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Toyota Camry Oldtimer kaufen

Der Toyota Camry zeichnet sich durch seine robuste Technik, langlebige Mechanik und einen komfortablen Innenraum aus. Besonders gefragt sind Modelle aus den späten 1980er und frühen 1990er Jahren, die mit zuverlässigen Motoren, wartungsfreundlicher Bauweise und einer soliden Ersatzteilversorgung überzeugen.

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"Toyota Camry" Inserats-Referenzen von Classic Trader

Im Folgenden finden Sie Inserate zu Ihrer Suche, die nicht mehr auf Classic Trader verfügbar sind. Für eine bessere Kaufentscheidung können Sie sich mit Hilfe dieser Informationen ein besseres Bild über Verfügbarkeit, Wertentwicklung und aktuellen Preis eines "Toyota Camry" machen.

Abgelaufenes Inserat
Bild 1/15 von Toyota Camry (1996)

1996 | Toyota Camry

6.999 €vor 2 Jahren
🇩🇪
Privat
Abgelaufenes Inserat
Toyota Camry SV21 16V 2.0 GLI Lederausstattung

1990 | Toyota Camry

Oldtimer / Lederausstattung

3.900 €vor 5 Jahren
🇦🇹
Privat
Abgelaufenes Inserat
Bild 1/47 von Toyota Camry (1985)

1985 | Toyota Camry

Toyota Camry 1.8 5drs Hatchback 1985 1e eig. 15.000km #NIEUWSTA

9.950 €vor 5 Jahren
🇳🇱
Händler
Abgelaufenes Inserat
Bild 1/5 von Toyota Camry (1986)

1986 | Toyota Camry

Toyota Camry 1986

Preis auf Anfragevor 5 Jahren
🇧🇪
Händler
Abgelaufenes Inserat
Bild 1/13 von Toyota Camry 2.5 V6 GXi (1989)

1989 | Toyota Camry 2.5 V6 GXi

Toyota Camry 2.5 V6 GXi sauber

1.200 €vor 8 Jahren
🇩🇪
Händler

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Geschichte des Toyota Camry

Der Toyota Camry wurde 1983 als Nachfolger des Toyota Cressida eingeführt und avancierte schnell zu einem der wichtigsten Mittelklassemodelle von Toyota. Ursprünglich als Celica Camry bereits ab 1980 mit Heckantrieb in Japan erhältlich, ging 1983 der Startschuss für die eigentliche Camry-Modellreihe mit Frontantrieb – ein Wendepunkt, der die Modellreihe auch für den europäischen Markt interessant machte. Während der Import des Cressida in Europa erst 1985 endete, positionierte sich der Camry sukzessive oberhalb des Corolla und unterhalb von Avalon oder Crown. Die Modellreihe war kontinuierlich technisch modernisiert, beispielsweise durch die Einführung des Airbags und leistungsstärkerer Motoren.

Modellgeschichte

Nach der ersten Camry-Generation (Celica Camry) folgte ab 1983 die kompakte Limousine, die auch als Fünftürer lieferbar war. Mit dem Modelljahr 1986 (zweite Generation, CV20) wurde das Angebot um einen Kombi erweitert. Zur Auswahl standen unter anderem ein 1,8-Liter-Motor mit 90 PS sowie ein 2,5-Liter mit 161 PS. Die dritte Generation ab 1991 zeigte sich erstmals in runderer Karosserieform und bot serienmäßig Motoren bis 188 PS sowie neu einen Airbag. Während die vierte Generation nur in Japan verkauft wurde, brachte der Camry XV30 (vierte Generation international, fünfte in Japan) ab Anfang der 2000er insbesondere in Europa mehr Platz, gesteigerten Fahrkomfort und stärkere Motoren. Späteren Generationen wie der XV40 waren in Europa kaum noch erhältlich.

Besonderheiten

Der Toyota Camry überzeugt durch einen ausgewogenen Mix aus Technik und Komfort: Hochwertige Verarbeitung, zuverlässige Motoren und eine wartungsfreundliche Mechanik sprechen viele Oldtimer-Enthusiasten an. Ein Vorteil ist die exzellente Ersatzteilversorgung, die aufgrund der weiten Verbreitung des Modells gewährleistet ist. Auch nach Jahrzehnten zählen Zuverlässigkeit, Alltagstauglichkeit und solide Langzeitqualität zur DNA des Fahrzeugs.

Technische Daten

Sondermodelle und begehrte Varianten

Besonders hervorzuheben sind die GLI-Ausstattungslinien, die in den späten 1980er und frühen 1990er Jahren zusätzliche Komfort-Features wie Klimaanlage oder bessere Polster boten. Liebhaber schätzen auch japanische Modelle mit seltenerer Motorisierung oder besserer Verarbeitung gegenüber US-Exporten sowie Fahrzeuge mit geringer Laufleistung und Erstzulassung vor 1990s, die potenziell als begehrte Oldtimer zugelassen werden können.

Motorisierung, Getriebe und Fahrverhalten

Die Camry-Baureihen dieser Zeit sind für ihre ausgewogene Straßenlage bekannt. Dank Frontantrieb und mehrfach überarbeiteten Fahrwerken bleiben die Fahrzeuge selbst auf langen Strecken komfortabel und präzise steuerbar. Die gängigen 2,0-Liter-Motoren mit 121 PS garantieren auch nach vielen Jahren Laufkultur und ausreichend Durchzug. Mit Automatik- oder Schaltgetriebe ausgerüstet, ist der Camry für den Alltag wie für längere Fahrten gleichermaßen geeignet. Hervorzuheben ist das Modell SV21 (ca. Baujahr 1989-1991) mit 2,0-Liter-Motor und GLI-Ausstattung, das auch heute noch als zuverlässiger Oldtimer gefragt ist.

Interieur, Komfort, Exterieur und Design

Das Exterieur der Camry-Baureihen ist geprägt vom zeittypischen, schlichten Design mit klaren Linien und einer gewissen Zurückhaltung, die trotzdem Wiedererkennungswert besitzt. Mit jeder Modellüberarbeitung wurde das Interieur großzügiger und wertiger – insbesondere die Limousinen boten viel Kopf- und Beinfreiheit, hervorragende Geräuschdämmung und komfortable Sitze. Zubehör wie Klimaanlage, Zentralverriegelung oder hochwertige Polsterungen waren je nach Ausstattungslinie verfügbar. Spezielle Sonderfarben sind bei Exportmodellen seltener, in Japan waren zudem weitere exklusive Varianten am Markt.

Weitere Besonderheiten

Der Camry ist nicht nur als Alltagsklassiker beliebt, sondern gilt besonders wegen seiner Wartungsfreundlichkeit als interessantes Liebhaberfahrzeug. Die freundliche Ersatzteilversorgung macht auch aufwändigere Restaurierungen überschaubar. Fahrzeuge aus japanischer Fertigung gelten als besonders hochwertig verarbeitet.

Zusammenfassung

Wer einen Toyota Camry Oldtimer sucht, findet eine zuverlässige Limousine mit ausgewogener Technik, bewährtem Komfort und solider Ersatzteilversorgung. Dank der robusten Motorisierungen, wartungsfreundlicher Mechanik und komfortablen Ausstattungslinien bleibt der Camry in der klassischen Mittelklasse auch heute ein Geheimtipp für Liebhaber japanischer Qualität.