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Rotor Cars C-Type Oldtimer kaufen
Der Rotor Cars C-Type steht als in Argentinien handgefertigte Recreation des Jaguar C-Type für höchsten Anspruch an Motorsporthistorie und Stil. Mit Aluminiumkarosserie und klassischer Jaguar-Technik ist dieses Fahrzeug eine Hommage an die britische Rennsporttradition.
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1965 | Rotor Cars C-Type Jaguar
Jaguar C-Type "Recreation"
Geschichte des Rotor Cars C-Type
Der Rotor Cars C-Type entstand als detailgetreue Nachbildung des Jaguar C-Type, einem der bedeutendsten britischen Rennwagen der frühen 1950er Jahre. Basis ist ein Jaguar S, den die argentinische Firma Rotor Cars mit großer Sorgfalt und handwerklichem Können in ein zeitloses Kunstwerk verwandelt. Inspiriert vom legendären Vorbild, das unter Führung von Sir William Lyons entwickelt wurde, folgt auch der Rotor Cars C-Type dem Ziel, britische Motorsportgeschichte authentisch erlebbar zu machen. Der originale C-Type prägte die Geschichte von Jaguar mit fünf Siegen bei den 24 Stunden von Le Mans und einer Pole-Position beim Grand Prix Sport in Monaco maßgeblich. Mit seiner Aluminiumkarosserie, dem 4.2-Liter-Sechszylindermotor und der klassischen Linienführung ist der Rotor Cars C-Type eine respektvolle Hommage an dieses Ruhmesblatt der Motorsportgeschichte.
Modellgeschichte
Der originale Jaguar C-Type, auch als XK 120 C bekannt, wurde von 1951 bis 1953 in nur 53 Exemplaren (davon 43 straßenzugelassen) gebaut. Er gilt als Nachfolger des XK 120 und Vorläufer des Jaguar D-Type. Sir William Lyons, Gründer von Jaguar, duldete die Produktion des C-Type aufgrund seiner Werbewirkung im Motorsport, wollte aber grundsätzlich keine reinen Rennwagen verkaufen. Rotor Cars folgt heute mit der C-Type-Recreation dieser Tradition und bedient die Nachfrage nach klassischen Rennsportfahrzeugen mit moderner Zuverlässigkeit und exklusivem Charakter.
Besonderheiten und Highlights
Der Rotor Cars C-Type ist voll und ganz auf Racing-Historie und exklusive Handarbeit ausgerichtet. Die auffällig geformte Aluminiumkarosserie wird in aufwändiger Handarbeit gefertigt und bleibt damit in Sachen Verarbeitung und Optik ganz nah am historischen Vorbild. Im Motorraum arbeitet ein leistungsstarker 4.2-Liter-Jaguar-Reihensechszylinder, kombiniert mit einem klassischen 4-Gang-Mossgetriebe – eine klare Hommage an die Technikgeschichte der 1950er Jahre. Die Recreation sorgt nicht nur auf der Straße, sondern auch bei exklusiven Veranstaltungen für Begeisterung und zieht Motorsportkenner wie Sammler gleichermaßen an.
Technische Daten
Sondermodelle und Sammlerstücke
Vom Rotor Cars C-Type existieren keine offiziellen Sondereditionen; jedes Exemplar ist durch die handwerkliche Herstellung und individuelle Fertigung jedoch bereits ein Unikat mit Sammlerwert.
Schwachstellen und bekannte Problemstellen
Konkrete Schwachstellen sind bislang nicht dokumentiert. Aufgrund der engen Verwandtschaft zur Jaguar-Technik empfiehlt sich jedoch regelmäßige Wartung des Antriebsstrangs, eine sorgfältige Kontrolle des Aluminiumaufbaus auf Korrosionsspuren sowie fachmännische Prüfung von Achs- und Fahrwerkskomponenten. Die Nachfertigung ermöglicht heute allerdings einen leichteren Zugang zu Ersatzteilen als bei einem originalen C-Type.
Motor, Getriebe und Fahrverhalten
Der Jaguar 4.2-Liter-Sechszylinder verleiht dem Rotor Cars C-Type authentische Fahrleistungen mit kraftvoller Leistungsentfaltung, kombiniert mit einem klassischen Moss-Getriebe. Das geringe Gewicht der Aluminiumkarosserie sorgt für agiles Handling und Fahrspaß auf kurvigen Landstraßen wie bei historischen Rallyes. Die klassische Fahrwerksauslegung und die präzise Lenkung vermitteln unmittelbares Motorsport-Feeling der alten Schule. Das Highlight im Angebot ist der Rotor Cars C-Type mit 4.2-Liter-Jaguar-Motor, handgefertigter Karosserie und 4-Gang-Getriebe. Die Kombination macht ihn zum Favoriten für Motorsportnostalgiker.
Interieur, Komfort und Designmerkmale
Das Design des Rotor Cars C-Type übernimmt die charakteristische Formsprache des Originals: Fließende Karosserielinien, ausgeprägte Kotflügel und der charakteristische Kühlergrill unterstreichen die Nähe zum historischen Vorbild. Der Innenraum ist puristisch gestaltet und legt den Fokus auf das Wesentliche: Lederausstattung, klassische Rundinstrumente und originalgetreue Materialien sorgen für Rennatmosphäre. Optional lassen sich je nach Kundenwunsch besondere Farbgebungen, Zierleisten oder Zubehörteile wählen, darunter Motorsport-Ledersitze, analoge Uhren im Cockpit und Renngurte.
Weitere Besonderheiten
Jedes Rotor Cars C-Type-Exemplar bringt durch den engen Fokus auf historische Authentizität und handwerkliche Ausführung einen eigenen Charakter aufs Blech. Besonders für Fahrer, die Motorsportgeschichte nicht nur erleben, sondern selbst schreiben wollen, bietet dieses Fahrzeug eine ideale Plattform.
Zusammenfassung
Wer den Geist der Motorsportgeschichte in einer präzisen Recreation erleben will, findet im Rotor Cars C-Type ein handgefertigtes Unikat, das traditionelle Jaguar-Technik mit exklusiver Aluminiumkarosserie verbindet. Damit gelingt Rotor Cars eine gelungene Verschmelzung von Tradition und Individualität – ideal für Liebhaber außergewöhnlicher Fahreindrücke und historischer Fahrzeuge.
