
7/1996 revisión, Sport Garage St Moritz, 13114 km
10/1996 revisión, Lancia, 20368 km
10/2007 matriculado en Francia
4/2018 inspección técnica MOT/TÜV, 55526 km
5/2025. diversas piezas y reparaciones, 12316.62 Eur, Atelier Automobile Berlin
3/2026 inspección técnica MOT/TÜV, 58586 km
5/2026 adquirido por nosotros en la Bonhams Historic GP Sale
6/2026 mejoras cosméticas, instalación de unidad principal retro Pioneer SXT-C10PS
Ubicado en Luxemburgo
Todas las visitas se realizan con flexibilidad previa cita
Esta descripción ha sido traducida automáticamente. Idioma original: Inglés.

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