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Racing Green B Special Oldtimer kaufen

Der Racing Green B Special besticht als Reminiszenz an die goldene Ära britischer Rennsportgeschichte. Dieser Roadster verbindet handgefertigte Karosseriebaukunst mit modernisierter Mechanik und bietet Enthusiasten ein puristisches Fahrerlebnis.

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"Racing Green B Special" Inserats-Referenzen von Classic Trader

Im Folgenden finden Sie Inserate zu Ihrer Suche, die nicht mehr auf Classic Trader verfügbar sind. Für eine bessere Kaufentscheidung können Sie sich mit Hilfe dieser Informationen ein besseres Bild über Verfügbarkeit, Wertentwicklung und aktuellen Preis eines "Racing Green B Special" machen.

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Bild 1/44 von Racing Green B Special Alpine (1951)

1951 | Racing Green B Special Alpine

This fabulous Bentley is ready for any adventure or historic event!

295.000 €vor 2 Jahren
🇳🇱
Händler
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Bild 1/50 von Racing Green B Special Speed 8 (1949)

1949 | Racing Green B Special Speed 8

376.899 €vor 4 Jahren
🇬🇧
Händler
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Bild 1/9 von Racing Green B Special Blue Train (1949)
GutachtenRecreation
GutachtenRecreation

1949 | Racing Green B Special Blue Train

Preis auf Anfragevor 4 Jahren
🇧🇪
Händler
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Bild 1/14 von Racing Green B Special Alpine (1951)
Recreation
Recreation

1951 | Racing Green B Special Alpine

Sonderkarosserie in Stil der 30er Jahre basierend auf einem Bentley Mk VI

Preis auf Anfragevor 5 Jahren
🇦🇹
Händler
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Bild 1/40 von Racing Green B Special Blue Train (1953)

1953 | Racing Green B Special Blue Train

"Blue Train" Recreation by Racing Green

398.000 €vor 5 Jahren
🇩🇪
Händler
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Bild 1/50 von Racing Green B Special Blue Train (1951)

1951 | Racing Green B Special Blue Train

1951 Bentley B Special "Blue Train" by Racing Green

Preis auf Anfragevor 5 Jahren
🇬🇧
Händler
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Bild 1/50 von Racing Green B Special Blue Train (1951)

1951 | Racing Green B Special Blue Train

1951 Bentley "Blue Train" Recreation by Racing Green

Preis auf Anfragevor 5 Jahren
🇬🇧
Händler
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Bild 1/50 von Racing Green B Special Speed 8 (1952)

1952 | Racing Green B Special Speed 8

Lemans Eight by Racing Green Engineering

284.124 €vor 6 Jahren
🇬🇧
Händler
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Bild 1/50 von Racing Green B Special Blue Train (1950)

1950 | Racing Green B Special Blue Train

521.860 €vor 6 Jahren
🇬🇧
Händler
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Bild 1/29 von Racing Green B Special Alpine (1950)

1950 | Racing Green B Special Alpine

394.294 €vor 6 Jahren
🇬🇧
Händler
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Bild 1/30 von Racing Green B Special Blue Train (1953)
Recreation
Recreation

1953 | Racing Green B Special Blue Train

Oldtimer Bentley By Racing Green, only 640 Miles !!

399.500 €vor 7 Jahren
🇳🇱
Händler
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Bild 1/15 von Racing Green B Special Speed 8 (1949)

1949 | Racing Green B Special Speed 8

Bentley Sonstige Andere Speed 8 Racing Green

350.000 €vor 8 Jahren
🇩🇪
Händler
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Bild 1/15 von Racing Green B Special Blue Train (1954)

1954 | Racing Green B Special Blue Train

Bentley Sonstige Andere Blue Train by Racing Green

440.000 €vor 8 Jahren
🇩🇪
Händler

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Racing Green B Special Oldtimer: Preise & Marktwerte

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Durchschnitt (gleitend)

Einleitung und Geschichte des Racing Green B Special

Der Racing Green B Special zollt dem klassischen britischen Motorsport der Zwischenkriegszeit Tribut. Inspiriert von den legendären Vorkriegs-Rennwagen, entstand dieses Modell nicht als Serienprodukt, sondern wird als exklusiver Einzelbau vom britischen Hersteller Racing Green entwickelt. Die Philosophie basiert auf traditionellen Craftsmanship-Ansätzen: Jedes Exemplar wird individuell gefertigt, meist als Hommage an berühmte Bentley-Rennwagen im Stil der 1920er und 1930er Jahre. Zielgruppe waren stets Kenner, die Wert auf Technik und Authentizität legen, ohne Kompromisse beim historischen Look. Auch heute bleibt die Produktion limitiert – jeder Racing Green B Special ist ein Unikat mit maximalem Bezug zur Rennsporthistorie der Insel.

Modellgeschichte des Racing Green B Special

Der B Special orientiert sich klar am Aufbau klassischer Bentley-Modelle, insbesondere der berühmten Blower und Speed Six. Der Racing Green B Special entstand dabei in Einzel- oder Kleinstserien, überwiegend im Kundenauftrag. Es gibt keine direkte Vorgänger- oder Nachfolgerbaureihen, vielmehr ist jeder Wagen ein Individualprojekt auf Basis historischer Rahmen, kombiniert mit originalgetreuen Komponenten oder modernisierten Aggregaten. Dies sorgt für eine enorme Bandbreite an Ausprägungen und macht die Historie des B Special einzigartig innerhalb der britischen Spezialistenlandschaft.

Besonderheiten des Racing Green B Special

Der Racing Green B Special setzt auf leichten Aluminium- oder Stahlrohrrahmen, handgedengelte Karosserieteile und klassisch gehaltene Instrumentierung. Häufig kommen überarbeitete Reihensechszylinder-Benziner zum Einsatz, oft aus ehemaligen Bentley- oder Lagonda-Beständen. Das puristische Cockpit verzichtet auf elektronische Helfer. Mechanische Hinterachsgetriebe, groß dimensionierte Speichenräder und von Hand vernähte Ledersitze prägen den Charakter. Repräsentativ für die Modellreihe steht, dass alle bei Classic Trader gelisteten Racing Green Fahrzeuge auf den B Special entfallen—sowohl im Angebot als auch in der Nachfrage liegt der Anteil bei 100 % innerhalb der Marke.

Technische Daten des Racing Green B Special

Sondermodelle und Sammlervarianten

Sondermodelle des Racing Green B Special zeichnen sich durch besonders originalgetreue Wiederaufbauten berühmter Vorbilder aus, etwa Repliken der Bentley 4½ Litre Blower-Modelle. Einige Fahrzeuge wurden für prestigereiche Oldtimer-Rennen modifiziert, mit Motorsport-Genehmigungen oder spezieller Ausstattung versehen. Aufgrund der Einzelanfertigung ist nahezu jedes Exemplar ein Sondermodell mit individueller Historie.

Schwachstellen und bekannte Problembereiche

Eine intensive Wartung ist Pflicht, da der Racing Green B Special technisch der Vorkriegsära entspricht. Zu beachten sind Verschleiß an Blattfedern, Bremsmechanik und Motorperipherie. Viele Komponenten sind Einzelanfertigungen oder müssen speziell besorgt werden. Erfahrung im Umgang mit klassischen britischen Sportwagen und Zugang zu spezialisierten Werkstätten sind daher unerlässlich. Die Ersatzteilversorgung hängt stark von den verbauten Aggregaten ab.

Motorisierung, Fahreigenschaften und Getriebe

Die Fahrleistungen des Racing Green B Special richten sich nach dem jeweils verbauten Motor, häufig stammen diese aus historischen Bentley- oder Lagonda-Beständen. Die meisten B Specials sind kompromisslos auf Fahrspaß und konkrete Rückmeldung ausgerichtet – ein echtes analoges Erlebnis. Starrachse, manueller Schaltmechanismus und nicht-unterstützte Lenkung bieten ein Fahrempfinden, das sich nur mit Vorkriegs-Sportwagen vergleichen lässt. Kurvenfahrten verlangen Fahrkönnen. Zusätzlicher Komfort wie Servounterstützung oder zeitgenössische Dämpfer fehlt bewusst. Zu den begehrtesten Varianten zählen Nachbauten des Bentley 4½ Litre Blower, welche mit aufgeladenen Reihensechszylindern und handgefertigten Tanks ausgestattet sind.

Innenraum, Komfort und Designmerkmale

Jeder B Special wird mit viel Handarbeit gefertigt. Das Interieur punktet mit Ledersitzen, Riemenverschlüssen, Aluminium-Schalttafeln und minimalistischem Armaturenbrett. Exterieurfarben orientieren sich an traditionellen britischen Rennfarben wie British Racing Green, inszeniert mit großen Startnummern, Lackierungen und aufwendigen Details wie außenliegenden Auspuffanlagen. Frankierte Kühlerfiguren, handvernähte Verdecke und hochglanzpolierte Scheinwerfer sorgen für authentisches Flair. Sonderausstattungen reichen von massivem Werkzeugset bis zu periodischen Accessoires wie Tripmaster oder handgefertigten Gepäckträgern.

Weitere interessante Merkmale

Einige Exemplare wurden speziell für historische Rallyes oder als Ausstellungsfahrzeuge konzipiert. Viele der Wagen besitzen Zertifikate oder Historienhefte, die die individuelle Entstehung dokumentieren. Oftmals investieren Besitzer zusätzlich in zeitgenössische Upgrades oder Restaurierungen.

Zusammenfassung

Der Racing Green B Special steht für britische Ingenieurskunst im Sinne der Vorkriegszeit. Jeder Wagen ist ein Einzelstück, geschaffen für Puristen mit Liebe zur Mechanik und zur Geschichte des Automobilbaus. Dank Exklusivität, hoher Individualisierung und kompromissloser Handwerkskunst nimmt der B Special eine Sonderposition unter den klassischen Roadstern ein.