1991 | Volkswagen Golf I Cabrio 1.8

Zum Verkauf steht ein wunderschönes Golf 1 Cabriolet Sondermodell „Etienne Aigner“ in „midnightblue“,

Der Wagen begleitet mich seit mehr als 10 Jahren und ist nun in dritter Familienhand. Angefangen von der Überführung, über den ganz normalen Berliner Stadtverkehr, bis hin zu Lustfahren und Kurztrips an die deutsche Küste hat mich der Wagen bisher nie im Stich gelassen. Leider passt der Wagen nicht mehr in meine Lebensumstände, so dass ich mich nun schweren Herzens von ihm trennen müssen. 

Die Erstauslieferung des Wagens erfolgte am 01.02.1991 an den ersten Besitzer nach Stuttgart, der den Wagen im Frühjahr 1993 dann an die zweite Besitzerin weiterverkauft hat. Beides kann durch den alten Original Brief belegt werden. Der Wagen wurde ausschließlich im Sommer bewegt. Übernommen wurde der Wagen mit seinerzeit mit knapp 160.000 km, so sind also in den letzten Jahren gerade mal 36.000 km gefahren. Der Wagen wurde von mir als unfallfreier Wagen gekauft und ist dies auch geblieben. 

Nur 779 Exemplare der insgesamt 2.951 Etienne Aigner Sondermodelle haben es nach Europa geschafft. Kein Wunder also, dass diese schönste blaue Variante heute kaum unverbastelt auf dem Markt zu finden ist. 

Das Internet sagt, die Etienne Aigner Sonderedition geht auf den Wunsch des damaligen CW Chefdesigners Gunhild Liljequist eine besonders exklusive und extravagante Sonderedition des Erdbeerkörbchens zu schaffen zurück. Neben der umfangreichen Serienausstattung überzeugt das Sondermodell besonders durch Details wie die in die Persenning aus Jacquard-Flachgewebe eingewebten Aigner-Embleme, die aber bei den meisten Fahrzeugen über die Jahre leider abhanden gekommen ist - nicht so bei diesem :-). 

Weitere Sonderausstattung: 

• 14 Zoll Le Castelette-Leichtmetallfelgen
• grüne Wärmeschutzverglasung 
• Außenspiegel in Wagenfarbe
• Schriftzug „Etienne Aigner“ mit Hufeisen Emblem auf den Kotflügeln rechts und links
• Höhenverstellbare Sportsitze
• Stoff-Sitzbezüge mit Jacquard-Flachgewebe und eingewebtem Aigner-Emblem
• Farblich abgestimmte Sitzlederbände mit aufgesetztem goldenen Hufeisen
• Türverkleidung mit Jacquard-Flachgewebe und eingewebtem Aigner-Emblem
• Lenkradkranz in schwarzem Leder
• Servolenkung
• Radio Gamma - leider nicht mehr vorhanden, weshalb wir ein ALPINE CD Radio mit Bluetooth Freisprecheinrichtung und iPod Kabel im Handschuhfach verbaut haben. 

Neben vielen Rechnungen und Belegen, sind ebenfalls die TÜV Befunde der letzten Jahre vorhanden. Die original V.A.G. Bordmappe samt V.A.G. Servicebuch und Betriebsanleitung ist ebenfalls vorhanden. 

Zwei VW Fahrzeugschlüssel samt einem Etienne Aigner Schlüsselanhänger sind ebenso vorhanden wie ein Tankschlüssel. Der Wagen hat im Jahr 2008 bei 140.000 km einen gebrauchten VW Austauschmotor bekommen. Die 5-Gang Schaltung des 1,8 Liter Motors mit 98 PS schaltet sauber durch und der Motor hat mehr als ausreichend Anzug. Der Wagen wird als "Schadstoffarm" eingestuft und erhält deshalb eine grüne (EURO 4) Plakette. 

Der Wagen wurde im Laufe der Zeit rundum nachlackiert und oder ausgebessert, so dass der Wagen optisch sehr gut dasteht, seine 27 Jahre sind aber natürlich dennoch nicht ganz spurlos an ihm vorbei gegangen. Der Wagen wurde ausschließlich in Fachbetrieben gewartet und es wurde stets alles notwendige unternommen um den Wagen bestmöglich zu erhalten. So wurden in den letzten Jahren unter anderen folgende Teile ersetzt oder instand gesetzt: 

• Kraftstoffpumpe
• Kraftstoffvorförderpumpe
• Kraftstoffilter
• Kraftstoffleitungen
• Kupplung
• Kupplungsseil
• Luftfilter
• Ölfilter
• Dichtringe
• Wellendichtringe
• Lüftersteuergerät
• Zündkerzen
• Schaltknauf
• Handbremsseil
• Wasserkühler
• Flexrohr 
• Ausgleichsbehälter
• Spannrollensatz
• Keilriemen
• Wellendichtringe
• Scheibenwischermotor
• Bremsleitungen und ein Teil der Kraftstoffleitungen
• Tankbehälter
• Zündkerzen
• Aufpolsterung Fahrersitz 
• Verdeck neu bespannt
• Nachlackierungsarbeiten 

Rost wurde an der Fahrertür sowie den Kotflügel hinten entfernt. Regelmäßige Öl- und Flüssigkeitswechsel sind ebenso selbstverständlich wie die trockenere, wohl temperierte Garageneinlagerung im Winter. Ein paar kleine Macken stehen aber dennoch auf der noch offenen ToDo Liste uns sollen hier nicht verschwiegen werden. So sind ein paar erste Roststellen an den Kanten des Kofferraums zu bearbeiten und im kalten Zustands läuft er aktuell nicht ganz rund. 

Sie kaufen hier einen ehrlichen, angemeldeten Wagen mit TÜV. Der sicherlich nicht perfekt ist, aber immer gut gewartet und liebevoll behandelt wurde. 

Der Wagen wird Ihnen extrem viel Freude bereiten. 

Da es sich um einen Privatverkauf handelt kann aber natürlich keinerlei Garantie ausgesprochen werden. Die Rücknahme des Wagens ist ebenso ausgeschlossen. Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung. 

Vorkaufgutachten möglich über www.ct-inspections.com/de/zustandsbericht .