Técnica revisada por más de 200.000 CHF
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Pase FIVA
Técnica revisada por más de 200.000 CHF
En conjunto, el vehículo corresponde en apariencia y, sobre todo, en sensaciones de conducción a un 6 ½ Litre Speed Six original con carrocería Vanden Plas Open Tourer.
Según el libro «Bentley Speed Six» de la Dra. Clare Hay, nuestro número de chasis fue entregado nuevo en agosto de 1929 con una carrocería «Lancefield Saloon».
Según Hay, el último propietario anterior registrado fue el de 1947; después, probablemente, el automóvil fue desmontado y sus piezas se instalaron en otros Bentley.
En el presente pase FIVA se menciona una restauración entre 1979 y 1995.
Durante los años posteriores, el vehículo circuló en Inglaterra y se utilizó con frecuencia en eventos internacionales como, por ejemplo, Monterrey Historic.
Durante la propiedad actual (desde 2008), el Bentley ha sido sometido a una extensa revisión técnica. Disponemos de facturas por un importe superior a 200.000 CHF.
El motor, la caja de cambios, los ejes y otros componentes fueron completamente revisados con el máximo cuidado.
Este vehículo ofrece sin duda al nuevo propietario que desee experimentar las prestaciones de un Speed Six un placer de conducción inigualable.
Gracias a sus dos carburadores SU y a una mayor compresión, el 6 ½ litros Speed Six alcanzaba 180 CV y era, por tanto, uno de los vehículos más rápidos y potentes de su época.
Son legendarias sus victorias en Le Mans en 1929 y 1930, así como la carrera de Woolf Barnato contra el Blue Train desde Cannes hasta Londres o Calais.
Hasta hoy, el Speed Six sigue siendo el Bentley de competición más exitoso.
Esta descripción ha sido traducida automáticamente. Idioma original: Alemán.
¡Deje que expertos inspeccionen este vehículo!
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