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Mille Miglia fähige Oldtimer kaufen

1600 Kilometer auf kurvigen öffentlichen italienischen Landstraßen, das war von 1927 bis 1957 eine der großen Herausforderungen im Motorsport. Rudolf Caracciola, Tazio Nuvolari, Stirling Moss konnten das Rennen gewinnen, die meisten Siege verzeichnete Alfa Romeo, gefolgt von Ferrari. BMW 328, Mercedes SSK und 300 SLR: Drei legendäre deutsche Wagen konnten 1931, 1940 und 1955 die Mille Miglia gewinnen. Der BMW 328 sowie die beiden Mercedes bestechen noch immer durch ihr markantes Design und ihrer für damalige Verhältnisse innovativen Technik.

Was sind Mille Miglia fähige Oldtimer?

Seit 1977 ist Brescia wieder Start- und Zielort der Rundfahrt, die bis nach Rom und zurück führt. Teilnehmen dürfen aber nur Mille Miglia fähige Oldtimer, auf Englisch Mille Miglia eligible genannt. Dazu zählen sämtliche Fahrzeuge, die bereits an den Rennen bis 1957 teilgenommen haben, sowie wenige Ausnahmen. Nicht nur Legenden dürfen an der Oldtimer Rallye teilnehmen Mille Miglia fähige Oldtimer dürfen sich nicht nur nahezu unbezahlbare Legenden wie der Mercedes SSKL aus dem Jahr 1931 nennen, es finden sich in den Listen der Mille Miglia eligible auch der Fiat 600 aus dem Jahr 1956 in der Abarth-Version oder der VW Käfer 1200 “Maggiolino” aus dem Jahr 1953. Für diese Fahrzeuge ist ankommen wichtiger als gewinnen, die Sympathie der zahlreichen Zuschauer auf der Strecke ist ihnen aber gewiss.

Nur 450 Startplätze für die Mille Miglia eligible Cars

Der besondere Reiz dieser wohl bekanntesten Oldtimer Rallye liegt genau in dieser Mischung. Einerseits legendäre Mille Miglia eligible Cars wie der Jaguar XK 140 OTS aus dem Jahr 1957, dessen Anschaffungspreis heute bei etwa 140.000 Euro liegen dürfte, andererseits ein Saab 93 mit 750 ccm, serienmäßig 33 PS aus einem 3-Zylinder-Zweitaktmotor. David gegen Goliath beherrschen heute die Mille Miglia, in den sonoren Klang manches großvolumigen Boliden mischt sich der typische Käfer-Sound oder der hohe Klang eines Zweitakters. Mille Miglia fähige Oldtimer sind somit nicht unerschwinglich, für die Teilnahme am Rennen muss allerdings mit Kosten von etwa 10.000 Euro gerechnet werden - wenn man denn einen der begehrten Plätze ergattern kann.

Ein Augen- und Ohrenschmaus für Autoliebhaber

Bereits die Präsentation der Mille Miglia fähigen Oldtimer vor dem Start des Rennens in Brescia ist eine Augenweide. Die Fahrzeuge sind von ihren stolzen Besitzern in einen Zustand versetzt worden, als wären sie gerade frisch vom Werk angeliefert worden. Da steht dann ein Alfa Romeo 6C aus den dreißiger Jahren in knalligem Rot neben einem silberglänzenden Porsche 550 Spyder aus den Fünfzigern.

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1933 | FIAT 508 Balilla Serie 1

FIAT Balilla 508 Carrozzeria Castagna Coupe Royal

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1955 | Ford Thunderbird

En VENTA FORD THUNDERBIRD del 1955

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FIAT Balilla Coupe SIMCA **CONSERVATA CON TARGA ORO GRUPPO 1**

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1954 | Ferrari 250 GT Europa

Sublime in 'Grigio Argento' with 'Pelle Cuoio'. Ferrari Classiche Certified

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1951 | FIAT 500 C Topolino

Original Mille Miglia participant, ex-Mille Miglia 1953 | Very well prepared

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1942 | Alfa Romeo 6C 2500 Sport

Cabriolet Stabilimenti 'Turinga' | 1 of just 5 remaining cars

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1934 | Lancia Augusta

LANCIA Augusta - Trasformabile - Conservato

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JAGUAR XK 120 OTS SE Roadster "Restauro Totale" - 1954

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1953 | FIAT 500 C Belvedere

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FIAT Topolino 500A ASI PERFETTA

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