Amilcar 5CV Oldtimer kaufen

Der französische Automobilhersteller Amilcar stellte von 1933 bis 1935 unter dem Namen Amilcar 5CV eine kleine Reihe von Automobilen her.

Die Entwicklung des Amilcar 5CV

Der Amilcar 5CV wurde in drei verschiedenen Versionen angeboten, als Amilcar 5CV Typ C, Amilcar 5CV C3 und als Amilcar 5CV. Die Fahrzeuge gehörten zum Segment der Kleinwagen beziehungsweise zur unteren Mittelklasse. Die Einführung des ersten Modells der Serie, des Amilcar 5CV Typ C, erfolgte Anfang 1933. Der Kleinwagen war als Antwort auf die erfolgreichen Modelle Mathis Typ TY, Fiat 508 und Simca-Fiat 6CV konzipiert, da sich in diesem Segment immer größer werdende Absatzmöglichkeiten eröffneten. Der Amilcar 5CV Typ C wurde auf einem äußerst kurzen Radstand von nur 2 Meter 15 und einem Gewicht von knapp einer Tonne als Limousine und Cabriolet angeboten. Der Typ C war mit einem Vierzylindermotor mit 22 PS Leistung ausgeliefert, der über einen Hubraum von 845 cm³ verfügte. Die Kraftübertragung erfolgte mit Hilfe eines manuellen Dreiganggetriebes auf die Hinterachse. Die Hinterachse des Wagens war mit einem Differential ausgestattet.

Der Amilcar 5CV im Detail

Der 22 PS starke Motor beschleunigte den Typ C auf maximal 90 km/h, der Wagen war mit Blattfeder-Stoßdämpfern ausgestattet um einen hohen Fahrkomfort zu gewehrleisten. Im Jahr 1934 wurde der Amilcar 5CV Typ C3 eingeführt, dieser verfügte über einen etwas verlängerten Radstand, der nun 2.25 Meter maß. Neben der Plattform wurde auch der Motor einigen Änderungen unterzogen und hatte nun einen Hubraum von 877 cm³. In Folge des größeren Hubraums erreichte der Wagen nun eine Höchstgeschwindigkeit von etwas über 90 km/h. Ein Jahr später wurde der Amilcar 5CV C3 durch den Amilcar 5CV C5 ersetzt, dessen Radstand sich erneut vergrößert hatte - dieser betrug nun 2 Meter 37. Auch der Motor war erneut verbessert und vergrößert worden und hatte nun einen Hubraum von 929 cm³. Trotz der erneuten Hubraumvergrößerung erreichte der Amilcar 5CV C5 nur eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h, unwesentlich schneller als der Amilcar 5CV Typ C mit nur 845 cm³ Hubraum. Nach nur einem Jahr Produktionszeit ging Ende des Jahres 1935 der letzte Amilcar 5CV vom Band.