Lister Costin Oldtimer kaufen

Geschichte des Lister Costin

Der Lister Costin wurde zwischen 1958 und 1959 von dem britischen Sportwagenhersteller Lister gebaut und zählt zu den wegweisenden Leichtbau-Wettbewerbsfahrzeugen seiner Zeit. Die Konzeption stammt vom Aerodynamikexperten Frank Costin, bekannt für seine revolutionären Ansätze, die Leichtbau und geringe Luftwiderstände kombinierten. Der Costin folgte auf den Lister Knobbly und präsentierte eine konsequent durchdachte Karosserie, deren Gestaltung maßgeblich auf Windkanaltechnik und Luftströmungsanalysen basierte. Die kurzen Produktionszeiträume und die geringe Gesamtstückzahl verschafften dem Wagen früh eine Sonderstellung in der britischen Motorsportgeschichte.

Modellgeschichte

Der Lister Costin wurde als Nachfolger des Lister Knobbly konzipiert. Im Gegensatz zu seinem Vorgänger setzte der Costin gezielt auf eine aerodynamisch optimierte Form – dank der Erfahrung von Frank Costin, der zuvor für De Havilland und Lotus gearbeitet hatte. Die Fertigung endete bereits 1959, nachdem insgesamt 17 Exemplare entstanden waren. Als Nachfolger wurden keine direkten Serienfahrzeuge entwickelt, was den Costin innerhalb der Lister-Modellhistorie als eigenständigen Meilenstein positioniert.

Besonderheiten des Lister Costin

Der Lister Costin besticht durch seine handgefertigte Leichtbaukarosserie und den Fokus auf Renntauglichkeit. Er war wahlweise mit einem Jaguar-Reihensechszylinder oder einem Chevrolet-V8 erhältlich, was für unterschiedliche Einsatzzwecke im Motorsport sorgte. Das Einzelstück-Flair verstärkt sich durch die niedrige Produktionszahl: Nur 17 Fahrzeuge wurden gefertigt. Darüber hinaus ist die aerodynamisch optimierte Silhouette mit geschlossenem Cockpit für diese Zeit selten.

Technische Daten

Sondermodelle und Sammlerfahrzeuge

Vom Lister Costin existieren keine offiziellen Sondermodelle. Die geringe Gesamtstückzahl von 17 Fahrzeugen führt jedoch dazu, dass praktisch jedes Fahrzeug für sich ein Unikat darstellt, teils mit individuellen Ausstattungsdetails oder Werksrenneinsätzen.

Schwachstellen und bekannte Probleme

Für den Lister Costin sind keine systematisch dokumentierten Schwachstellen hinterlegt. Aufgrund der hohen Motorspezialisierung – insbesondere bei den leistungsstarken Chevrolet-V8- und Jaguar-Triebwerken – ist regelmäßige und fachkundige Wartung Pflicht. Der Leichtbau kann zu erhöhter Anfälligkeit für Karosserieschäden führen, ebenso bedingt der Motorsportcharakter laufenden Pflegebedarf an Fahrwerk, Getriebe und Bremsen.

Motorisierung, Fahrverhalten und technische Highlights

Der Lister Costin bot mit den verfügbaren Jaguar-Reihensechszylindern und den etwas brachialeren Chevrolet-V8-Aggregaten eine erlesene Abstimmung für den Motorsport. Die Kombination aus geringem Fahrzeuggewicht, niedrigem Schwerpunkt und leistungsfähigen Motorisierungen führte zu herausragenden Fahrleistungen – auf der Rennstrecke wie auf historischen Rallyes. Die präzise, puristische Fahrwerksauslegung richtet sich explizit an Kenner und sportlich Ambitionierte.

Interessante Exemplare:

• Lister Costin mit Jaguar XK-Motor: optimale Balance, hohe Drehfreude, Klassiker für britische Veranstaltungen.
• Lister Costin mit Chevrolet-V8: kompromisslose Power, geeignet für historische US-Rennformate. - Lister Costin (Jaguar XK)
• Lister Costin (Chevrolet V8)

Interieur, Komfort und Design

Das Karosseriedesign des Lister Costin sticht durch die kompromisslos auf Aerodynamik getrimmte Linienführung hervor – Handschrift von Frank Costin. Minimalistisches Cockpit, leichter Rohrrahmen und Aluminiumverkleidung stehen für bedingungslose Funktionalität. Individuelle Lackierungen waren im historischen Motorsport vielfach üblich, darüber hinaus lassen sich keine Serien-Sonderausstattungen festhalten. Alles an diesem Fahrzeug ist auf Leichtbau und Geschwindigkeit optimiert, ein klassischer Sports-Racer der britischen Schule.

Weitere besondere Merkmale

Jedes Fahrzeug trägt seine individuelle Historie, einige Costin wurden in bedeutenden historischen Motorsportveranstaltungen wie Goodwood oder Le Mans eingesetzt.

Zusammenfassung

Der Lister Costin verbindet britische Ingenieurskunst, Leichtbau und Design von Frank Costin in einem auf den Rennsport zugeschnittenen Fahrzeug. Mit nur 17 gebauten Exemplaren ist jedes Fahrzeug ein Stück Motorsportgeschichte. Die markante Silhouette, die Auswahl zwischen Jaguar- und Chevrolet-Triebwerken sowie seine Historie auf internationalen Rennstrecken machen den Lister Costin zu einem unverwechselbaren Vertreter der britischen Motorsport-Avantgarde.