Lister Knobbly Oldtimer kaufen

Geschichte des Lister Knobbly

Der Lister Knobbly kam 1957 aus den Werkstätten von Brian Lister – als direkte Antwort auf die Herausforderungen des Motorsports und die Anforderungen privater Rennteams. Sein ungewöhnlich gewölbtes, regelrecht knubbeliges Karosseriedesign war mehr als ein Stilmittel: Es sollte bei Events wie Goodwood oder Snetterton aerodynamische Vorteile bringen. Im motorsportlichen Vergleich setzte sich der Knobbly in seiner kurzen Produktionszeit oft gegen etablierte Marken wie Jaguar und Aston Martin durch und holte Siege sowie Rundenrekorde. Berühmte Fahrer wie Carroll Shelby oder Sir Anthony Bamford trugen zum Mythos bei, der bis heute im historischen Motorsport fortlebt.

Modellgeschichte und Entwicklung

Der Lister Knobbly wurde zwischen 1957 und 1959 gebaut, teils als Jaguar-, teils als Chevrolet-befeuerter Renner, um den Anforderungen unterschiedlichster Rennserien und Märkte gerecht zu werden. Frühere Lister-Modelle wie der 'Lister Bristol' gelten als konzeptionelle Vorläufer, ein direkter Nachfolger im Hause Lister ließ jedoch Jahrzehnte auf sich warten: Erst moderne Limitierten-Serien-Varianten von Lister knüpfen heute an das Originalkonzept an. Die große Mehrheit der existierenden Exemplare sind entweder restaurierte Originale oder exakt nach historischen Vorgaben gebaute Repliken, oft mit verbesserter Technik.

Besonderheiten und Highlights des Lister Knobbly

Größter Wiedererkennungswert: Das markante, gewölbte Design der handgefertigten Aluminiumkarosserie. Unter der Haube sorgen wahlweise Jaguar XK D-Type-Motoren oder amerikanische Chevrolet-V8-Triebwerke für brachiale Leistung. Radstand, große Spurweite und die De-Dion-Hinterachse gewährleisten faszinierendes Fahrverhalten auf der Rennstrecke. Die Fertigung in schlechter Stückzahl macht jedes Fahrzeug zu etwas Besonderem – dokumentiert durch Sammler-Unterlagen wie FIVA- oder FIA-Pässe und belegte Renngeschichten.

Technische Daten

Sondermodelle und Einzelstücke

Besondere Bekanntheit genießen Sonderkarosserien wie die sogenannten "Boeing Cars" mit ihrer strömungsgünstigen, aerodynamisch perfektionierten Frontpartie, glatten Seiten und Kammheck—teils mit dem Einfluss amerikanischer Luft- und Raumfahrt-Ingenieure. Viele heutige Repliken werden mit moderner Ausstattung gefertigt: GPS-Tachometer, zusätzliche Sicherheitsgurte, H4-Scheinwerfer, Blockley-Sportreifen oder verbesserte Überrollbügel sind keine Seltenheit.

Motorisierung, Fahrwerk und Fahrverhalten

Ein typischer Lister Knobbly bringt dank Gitterrohrrahmen, geringem Gewicht, De-Dion-Achse und tiefem Schwerpunkt ein unmittelbar direktes Fahrerlebnis auf die Strecke. Die Motoren—je nach Baujahr als Jaguar-Sechszylinder oder Chevrolet V8—liefern ab Werk hohe Leistung, sind drehfreudig und in Kombination mit modernisierten Bremsen und Fahrwerken auch für den historischen Renneinsatz bestens geeignet. Die agile Gewichtsverteilung und das präzise Fahrwerk sorgen in schnellen Kurven für viel Traktion. Dank technischer Upgrades können viele Fahrzeuge auch im Alltag oder Straßenverkehr eingesetzt werden. - Lister Knobbly (Jaguar-Sechszylinder, 3,8 Liter, D-Type-Spezifikation, ca. 265–300 PS)

• Lister Knobbly Chevrolet V8 (oft > 350 PS, speziell für US-Rennserien)
• Repliken mit modernen Upgrades (Blockley Reifen, ATL-Renntank, H4-Beleuchtung, 4-Gang-Getriebe, Sicherheitskäfig)

Design, Innenraum und Sonderausstattung

Das kabinen-zentrierte, kompromisslose Exterieur mit der charakteristischen 'Buckel-Optik' (Knobbly) ist funktionell als Steigerung der Aerodynamik geformt. Die karosserie besteht meist aus dünnem Aluminiumblech auf Rohrrahmen, teils in modernen Repliken aus Verbundmaterial. Schalensitze, Überrollbügel und ab Werk ein minimales Cockpit prägen den Flair. Sonderfarben nach Kundenwunsch, individuelle Lenkräder, GPS-Instrumentierung oder tüvkonforme Blinker und H-Zulassungen sind häufige Ausstattungsdetails bei Fahrten im Straßenverkehr.

Weitere Besonderheiten

Fahrzeuge mit vollständiger Dokumentation wie Rennresultaten, FIVA-Bescheinigung oder FIA HTP sind besonders gesucht. Viele Modelle sind heute für den historischen Motorsport bei Events wie Goodwood Revival oder Le Mans Classic zugelassen. Einige Fahrzeuge wurden für den deutschen Straßenverkehr mit TÜV-Zertifikat und H-Kennzeichen umgerüstet. Die Kombination aus dokumentierter Originalgeschichte, moderner Technik und Rennhistorie macht den Knobbly zu einem außergewöhnlichen Fahrzeug.

Zusammenfassung

Der Lister Knobbly verbindet kompromisslose britische Rennsporttechnik der 1950er Jahre mit seltenem Sammlerwert und dokumentierter Motorsport-Historie. Ob als originales Einzelstück oder hochwertige Replik: Technik, Design und Fahrgefühl sind auf den historischen Rennstrecken ebenso zuhause wie auf spezialisierten Oldtimer-Veranstaltungen—mit vollständigen Unterlagen und modernem Technikupgrade bleibt der Knobbly in klassischen und enthusiastischen Kreisen gleichermaßen gefragt.