Gemballa 911 Oldtimer kaufen

Geschichte von Gemballa 911

Die Wurzeln von Gemballa reichen ins Jahr 1981 zurück. Der Gründer Uwe Gemballa machte sich einen Namen mit spektakulären Umbauten auf Basis des Porsche 911. Bekannt wurde das Unternehmen durch auffällige Breitbau-Kits, Interieur-Individualisierung und technische Aufrüstung, die weit über das Übliche hinausgingen. Gemballa-Modelle traf man vor allem in den späten 1980er- und frühen 1990er-Jahren häufig auf internationalen Automobilmessen und in der Szene der High-End-Tuningfahrzeuge. Charakteristisch für Gemballa war stets der kompromisslose Ansatz: Jeder 911 sollte sich technisch und optisch maximal von der Serie absetzen.

Modellgeschichte der Gemballa 911-Umbauten

Während sich Gemballa auf sämtliche Generationen des Porsche 911 konzentrierte, standen vor allem die Baureihen 930 Turbo, 964 und 993 im Fokus. Das Spektrum reichte von ausgebauten Alltagsmodellen bis zu extremen Einzelstücken mit Automobilgeschichte. Mit fortschreitender Technik wurden Motorleistung, Aerodynamik und Interieur-Lösungen ständig weiterentwickelt und individualisiert.

Besonderheiten der Gemballa 911 Modelle

Gemballa-911 zeichnen sich durch ihre extremen Karosserieumbauten aus: Verbreiterte Kotflügel, eigenständige Frontschürzen, Spoileranlagen und vorn oft markante Pop-up-Scheinwerfer oder Leuchteinheiten. Im Innenraum finden sich maßgeschneiderte Lederinterieurs, High-End-Entertainmentsysteme und individuelle Details. Technisch waren Leistungssteigerungen von über 400 PS bereits in den 80ern möglich – Gemballa setzte in Sachen Exklusivität und Technik Maßstäbe.

Technische Daten

Sondermodelle und rare Editionen

Zu den bekanntesten Gemballa-Sondermodellen zählen der „Avalanche“ und der „Cyrrus“ auf Basis des Porsche 911 Turbo der Baureihe 930. Beide Umbauten wurden weltweit zum Synonym für extravaganter Luxus und Tuning-Kunst aus Deutschland. Das Einzelstück „Mirage“ auf Basis des Carrera GT zählte ebenfalls zu den radikalsten Interpretationen eines Sportwagens durch Gemballa, setzt sich aber von den klassischen 911-Umbauten ab.

Schwachstellen und typische Probleme

Für die stark modifizierten Gemballa 911 gilt: Wartung bedarf großer Sorgfalt. Nach Jahrzehnten können Verschleiß an Karosserieverbindungen, Elektronikmodulen und Spezialteilen auftreten. Werksdokumentation ist oft lückenhaft, da viele Fahrzeuge Einzelanfertigungen darstellen. Ersatzteilversorgung für spezifische Gemballa-Komponenten ist eine Herausforderung, Standardteile lassen sich meist noch über Porsche-Händler beziehen.

Motor, Leistung und Fahrverhalten

Gemballa 911 bieten in allen Ausbaustufen erhebliche Mehrleistung: Bereits in den 80ern waren 450 PS plus möglich, häufig mit modifizierter Abgasanlage, Ladeluftkühlung und Standfestigkeitsmodifikationen. Das Fahrverhalten profitiert von verbesserten Fahrwerken, modernen Reifen und teils Allradkonversionen. Die Fahrzeuge verlangen wegen der teils extremen Leistungskurve einen erfahrenen Fahrer. - Gemballa Avalanche: 930 Turbo-Umbau mit bis zu 400 PS, radikalem Breitbau.

• Gemballa Cyrrus: Cabriolet-Version, ebenfalls auf Turbobasis.
• Diverse Einzelumbauten (964, 993) mit Widebody-Kit und Leistungssteigerungen.

Design, Interieur und Sonderausstattung

Die Exterieur-Designs von Gemballa muten progressiv an: Ursprünglich auf den Luftfahrt-Look verzichtend, setzt Gemballa auf optische Dominanz durch breite Schweller, Spoiler und eindeutigen Wiedererkennungswert. Innen werden Leder, Alcantara und teils vergoldete Blenden verarbeitet. Optional verbaut: HiFi-Soundsysteme, TV-Monitore und einzigartige Kombiinstrumente. Speziallackierungen und Farbkombinationen unterstreichen den Individualcharakter.

Weitere Besonderheiten

Viele Gemballa-911 sind dokumentierte Einzelanfertigungen. Die Fertigung erfolgte nach Kundenwunsch – Historienbelege, Rechnungen und Originalteile steigern die werthaltige Provenienz dieser Fahrzeuge.

Zusammenfassung

Ein Gemballa 911 ist kein gewöhnlicher Umbau, sondern ein Automobil mit Sammlerpotential und technischem Anspruch. Für Liebhaber radikal individualisierter Porsche-Modelle, die das Außergewöhnliche suchen, steht bei Gemballa Performance und Exklusivität im Mittelpunkt.