Horch 901 Oldtimer kaufen
Der Horch 901 ist ein seltener Klassiker aus dem Vorkriegsbau, der durch seinen markanten Offroad-Charakter und seine technische Raffinesse in Sammlerkreisen Aufmerksamkeit erregt. Fahrzeugliebhaber schätzen am Horch 901 insbesondere die solide Verarbeitung und die beeindruckende Geländetauglichkeit der damaligen Zeit.
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1939 | Horch 901
Dieser Horch 901 ist komplett restauriert und fahrbereit
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Fahrzeug inserierenGeschichte des Horch 901
Der Horch 901, auch bekannt als "Typ 40", wurde in den 1930er- und frühen 1940er-Jahren produziert. Ursprünglich als geländegängiger Mannschaftswagen für militärische Zwecke konzipiert, steht der Horch 901 heute für die robuste Technik und das konstruktive Ingenieurwissen seiner Epoche. Die Produktion war geprägt von Anforderungen an Flexibilität und Standfestigkeit im harten Feldeinsatz. Das Fahrgestell sowie der Antriebsstrang wurden auf Langlebigkeit ausgelegt, wodurch der Horch 901 auch im zivilen Bereich nach Kriegsende ein gefragtes Objekt wurde.
Modellgeschichte
Der Horch 901 setzte die Reihe der robusten, geländegängigen Fahrzeuge von Horch fort. Vorläufer waren Modelle wie der Horch 830, während der 901 insbesondere als "Einheits-Pkw" für die Wehrmacht bekannt wurde. Nachfolger im Segment gab es in dieser Form nicht, da der zivile Fahrzeugbau nach dem Krieg anderen Konzepten folgte. Die Typenbezeichnung 901 steht dabei für die Baureihe "Typ 40" (Horch 901) und hebt sich deutlich von den Limousinen und Tourenwagen des Herstellers ab.
Besonderheiten des Horch 901
Die besondere Konstruktion des Horch 901 zeigte sich im permanenten Allradantrieb und der hohen Bodenfreiheit, was ihn für den Geländeeinsatz ideal geeignet machte. Bemerkenswert ist die solide Rahmenbauweise und die hohe Zuladungsmöglichkeit, die gerade im historischen Kontext Ausschlag gebend waren. Die niedrige Stückzahl macht den Horch 901 heute zu einer absoluten Rarität auf dem Markt.
Technische Daten
Sondermodelle und Sammlerstücke
Der Horch 901 wurde in verschiedenen Ausführungen gebaut, unter anderem als offener Tourenwagen, mit unterschiedlichen Aufbauten für spezielle Einsatzzwecke. Besonders gefragt sind Ausführungen mit originaler Ausstattung und seltener Sonderausstattung ab Werk.
Motorisierung, Fahrverhalten und Technik
Mit einem V8-Benzinmotor ausgestattet, bietet der Horch 901 bereits für damalige Verhältnisse ein hohes Drehmoment und zuverlässigen Vortrieb im Gelände. Das manuelle Vierganggetriebe mit Geländeuntersetzung, Allradantrieb und eine durchdachte Achskonstruktion sorgten für gute Traktion fernab asphaltierter Straßen. Die einfache Mechanik erleichtert bis heute Wartung und Reparaturen, allerdings setzt die Technik eine regelmäßige Pflege voraus. Hervorzuheben ist vor allem die Ausführung mit originaler feldtauglicher Ausstattung, da viele Exemplare nach dem Krieg modifiziert wurden. Das Original zu finden, gilt als besonders wertvoll unter Kennern.
Interieur, Komfort, Exterieur und Design
Das Äußere des Horch 901 zeichnet sich durch klare, funktionale Linien und eine nackte, militärisch geprägte Formsprache aus. Innenraum und Instrumentierung sind auf das Wesentliche reduziert. Spezielle Tarnlackierungen und Lederausstattungen waren je nach Bauzeit und Auftraggeber üblich. Der Fokus lag auf Funktionalität, Robustheit und einfacher Pflege. Sonderzubehör wie Spannbügelverdecke oder Scheinwerferabdeckungen unterstreichen den Zweckbau-Charakter.
Weitere Besonderheiten
Der Horch 901 wurde auch im zivilen Bereich als Zugfahrzeug und für spezielle Aufgaben eingesetzt. Ersatzteile sind teilweise rar, Restaurierungen erfordern daher hohe Fachkenntnisse und Geduld.
Zusammenfassung
Der Horch 901 steht als Inbegriff technischer Robustheit und geländegängiger Ingenieurskunst der 1930er-Jahre. Wer auf der Suche nach einem äußerst seltenen und geschichtsträchtigen Oldtimer ist, findet im Horch 901 ein Modell mit einzigartigem Charakter und hoher historischer Relevanz.