1958 | Lancia Aurelia B24 Convertible
Números coincidentes
Números coincidentes
Números coincidentes
Números coincidentes
Números coincidentes
Restauración antigua de KCA
Uno de 521
Como ocurrió con otros famosos roadsters biplaza de esta época, fue el importador estadounidense de marcas europeas, Max Hoffman, a quien se debe la variante abierta del Aurelia.
Construido inicialmente durante un año como «Spider America», el vehículo fue sometido a una revisión fundamental en 1956 y, a partir de entonces, se comercializó como «Convertibile».
El diseño está considerado uno de los más bellos, si no el más bello de todos, salido de la casa Pininfarina.
De la berlina se adoptó el avanzado tren motriz con el motor V6 de funcionamiento extremadamente suave y la innovadora configuración Transaxle.
El «Convertibile», concebido para ofrecer una mayor aptitud para los viajes de larga distancia, incorporaba, entre otras cosas, aberturas de puertas más grandes para facilitar la entrada y salida, ventanillas de manivela en lugar de cristales desmontables, así como un mecanismo de capota notablemente simplificado.
A pesar del precio de venta relativamente elevado, en dos años se lograron vender nada menos que 521 unidades. Sin embargo, 50 vehículos nuevos se hundieron en 1956 en el Atlántico junto con el Andrea Doria.
Nuestro vehículo fue restaurado hace algunos años por el prestigioso taller Lancia «KCA», cerca de Milán.
La documentación de entrega de Lancia confirma los «números coincidentes» del motor y el chasis.
Esta descripción ha sido traducida automáticamente. Idioma original: Alemán.

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