1987 | Mercedes-Benz 420 SEL

Der Mercedes-Benz 420 SEL von 1987 ist eine Luxuslimousine der W126-Baureihe, die weithin als eine der ikonischsten S-Klasse-Modelle von Mercedes-Benz gilt. Bekannt für die Kombination aus fortschrittlicher Technik, makelloser Verarbeitungsqualität und elegantem Design, war der 420 SEL die Langversion der Baureihe ("SEL" steht für "S-Klasse," "Einspritzmotor" und "Lang" für verlängerten Radstand).

Wichtige Merkmale und Spezifikationen:

Motor:

• 4,2-Liter-V8 (M116.965)
• Leistung: 204 PS (europäische Modelle können leicht abweichende Werte aufweisen)
• Drehmoment: 310 Nm
• Single Overhead Camshaft (SOHC) Design für sanfte Leistung und Langlebigkeit.

Getriebe:

• 4-Gang-Automatik
• Hinterradantrieb (RWD)

Leistung:

• 0-100 km/h: ca. 9,0 Sekunden
• Höchstgeschwindigkeit: ca. 210 km/h
• Bekannt für sanftes und müheloses Cruisen auf der Autobahn.

Abmessungen:

• Länge: 5.162 mm
• Breite: 1.820 mm
• Radstand: 3.075 mm
• Gewicht: ca. 1.735 kg

Innenraum:

• Luxuriöses Interieur mit hochwertigen Materialien wie Holzfurnier und Leder.
• Großzügige Beinfreiheit im Fond dank verlängertem Radstand.
• Fortschrittliche (für die Zeit) Ausstattungen wie Klimaanlage, elektrisch verstellbare Sitze und optionales Lederinterieur.

Besondere Merkmale:

• ABS (Anti-Blockier-System)
• Optionaler Airbag für Fahrer und Beifahrer
• Hochfeste Karosseriestruktur für Sicherheit
• Tempomat
• Optionales Becker-Stereosystem

Vermächtnis:

Der Mercedes-Benz 420 SEL von 1987 bleibt bei Liebhabern ein geschätzter Klassiker, dank seiner Langlebigkeit, seines zeitlosen Designs und seines Status als Symbol für Luxus in den 1980er Jahren. Mit der richtigen Wartung sind diese Fahrzeuge dafür bekannt, Hunderttausende von Kilometern zu erreichen, was sie zu einem Maßstab der Mercedes-Benz-Ingenieurskunst macht.

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