Ginetta G20 Oldtimer kaufen

Geschichte des Ginetta G20

Ginetta ist ein britischer Hersteller, der seit 1958 für kompromisslose Leichtbau-Rennwagen bekannt ist. Der G20 wurde Anfang der 2000er Jahre entwickelt, um den Markencharakter kompromissloser, straßenzugelassener Track Cars weiterzuführen. Typisch britisch wurde er in einer kleinen Manufaktur in Garforth bei Leeds gefertigt. Der G20 orientiert sich klar an klassischen englischen Roadstern mit offener Karosserie und minimalistischem Interieur und richtete sich gezielt an motorsportbegeisterte Puristen.

Modellgeschichte des Ginetta G20

Der Ginetta G20 trat die Nachfolge der erfolgreichen Ginetta G4- und G33-Modelle an und ebnete in den 2000ern den Weg für den ebenfalls auf Rennstrecken getrimmten Ginetta G40. Während Vorgänger noch stärker straßen- und alltagstauglich waren, konzentrierte sich der G20 nahezu ausschließlich auf Motorsport und Trackdays. Einen direkten Nachfolger im klassischen Sinne gibt es mit der Weiterentwicklung zum G40 Cup Car.

Besonderheiten des Ginetta G20

Charakteristisch am Ginetta G20 ist das sehr geringe Leergewicht und der Fokus auf ein reines Fahrerlebnis. Die offene Karosserie, der minimale Komfort, das klassische Fahrwerk und die robuste Rennsporttechnik machen ihn unverwechselbar. Der 140-PS-Motor sorgt in Verbindung mit dem geringen Gewicht für eine außergewöhnlich hohe Fahrdynamik. Die einfache Technik und der Fokus auf Wartungsfreundlichkeit prädestinieren den Wagen für Trackdays und historischen Motorsport.

Technische Daten des Ginetta G20

Sondermodelle und limitierte Versionen

In der Modellhistorie sind keine offiziell limitierten Sondermodelle des Ginetta G20 dokumentiert. Häufig wurden Fahrzeuge jedoch individuell für Motorsporteinsätze angepasst – etwa mit modifizierten Fahrwerken oder Überrollbügeln. Einzelstücke mit Renngeschichte oder spezieller Ausstattung erzielen besondere Aufmerksamkeit.

Schwachstellen und typische Probleme

Der Aufbau des G20 ist robust und auf einfache Reparaturen ausgelegt, da ein Großteil der Technik aus dem britischen Motorsport stammt. Dennoch sollte auf Korrosion am Chassis und der Aufhängung geachtet werden, insbesondere bei intensiver Rennstreckennutzung. Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen ist generell gut, sollte aber vor dem Kauf geprüft werden.

Motor, Leistung und Fahrverhalten

Mit seinen 140 PS bei einem geringen Leergewicht liefert der Ginetta G20 ein unmittelbares Fahrerlebnis, das klassische Motorsporttugenden in den Mittelpunkt rückt: heckgetrieben, frei von Fahrhilfen und optimal ausbalanciert. Die Schaltgetriebe sind kurz übersetzt, die Lenkung extrem direkt. Das Fahrwerk ist kompromisslos auf Grip und Agilität ausgelegt, ohne jeglichen Komfortanspruch. Damit ist der G20 vor allem auf der Rennstrecke in seinem Element. Besonders gefragt sind Ginetta G20 mit dokumentierter Motorsportgeschichte und originaler Technik. Häufig werden Fahrzeuge mit spezifischem Setup für verschiedene Rennserien angeboten.

Design, Innenraum und Ausstattung

Das Design des Ginetta G20 zitiert klassische britische Rennsport-Ästhetik: lange Motorhaube, offene Radhäuser, spartanischer Innenraum mit Sportschalensitzen und Aluminium-Armaturenbrett. Der Verzicht auf Komfortausstattung betont die Leichtbauphilosophie. Farbtöne und Ausstattungen sind oft individuell, eine serienmäßige Fertigung mit Standardfarben liegt nicht vor. Besonderheiten wie Überrollkäfige, Feuerlöschanlagen oder Motorsportinstrumentierung finden sich bei Modellen mit Renngeschichte.

Weitere Besonderheiten

Viele Ginetta G20 wurden direkt für den Renneinsatz gebaut oder modifiziert, deshalb unterscheiden sich einzelne Exemplare mitunter deutlich. Prüfungen auf Standfestigkeit, Qualität von Sicherheitsausstattung und technische Abnahmen der Motorsportverbände sind zentrale Aspekte für Käufer.

Zusammenfassung

Der Ginetta G20 ist ein kompromissloses Leichtbau-Rennsportfahrzeug, das mit robustem Motorsport-Engineering, unverfälschter Fahrdynamik und markentypischer Klarheit überzeugt. Besonders gefragt sind Varianten mit dokumentierter Motorsportvergangenheit und Originaltechnik. Der Ginetta G20 bedient gezielt Liebhaber puristischer britischer Sportwagen und ist im Bestand wie bei den Seitenaufrufen bei Classic Trader das mit Abstand wichtigste Ginetta-Modell.