1968 | Triumph TR 250

Wir verkaufen unseren top-gepflegten schwarzen Triumph TR250, Baujahr Mai 1968.

Das TR250 Roadster Modell des britischen Hersteller Triumph Motor Company aus Coventry, war für den US-Markt bestimmt. Es wurden ca. 8.400 Stück gebaut. Viele sind heute außerhalb der USA zu finden, hauptsächlich in Europa. Weltweit sind es jetzt nur noch etwa 600 Stück.

Unser TR250 Modell ist somit wohl einer der letzten die in Coventry gefertigt wurden. Er ging am 23.05.1968 vom Band, wurde am 17.06.1968 vom „Samuel Williams Wharf in Dagenham England“ mit dem norwegischen Frachter „Vinni“ in die USA verschifft und am 30.06.1968 in den USA zugelassen. Diese Daten können aus dem vorhandenen Zertifikat des „British Motor Industry Heritage Trust“ entnommen werden. Gemäß dem Zertifikat hat unser TR250 „Matching Numbers“ da nach wie vor der originale Motor (Nr. CC/5638-E) und der originale Rahmen (Nr. CD/5683-L) verbaut sind. Diese Authentizität wird von Sammlern und Liebhabern sehr geschätzt, da sie die historische Integrität und den Wert des Fahrzeugs bewahrt.

Wir besitzen dieses wunderschöne Roadster Modell seit 2018. Unser TR250 wurde bereits damals im Jahr 2018 mit einer 2+ durch eine „Classic Data Bewertung“ und mit einem Wiederbeschaffungswert von €42.000 bewertet. Danach wurde er ohne Rücksicht auf Kosten, aufwendig optimiert, weiter verbessert und regelmäßig professionell gewartet. Die nächste Hauptuntersuchung ist im Oktober 2025 fällig.** Die zusätzlichen Verbesserungen, Optimierungen und Erneuerungen haben einen zusätzlichen Wert von nachweislich €22.000. Alle Rechnungen sind im Original vorhanden und in einem Ordner dokumentiert.  **                                 

Er ist jetzt mehr denn je, absolut Alltags- und Urlaubstauglich. Leider fehlt uns jedoch die Zeit ihn regelmäßig zu fahren und entsprechende Ausfahrten zu machen. In den letzten 3 Jahren haben wir leider nur ca. 1.000 km mit dem TR fahren können. Viel zu wenig für so ein Schmuckstück!             

Wir würden uns, deshalb freuen ihn an jemanden zu verkaufen, der ihn wertschätzt und mehr Zeit zum Fahren investieren kann. Viel Fahrfreude ist mit diesem TR250 garantiert!

Selbstverständlich wird unser TR250 in einer beheizten Einzelgarage verwahrt und auch nur bei trocknem und sonnigem Wetter gefahren (wenn er gefahren wird). Ansonsten ist er abgedeckt in der Garage verwahrt.

Mehr Fotos sind auf AutoScout24 ersichtlich.

Im Folgenden sind die Verbesserungen, Optimierungen und Wartungen aufgeführt:

2018

• Differential ausgetauscht und Umbau auf ein 5-Gang Getriebe von Toyota. Dies ist ein absolutes Highlight, es ist wesentlich besser als das eigentliche Overdrive-Getriebe und an Spritzigkeit mit gleichzeitigem Fahrkomfort nicht zu überbieten. Nur ganz wenige TR250 haben so ein Getriebe verbaut – Kosten ca. €3.000.
• Classic Holzlenkrad Moto-Lita MK3 verbaut.
• Einstiegsleisten re/li mit Triumph Logo; Armaturenbrett in Walnussholz Optik und Handschuhfach erneuert.
• Motor/Getriebe/Kardanwelle komplett überholt, Dichtungen erneuert; Differential Ausbau komplett gewartet, Inspektion und Dichtungserneuerungen; Hupe/Warnblinker instandgesetzt; Benzinpumpe erneuert. Wurde bei British Royal Cars in München gemacht. Entsprechende Fotos sind vorhanden. Kosten €4.200.

2019

• Tacho erneuert (elektrisch) von Revington England. Originaler manueller Tacho ist vorhanden und ist bei einem Kauf mit dabei. Kosten €450.
• Surrey Top und Hardtop Dach lackiert. Kosten €1.400 (Dahabi Lackierungen Garching). Mit Rundvergasung und Dichtungen montiert.
• Neuen Aluminiumkühler Leichtbauweise mit Hochleistungsnetz eingebaut, neue Kühlerschläuche inkl. Heizungsschläuchen in originaler Optik mit Gewebeeinlage.
• Edelstahl-Wasserrohr mit Thermostat-Anschluss und neuem Thermostatschalter für den Kenlowe Hochleistungsventilator; Überlaufbehälter erneuert.
• Bremsbeläge neu vorne/hinten; Bremstrommeln hinten neu.
• Sonnenblenden Set erneuert. Set ist vorhanden jedoch nicht montiert. Kosten €200.

2020

• Hochwertige Woll-Teppiche innen schwarz erneuert, Top Qualität aus England, keine billige Kunststoff Woll-Imitation; Schaltkonsole neu verkleidet, Komplette Isolierung des Innenraums inkl. Kofferraum mit hochwertigen Dynalite Extreme Dämmmatten. Entsprechende Fotos sind vorhanden. Kosten ca. €700.
• Neue Suffolk Ledersitze aus England in beige neu, hier wurde absolut hochwertiges Leder verwendet. Die Sitze und Innenverkleidung sind nicht in langweiligem schwarz wie bei vielen anderen TR’s, sondern in passendem edlem Beige Tan. Kosten €1.700.
• Innenverkleidungen komplett erneuert mit demselben Suffolk Leder in beige. Kosten €1.300.
• Gurte neu und passend zum Interior in beige gehalten. Die Gurthalter links und rechts (siehe Fotos) sind aus gebürstetem Edelstahl und eine Sonderanfertigung der Firma Bernhard Popp.  Sie sind praktisch und ein Hingucker! Kosten mit Gurten ca. €250.
• Kühlergrill erneuert hochwertiger Nachbau mit schwarzen Streben. Kosten €350.
• Edelstahl Sport Auspuffanlage erneuert mit einer großartigen „Tourist Trophy“ Doppelendrohr in Hochglanz poliert. Ein weiterer Hingucker! Kosten €500.
• Drehzahlmesser erneuert (elektrisch) von Revington England. Originaler manueller Drehzahlmesser ist vorhanden und ist bei einem Kauf mit dabei. Kosten €400.
• Zündverteiler Umbau in einen 123+ Tune mit Bluetooth. Kann ich jedem empfehlen – die 123+ ist eine frei programmierbare elektrische 123 Ignition Zündung, die dank einer App noch einfacher mit den richtigen Werten für die Verstell Kennlinien (Kurve) zu versehen ist. Kosten €450.
• Differential Ölwechsel, überholt, neue Dichtungen. Kardanwelle und Antriebswellen neue Simmerringe. Flansch Kardanwelle erneuert. Unten komplett abgeschmiert. War nötig da das Differential Öl verloren hatte. Seitdem alles dicht. Wurde von Auto Martin in Pürgen am Ammersee gemacht, top Oldtimer/TR Spezialist! Kosten €380.
• Neue SU HS-6 Doppelvergaser Anlage von Burlen England. 2 Stück komplett neue Vergaser installiert inkl. neuer Stahlflex Benzinleitungen €850.
• Diverse kleiner Erneuerungen/Wartungen – Öldruckschalter, Öldruckventil inkl. Gehäuse, Kühlwasserablaufhahn Motorblock inkl. Kühlwasser. Kosten €120.

2021

• Soft Top Kit mit hochwertigem Mohair Stoffverdeck von Revington. Dieses ist ein absolut hochwertiges Stoffverdeck, welches abmontiert und zusammengebaut im Kofferraum transportiert werden kann. Tasche ist mit dabei. Kosten €1.350.
• K&N Sportluftfilterkasten 2 Stück erneuert. Kosten €216.

2022

• Batterie (Varta) und Lichtmaschine erneuert. Kosten €200.
• Neue Fensterscheiben li/re. Neue Fensterheber Gestänge li/re. Türen innen gedämmt mit Dynalite Extreme. Führungsschienen Fenster vo/hi restauriert. Türleisten Innen/außen für linke und rechte Türe erneuert. Scharniere erneuert li/re Kosten €500.
• Armaturenbrettoberteil (Kunststoff schwarz) erneuert inkl. neuem Aschenbecher. Kosten €180.
• Frontscheibenrahmen innen Verkleidungen erneuert. Kosten €200.

2023

• Zündspule erneuert Lucas Sports Ignition Coil. Kosten €50.

Unser TR250 hat weiterhin folgende Teile verbaut, die bereits vorhanden waren:

• Mocal Hochleistungs Aluminium Ölkühler Einheit
• Kenlow Hochleistungs Ventilator
• Kent 280° Fast Road Nockenwelle
• Fächerkrümmer
• Aluminium Druckguss Ventildeckel
• Koni Klassik Red Sport Stoßdämpfer vorne/hinten
• Minator Aluflegen mit Vredestein Sprint Classic 185 HR15 Reifen
• Gelochte Bremsscheiben vorne

Es sind noch weitere Ersatz- und Wartungsteile vorhanden in einem Gesamtwert von mehr als €1.000. Zum Beispiel 2 Stück neue Bremsscheiben, welche noch nicht verbaut wurden, da die jetzigen noch vollkommen in Ordnung sind. Zwei neue Motorhauben Scharniere etc. Alle Ersatzteile werden bei einem Kauf selbstverständlich dazu gegeben.

Nur ernsthaftes Interesse erwünscht. Besichtigungen und eventuelle Probefahrten nur nach Vereinbarung und nur bei trocknem und sonnigem Wetter.

Bei ernsthaftem Interesse bitte unter folgender E-Mail-Adresse kontaktieren: tr250verkauf@posteo.com