1970 | Mercedes-Benz 280 SL

Allgemeine Informationen
Modelljahr: 2025
Kennzeichen: AM-24-82

Getriebe
Getriebe: 4 Gänge, Schaltgetriebe

Gewichte
Leergewicht: 1.330 kg
Zuladung: 439 kg
zGG: 1.769 kg

Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2

Umwelt
Emissionsklasse: Euro 0

Verlauf
Zahl der Eigentümer: 7

Produktsicherheit
Hersteller: Metropole Classics BV Meubellaan 1 6651KV DRUTEN, NL 0031653328817 http://www.metropole.nl sales@metropole.nl

Der W 113 war der Nachfolger des 190 SL und positionierte sich mit seinen verschiedenen Motorisierungen zwischen dem 190 SL und dem 300 SL (Flügeltürer/Roadster). Da der 300 SL keinen vergleichbaren Nachfolger hatte, wird der W 113 manchmal als dessen Nachfolger angesehen.

Der W 113 markierte den Übergang von den runden Formen des Vorgängermodells zu einem funktionaleren Stil. Die Designentwicklung unter der Leitung von Paul Bracq zielte darauf ab, ihn deutlich vom Vorgänger abzugrenzen und ein maskulineres Erscheinungsbild zu schaffen. Glatte Oberflächen, großzügige Nutzräume und der Verzicht auf Zierelemente kennzeichneten den Pagoden-SL. Hauptabsatzmarkt waren die USA, wo ein Großteil der Fahrzeuge nach Kalifornien ging.

Gegen Aufpreis war das Fahrzeug dort auch als Coupé (2+2) mit Hardtop ohne Verdeck/Verdeckkasten und durchgehender Rücksitzbank erhältlich. Dieses kalifornische Modell wurde von Mercedes als „Coupé ohne Roadsterverdeck und mit vergrößertem Heck“ angeboten.

Dieser hier angebotene Mercedes wurde ursprünglich nach Amerika ausgeliefert. Er wurde anschließend komplett restauriert und europäisiert, wobei neue Scheinwerfer eingebaut und die seitlichen Blinker entfernt wurden. Es ist ein wunderschönes Auto, bei dem alles perfekt ist. Die Nähte passen perfekt, und die Karosserie sieht sehr gerade aus. Auch der Innenraum ist noch immer wunderschön. Natürlich fährt sich das Auto so, wie man es von einem Mercedes erwartet. Eine fantastische Pagode für den wahren Liebhaber.