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Cadillac 60 Sedan (1938)

1938 Cadillac Series 60 Fleetwood Special '38

20.500 EUR2.462.255 JPY40.094 BGN517.236 CZK153.192 DKK17.293 GBP6.919.365 HUF87.566 PLN98.006 RON216.880 SEK21.912 CHF2.816.700 ISK205.744 NOK152.551 HRK1.415.406 RUB134.410 TRY33.397 AUD95.257 BRL29.805 CAD156.778 CNY175.777 HKD307.489.955 IDR78.210 ILS1.614.221 INR26.615.970 KRW427.866 MXN91.885 MYR34.469 NZD1.149.722 PHP30.678 SGD694.314 THB328.884 ZAR

Ofrecido por: 20.500 EUR

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Solicitud de información Cadillac 60 Sedan (1938) | Identificación del vehículo: 164625

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  • Datos del vehículo
  • Descripción
  • Condición
  • Marca Cadillac
  • Modelo Series 60
  • Nombre del modelo 60 Sedan
  • Serie n.a.
  • Año de construcción 1938
  • Número de chasis n.a.
  • Número de transmisión n.a.
  • Peritaje n.a.
  • Condición n.a.
  • Kilometraje 77.472 km
  • No. de propietarios anteriores n.a.
  • Primera matriculación n.a.
  • Número del motor n.a.
  • Coincidencia de números n.a.

Detalles técnicos

  • Carrocería Berlina
  • Carrocería detalle Saloon
  • Potencia (kW/CV) 99/135
  • Cubic capacity (ccm) 5.671
  • Cilindro 8
  • Puertas 4
  • Manejo Izquierda
  • Engranaje Manual
  • Marchas 3
  • Propulsión Trasero
  • Freno delantero Tambor
  • Freno trasero Tambor
  • Combustible Gasolina

Configuración individual

  • Color exterior Verde
  • Color según fabricante -
  • Techo corredizo No
  • Techo plegable No
  • Dirección asistida No
  • Cierre centralizado No
  • Ventanas eléctricas No
  • Color interior Otros
  • Material interior Otros
  • Asientos calefactables No
  • Aire acondicionado No
  • ABS No
  • Airbag No
  • Control de crucero No

Lowered price from €22.500 -> €20.500

- Original and very rare pre-war Cadillac
- Older paint / condition but magnificent presentation!

The Series 60 was Cadillac's mid-priced entry in the luxury vehicle market when it appeared in 1936. The Series 60 was the brainchild of new Cadillac manager, Nicholas Dreystadt. Debuting in 1936, it filled a gaping price gap between the LaSalles and series 70 models. Initially it rode on a 121.0 in (3,073 mm) wheelbase and shared the B Body with with cars from LaSalle, Buick and Oldsmobile.

The exterior featured a new Harley Earl-designed look with a tall, slender grille and split vee-shaped windshield. This body used Fisher Body's new Turret Top one-piece roof and Bendix dual-servo brakes. "Knee-action" independent suspension, first introduced by Cadillac in 1934, was a welcome novelty for the mid-price market at the time.

Under the hood was the new (less expensive) Monobloc V8 5.3 l (322 cu in) engine produced 125 hp (93 kW), just 10 less than that in the larger Cadillacs. The Series 60 immediately became the company's best-selling model, making up half of all Cadillacs sold the first year.

The next year, displacement on all Monobloc Cadillacs was 346 cu in (5.7 L). This new engine produced 135 hp (101 kW), more than all V8 Cadillacs of just a few years earlier.

For 1938, the Harley Earl-Bill Mitchell designed Sixty Special was added between Cadillac's lowest-priced line of cars, the "Series 60", and the "Senior" large-bodied Cadillacs. Although all first-generation 60 Specials were built at the Fleetwood Plant, the 60 Special was marketed as a Fisher Body car in 1938 and 1939.

The new four-door sedan, designed to look like a convertible sedan, showcased trend-setting features including a completely integrated, coupe-like trunk (which launched "three-box" sedan styling); no running boards (which all makes soon followed); two-piece, convertible-style doors (Bill Mitchell called the '38 60 Special "the first hardtop"); a "four-window" canopy with more glass area than any Cadillac before; a steeply-raked windshield and four front-hinged doors. Contrary to what was then the trend in luxury automobiles, the new Sixty Special was intended as an owner-driven car, rather than a chauffeur-driven one

The Series 60 was superseded by the Series 61 after 1938.

Specifications

- Bodywork_
- Length: cm (in): 545 (214.5)
- Width: cm (in): 191 (75.4)
- Height: cm (in):
- Wheelbase: cm (in): 323 (127)
- Weight: kg (lb): 1930 (4255)
- _Mechanics
.
- Displacement: V8 5676 cc (346 cu in), front-mounted
- Valve gear: 16
- Fuel system: 1 carburettor
- Gearbox: 3-speed manual
- Driven wheels: rear-wheel drive
- Maximum power: 135 hp at 3400 rpm
- Maximum speed: 145 km/h (90 mph)

Condición, matriculación y documentos

  • Matriculado
  • Listo para conducir

Identificación del vehículo: 164625

ID de vehículo del comerciante: 4639

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