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Bild 1/15 von Heinkel Kabine 150 (1958)
1 / 15

1958 | Heinkel Kabine 150

1958 Heinkel Kabine 154 '58

16.950 €
🇧🇪
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Bild 1/15 von Citroën HY (1969)
1 / 15

1969 | Citroën HY

1969 Citroen HY '69

29.950 €
🇧🇪
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Bild 1/15 von BMW Isetta 250 (1960)
1 / 15

1960 | BMW Isetta 250

1960 BMW Isetta 250 '60

23.950 €
🇧🇪
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Bild 1/15 von BMW 600 (1959)
1 / 15

1959 | BMW 600

1959 BMW 600 '59

12.950 €
🇧🇪
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Bild 1/15 von BMW 600 (1958)
1 / 15

1958 | BMW 600

1958 BMW 600 '58

24.950 €
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Bild 1/45 von FIAT 124 Abarth Rally (1975)
1 / 46
Gutachten
100.000 €
🇮🇹
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Bild 1/25 von Alfa Romeo 1750 GT Veloce (1969)
1 / 25

1969 | Alfa Romeo 1750 GT Veloce

Exclusive Series 1 model

55.000 €
🇦🇹
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Bild 1/67 von Opel Ascona 1,9 S (1975)
1 / 67
Gutachten

1975 | Opel Ascona 1,9 S

Opel Ascona A 1.9 SR

8.500 €
🇷🇴
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Bild 1/99 von Mercedes-Benz 500 SLC (1981)
1 / 99
Gutachten

1981 | Mercedes-Benz 500 SLC

500SLC ESD VELOURS ABS TEMPOMAT KLIMA EXJAPAN

28.900 €
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Bild 1/37 von Citroën ID 19 (1967)
1 / 38

1967 | Citroën ID 19

Déesse en Rouge et Blanc Crème

27.900 €
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Bild 1/31 von Porsche 911 2.2 T (1970)
1 / 32
89.000 €
🇧🇪
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Bild 1/44 von Lagonda 2 Liter Continental DHC (1930)
1 / 45

1930 | Lagonda 2 Liter Continental DHC

1930 Lagonda 2L Supercharged prototype low chassis

265.000 €
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Bild 1/44 von Lagonda 4,5 Liter LG 45 Rapide (1936)
1 / 44
240.000 €
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Bild 1/26 von Triumph TR 4 (1965)
1 / 27

1965 | Triumph TR 4

Triumph TR4 "Vor 13 Jahren sehr aufwendig restauriert"

36.500 €
🇩🇪
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Bild 1/17 von Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale (1965)
1 / 17
75.000 €
🇮🇹
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