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BMW 318 (1978)

1978 BMW 318 Topasbraun '78

12.950 EUR1.653.586 JPY25.328 BGN334.939 CZK96.299 DKK11.207 GBP4.645.554 HUF58.130 PLN63.133 RON129.925 SEK14.024 CHF2.017.610 ISK132.321 NOK98.116 HRK1.152.384 RUB108.748 TRY20.096 AUD84.501 BRL19.823 CAD101.233 CNY121.321 HKD220.124.359 IDR51.027 ILS1.135.320 INR17.312.208 KRW315.838 MXN63.253 MYR21.672 NZD759.077 PHP20.756 SGD469.774 THB227.405 ZAR

Ofrecido por: 12.950 EUR

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Solicitud de información BMW 318 (1978) | Identificación del vehículo: 225334

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  • Descripción
  • Condición
  • Marca BMW
  • Modelo Serie 3
  • Nombre del modelo 318
  • Serie E21
  • Año de construcción 1978
  • Número de chasis n.a.
  • Número de transmisión n.a.
  • Peritaje n.a.
  • Condición n.a.
  • Kilometraje 49.703 km
  • No. de propietarios anteriores n.a.
  • Primera matriculación n.a.
  • Número del motor n.a.
  • Coincidencia de números n.a.

Detalles técnicos

  • Carrocería Berlina
  • Carrocería detalle 2 Volumi
  • Potencia (kW/CV) 72/98
  • Cubic capacity (ccm) 1.754
  • Cilindro 4
  • Puertas 2
  • Manejo Izquierda
  • Engranaje Manual
  • Marchas n.a.
  • Propulsión Trasero
  • Freno delantero n.a.
  • Freno trasero n.a.
  • Combustible Gasolina

Configuración individual

  • Color exterior Otros
  • Color según fabricante -
  • Techo corredizo No
  • Techo plegable No
  • Dirección asistida No
  • Cierre centralizado No
  • Ventanas eléctricas No
  • Color interior Otros
  • Material interior Otros
  • Asientos calefactables No
  • Aire acondicionado No
  • ABS No
  • Airbag No
  • Control de crucero No

❗****Lowered price from €14.950-> €12.950❗****

The first series 3 (E21) was presented in 1975. The car looked a lot like the existing 5 series, but was a bit smaller. There were then the316, 318, 320 and 320i. They all had a gas engine. In 1977, the 323i was added and the 320i four-cylinder was replaced by the 320/6. The 320/6 and 323i were both six-cylinder engines. In 1980, was added the cheaper 315.
The E21 was available in two-door version and Baur TC (from Baur), a kind of convertible with a removable roof panel. Of this number, 4595 copies were produced.
In 1982, came the second generation, the E30. This car was immediately available in 2-door, 4-door and Baur TC versions. Initially, the line consisted of lines 316, 318i, 320i and 323i. Later, the 323i was replaced by the 325i. In 1986, it was the year of innovations. There was a four-wheel drive variant (325iX), a sporty version with a 2.3 liter 16V S14 (M3), a 1990cc version was also built for the Italian and Portuguese markets (320is) and a magnificent full convertible . In 1988, the facelift and at the same time the Touring, a family car. In 1991, the last sedans of the group worked and in 1994, the last Touring was manufactured. The convertible had already been replaced a year earlier.
In 1990, the third generation (E36) left the group. The coupe version was no longer a 2-door version of the original.

- Specifications
- Bodywork_
- Length: cm (in): 432 (170.3)
- Width: cm (in): 164 (64.8)
- Height: cm (in): 138 (54.3)
- Wheelbase: cm (in): 257 (101.2)
- Weight: kg (lb): 1065 (2348)
- _Mechanics
.
- Displacement: straight four 1796 cc (110 cu in), forward
- Valve gear: 16
- Fuel system: Solex carburettor
- Gearbox: 4-speed manual
- Driven wheels: rear-wheel drive
- Maximum power: 97 hp at 5800 rpm
- Maximum torque: 142 Nm at 4000 rpm
- Maximum speed: 189 km/h (117 mph)
-
-

Condición, matriculación y documentos

  • Matriculado
  • Listo para conducir

Identificación del vehículo: 225334

ID de vehículo del comerciante: 5481


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