1988 | Mercedes-Benz 560 SL

Getriebe: 4 Gänge, Automatik
Modellcode: R107
Antrieb: Hinterradantrieb
Drehmoment: 389 Nm
Interieurfarbe: blau
Energieausweis: A
Hersteller: Carrosso Classic & Sportscars Eekstraat 2 8375HN OLDEMARKT, NL 0625351515 http://www.carrosso.com sales@carrosso.com

Mercedes-Benz 560 SL 1988

- „Astral Silver Metallic” über „Leather Royal Blue”
- Größte Motorisierung R107
- Originalunterlagen vorhanden
- Klimaautomatik
- Hardtop vorhanden

GESCHICHTE/DOKUMENTATION
Was für ein angenehm zu fahrendes Auto: dieses leistungsstarke Cabriolet mit 4-Gang-Automatikgetriebe. Dieser 560 SL verfügt über den damals größten lieferbaren Motor und wurde am 14. September 1988 neu in Brockton (Boston, USA) ausgeliefert. Zum Auto gehört eine ausführliche „History File”. Darin befindet sich unter anderem ein Carfax-Bericht, aus dem hervorgeht, dass der Mercedes eine unfallfreie Vergangenheit hat. Auch die geringe Kilometerleistung ist darin dokumentiert. Am 27.04.1992 betrug diese 69.856 MLS, am 26.11.1993 99.000 MLS, am 27.06.1994 107.380 MLS, am 22.02.2002 110.157 MLS und am 28.02.2003 111.588 MLS und am 27.09.2011 125.593 MLS. Zu den Originalunterlagen gehört sogar der Pre-Delivery-Inspektionsbericht von Mercedes-Benz, der vor der Auslieferung an den Erstbesitzer erstellt wurde. Auch das Auslieferungsheft und die Original-Bedienungsanleitungen sind im Lieferumfang enthalten. Dieser schöne Mercedes wurde in den letzten Jahren wenig gefahren, daher sind eine umfassende Inspektion und Wartung empfehlenswert.

AUSSENAUSSTATTUNG
Das Fahrzeug ist in der eleganten Farbe „Astral Silver Metallic” mit einer Innenausstattung in „Royal Blue Leather” ausgestattet. Es verfügt über ein Hardtop in Wagenfarbe. Der Lack ist in einem guten Zustand mit minimalen Gebrauchsspuren. Auch die Chromteile und Gummis sind in einem guten Zustand, ebenso wie die klaren Beleuchtungskästen. Unter dem Fahrzeug befinden sich 15-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Michelin-Reifen, die noch über ein gutes Profil verfügen.

INTERIEUR
Das Interieur ist wunderschön in einem stilvollen Blau mit Intarsien aus Holz gehalten. Neben der Lederausstattung ist der Rest des Innenraums mit blauem Velours und einem weißen Dachhimmel ausgekleidet. Zu den Komfortoptionen gehören elektrische Fensterheber und Spiegel, Mittelarmlehne, Heckscheibenheizung, Klimaautomatik und das originale Becker Grand Prix Radio. Das Leder ist frei von Rissen und auch der Rest ist in einem ordentlichen Zustand. Das Auto ist ein vielseitiges Fahrzeug, das sich dank seines hohen Komforts gut für Touren und Urlaubsreisen eignet. Aber auch sportliche Fahrer kommen auf ihre Kosten, denn mit 204 PS und hervorragenden Fahreigenschaften ist das Auto flott und wendig. Viele Menschen wissen nicht, dass der C107 (Coupé) eine erfolgreiche Rennkarriere hatte. Kurz gesagt, ein zeitloses Schmuckstück in außergewöhnlichem Zustand, das jede Sammlung oder jeden Autoliebhaber bereichert.

TECHNISCH
In technischer Hinsicht wurde kürzlich einiges am Auto gemacht: Die Kraftstoffpumpe, der Kraftstofffilter und der Montagesatz einschließlich Druckregelventil wurden 2025 erneuert. Außerdem wurde die Leerlaufklappe ersetzt und ein Bilstein-Lenkungsdämpfer eingebaut. Verschiedene Aufhängungsgummis wurden ersetzt. Auch die Batterie wurde 2025 erneuert. Das Auto startet, fährt und bremst gut. Unter der Motorhaube dieses Exemplars befindet sich der 5,6-Liter-V8-Motor. Dieser Motor leistet etwa 230 PS und 373 Nm Drehmoment. Der Motor ist mit einem 4-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt, das problemlos schaltet. Der dunkle Klang des großen V8-Motors ist beeindruckend, aber dennoch kultiviert.

ALLGEMEINES
Der Mercedes-Benz SL R107 ist mit 18 Produktionsjahren die am längsten produzierte Serie von Mercedes (nach der G-Klasse) von 1971 bis 1989. Das sagt etwas über den Erfolg des Modells aus. Es musste also ein würdiger Nachfolger des W113 Pagode sein, der wiederum der Nachfolger des legendären W198 300 SL war. Der R107 war während seiner Produktionszeit das einzige lieferbare Cabriolet von Mercedes und mit verschiedenen Motoren von einem 2,8-Liter-6-Zylinder bis zu einem 5,6-Liter-V8 erhältlich. Die 560 steht für den 5,6-Liter-Hubraum des Motors, einem V8. Davon wurden weniger als 50.000 Stück produziert, die ausschließlich auf dem amerikanischen, japanischen und australischen Markt erhältlich waren. Ein schönes optisches Detail des Autos sind die gerippten Rückleuchten: Diese wurden entwickelt, um Verschmutzungen zu verhindern und die Beleuchtung optimal zu halten. In puncto Sicherheit war das Auto seiner Zeit weit voraus: Es ist mit Knautschzonen und einer verstärkten Windschutzscheibe ausgestattet, die die Insassen schützen sollte, falls es sich überschlagen sollte. Der R107 SL ist nach wie vor ein zeitloser, zuverlässiger und begehrter Klassiker.