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1988 | Ford Escort IV XR3i
Ford Escort XR3i Cabriolet MK4 (1988) — 48.000 km certificados — Vehículo histórico

1957 | Mercedes-Benz 190 SL
Professionally restored, excellent condition

1957 | Jaguar XK 140 SE DHC
C-Type Zylinderkopf, Vollrestauiert


1978 | Volkswagen Käfer 1303 "Champagne Edition"
Sonderedition: Champagner Edition II, Nur 1.100 Exemplare produziert, 1992 in die Niederlande importiert, Kraftstoffeinspritzung, Gut gepflegt

1970 | Triumph Spitfire Mk III
Karosseriefarbe: Dunkelblau (Royal Blue), Innenausstattung: Schwarzes Kunstleder mit schwarzem Teppich. Schwarzes Vinyl-Verdeck, Verdeck Abdeckung und Persenning.

1959 | Alfa Romeo 2000 Spider
Nur 2 Besitzer! 50 Jahre im Besitz des ersten Eigentümers

1967 | Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8)
„Matching numbers & colours“ (Technische Komponenten und Innen-/Außenfarben original ab Werk): Ein British Heritage Certificate (30. September 2008) bestätigt dies.

1966 | Triumph TR 4A
In Topzustand, Nummerngleichheit und Farbübereinstimmung, British Heritage Certificate inklusive, In den letzten Jahren vollständig restauriert und für historische Rallyes vorbereitet, Originales Surrey-Top inklusive

1955 | Mercedes-Benz 190 SL
1000 Miglia-tauglich, Seit 1976 im Besitz desselben Besitzers – fast 50 Jahre!, Hardtop inklusive und neues Sonnenland-Verdeck, Nummerngleich, Fahrbarer Garagenfund

1958 | Mercedes-Benz 190 SL
Restauriert 2009 von Mercedes-Benz-Spezialist Van Dijk

1971 | Triumph TR 6
Ursprünglich in Alaska, USA, ausgeliefert 2003 vom jetzigen Besitzer in die Niederlande importiert, Gut gepflegt

1957 | Triumph TR 3
1000 Miglia-tauglich, Restaurierung 2017–2018, Kürzlich vollständig modernisiert

1953 | Austin-Healey 100/4 (BN1)
1953 Austin Healey 100/4 BN1 - JME Restored

1956 | Austin-Healey 100/4 (BN2)
Original UK RHD BN2














