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Bild 1/11 von Bentley Mark VI Special (1950)
1 / 11
Umbau

1950 | Bentley Mark VI Special

Bentley Justine "Peking to Paris"

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Bild 1/15 von Bentley 4 1/2 Liter Special (1950)
1 / 15
GutachtenRecreation

1950 | Bentley 4 1/2 Liter Special

Stunning 1 to 1 recreation of the Bentley Speed 6

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Bild 1/15 von Bentley Speed Six S "Peking to Paris" (1950)
1 / 15
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Bild 1/32 von Bentley 4 1/2 Liter Special (1951)
1 / 32
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Bild 1/17 von Mercedes-Benz 190 SL (1959)
1 / 17
78.500 €
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Bild 1/81 von Triumph TR 6 (1973)
1 / 81

1973 | Triumph TR 6

Triumph TR6 – 1973

22.500 €
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Bild 1/52 von Jaguar E-Type 3.8 (1964)
1 / 52

1964 | Jaguar E-Type 3.8

Jaguar E-Type 3.8 L Roadster OTS Series 1 – 1964

130.000 €
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Bild 1/46 von MG TD (1953)
1 / 46

1953 | MG TD

MG TD – 1953

25.000 €
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Bild 1/50 von MG TC (1948)
1 / 50

1948 | MG TC

MG TC Midget – 1948

29.500 €
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Bild 1/41 von MG MGB (1979)
1 / 41

1979 | MG MGB

MG B MKIII Roadster – 1979

14.500 €
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Bild 1/32 von Ford Modell T (1911)
1 / 32
26.000 €
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Bild 1/52 von Austin-Healey Sprite Mk I (1960)
1 / 52

1960 | Austin-Healey Sprite Mk I

Austin-Healey Sprite MKI Frogeye – 1960

20.000 €
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Bild 1/53 von Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8) (1965)
1 / 53

1965 | Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8)

Austin-Healey 3000 BJ8 MK III – 1965

58.000 €
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Bild 1/64 von FIAT 1200 S OSI (1965)
1 / 64

1965 | FIAT 1200 S OSI

FIAT 1200 OSI S Spider – 1965

29.500 €
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