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Talbot-Lago T120 Oldtimer kaufen

Der Talbot-Lago T120 steht wie kaum ein anderes Fahrzeug für französische Ingenieurskunst und Sportlichkeit der 1930er Jahre. Mit seiner anspruchsvollen Technik, klaren Linien und exklusiver Ausstrahlung überzeugt der T120 bis heute Sammler und Liebhaber historischer Automobile.

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Bild 1/29 von Talbot-Lago T120 Baby Sport (1935)
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1935 | Talbot-Lago T120 Baby Sport

Talbot-Lago T120 Baby Sport

160.000 €
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"Talbot-Lago T120" Inserats-Referenzen von Classic Trader

Im Folgenden finden Sie Inserate zu Ihrer Suche, die nicht mehr auf Classic Trader verfügbar sind. Für eine bessere Kaufentscheidung können Sie sich mit Hilfe dieser Informationen ein besseres Bild über Verfügbarkeit, Wertentwicklung und aktuellen Preis eines "Talbot-Lago T120" machen.

Abgelaufenes Inserat
Bild 1/50 von Talbot-Lago T120 (1936)

1936 | Talbot-Lago T120

525.955 €vor 4 Jahren
🇬🇧
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Abgelaufenes Inserat
Bild 1/2 von Talbot-Lago T120 (1936)

1936 | Talbot-Lago T120

1936 Talbot Suresnes T120 '36 LWB

28.950 €vor 5 Jahren
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Einleitung und Geschichte des Talbot-Lago T120

Der Talbot-Lago T120 kam in den frühen 1930er Jahren zur Welt – einer Zeit, in der sich der französische Automobilbau durch technische Innovation, aber auch durch einen unverwechselbaren Stil auszeichnete. Die Marke Talbot-Lago, hervorgegangen aus der Fusion von Talbot und den Aktivitäten des italienischen Ingenieurs Antonio Lago, prägte die Blütezeit des Automobilbaus in Frankreich. Der T120 verband sportliche Fahrleistungen mit hoher Alltagstauglichkeit und traf damit den Zeitgeist der modernen Automobilgesellschaft jener Epoche: Ein Fahrzeug für anspruchsvolle Fahrer, das Eleganz und Dynamik vereinte.

Modellgeschichte des Talbot-Lago T120

Der Talbot-Lago T120 wurde als Nachfolger der erfolgreichen Talbot-Modelle aus den späten 1920er Jahren vorgestellt. Die Baureihe galt als wichtiger Meilenstein für das Unternehmen und war insbesondere für anspruchsvolle Privatkunden und sportlich ambitionierte Fahrer konzipiert. Während der T120 mit verschiedenen Karosserieformen – von Cabriolets über Limousinen bis hin zu Roadstern – verfügbar war, bildete er die Basis für leistungsstärkere Nachfolgemodelle wie den T150. Damit steht der T120 für eine Übergangszeit, in der klassische Bauformen auf die modernen Strömungen des Designs trafen.

Besonderheiten des Talbot-Lago T120

Der T120 besticht insbesondere durch seinen langhubigen Sechszylindermotor, der nicht nur laufruhig, sondern auch drehfreudig ausgelegt war. Die konsequente Leichtbauweise hob das Fahrverhalten bereits in den 1930er Jahren deutlich von vielen Wettbewerbern ab. Charakteristisch für den T120 sind darüber hinaus Sonderaufbauten renommierter Karosseriebauer, die jedes Fahrzeug zu einem Unikat machten.

Technische Daten des Talbot-Lago T120

Sondermodelle und Sammlervarianten

Einige Exemplare des T120 wurden als Auftragsarbeiten mit speziell angefertigten Karosserien von Figoni & Falaschi oder Saoutchik ausgeliefert. Diese Einzelstücke zeichnen sich durch außergewöhnliche Formgebung, besondere Farben und aufwendige Innenraumgestaltung aus und sind auf dem heutigen Markt besonders begehrt.

Schwachstellen und bekannte Probleme

Wie bei vielen Fahrzeugen der Vorkriegszeit sind Rost an tragenden Teilen, Verschleiß an den Bremsen und Undichtigkeiten am Motor klassische Themen beim T120. Auch das manuelle Schaltgetriebe benötigt regelmäßige Pflege und Feineinstellung. Aufgrund der teilweise individuellen Karosserien ist die Ersatzteilversorgung bei spezifischen Bauteilen anspruchsvoll und erfordert Geduld sowie Fachwissen.

Motor, Fahrleistung, Getriebe und Fahrverhalten

Der laufruhige Sechszylindermotor sorgt im T120 für eine souveräne Leistungsentfaltung, wobei das kräftige Drehmoment sowie das direkte Ansprechverhalten typisch für die Modelle dieser Epoche sind. Das manuelle Viergang-Getriebe verlangt eine präzise Handhabung, ermöglicht jedoch sportliches Fahren. Die Fahrwerksabstimmung zeigt sich ausgewogen und bildet einen bemerkenswerten Kompromiss zwischen Komfort und Agilität. Gerade im Vergleich zu den Zeitgenossen begeistert der T120 auf weiten Landstraßen wie auch im Alltagsbetrieb. Besonders gesucht sind die sportlich-karossierten Varianten – etwa mit Aufbau von Figoni & Falaschi –, da sie technische Authentizität und ästhetische Raffinesse miteinander verbinden.

Interieur, Komfort, Exterieur und Design

Der T120 wurde oft mit individueller Karosserie gefertigt. Dadurch entstanden zahlreiche Unikate, die sich durch besondere Linienführung, individuelle Farbkombinationen und elegante Materialien im Innenraum hervortun. Lederbezüge, Edelholzeinlagen und aufwendige Armaturenbretter gehören ebenso zum Bild wie originale Scheinwerfer und Chromapplikationen. Optional waren zahlreiche Accessoires erhältlich: von Zeituhr und Zusatzscheinwerfern bis zu spezialangefertigten Reisegepäcklösungen.

Weitere Besonderheiten

Viele T120-Modelle verfügen über technische Finessen wie eine Nockenwellenverstellung oder spezielle Sportauspuffanlagen. Besonders frühe Fahrzeuge sind mit seltenen Features wie zentralverriegelnden Speichenrädern ausgestattet.

Zusammenfassung

Der Talbot-Lago T120 repräsentiert französischen Automobilbau in einer seiner elegantesten Formen. Technisch ausgereift, in vielen Details handgefertigt und mit einer Historie, die den Pioniergeist der Zwischenkriegszeit widerspiegelt, ist der T120 ein fahrendes Zeitdokument – selten, technisch anspruchsvoll und individuell bis ins letzte Detail.