1990 | Mercedes-Benz 300 SE

Mercedes-Benz 300 SE (W126) – Der letzte wahre Mercedes

Es gibt Autos, die zuverlässig sind. Es gibt Autos, die luxuriös sind. Und dann gibt es den Mercedes-Benz 300 SE der Baureihe W126 – ein Fahrzeug, das nicht einfach gebaut wurde, sondern konstruiert, als ginge es um den Weltfrieden.

Der W126 ist der Inbegriff deutscher Ingenieurskunst, entstanden in einer Ära, als Mercedes-Ingenieure noch ungestört von Controlling-Abteilungen einfach das beste Auto der Welt bauen durften. Kein Downsizing, kein Plastik-Geklapper, keine App – nur Stahl, Leder, Holz und der unerschütterliche Wille zur Perfektion.

Ein Kanzler-Mercedes, wie er im Buche steht

Dieses Exemplar, Baujahr 1990, stammt aus der letzten Blütezeit der S-Klasse, dem goldenen Spätsommer der automobilen Vernunft. Der 300 SE war nicht der Schnellste, aber mit seinem seidenweichen Reihensechszylinder – einer laufruhigen Meisterleistung – gleitet er wie ein frisch gewachstes Dampfschiff durch die Landschaft.

Und das hat er auch getan: über die Jahre, bei bestem Wetter, durch die bayerischen Voralpen. Keine Hektik, kein Stress. Nur Schiebedach auf, Lederpolster unter dem Rücken und ein Fahrgefühl, das heute nur noch in Oldtimer-Träumen existiert.

Technik vom Feinsten – gepflegt wie ein Museumsstück

✅ Durchgehend Garagenwagen
✅ Saisonkennzeichen, nie Winterbetrieb
✅ Unterboden- und Motorraumkonservierung
✅ Neue Bremsen 2023
✅ Komplettservice bei Mercedes-Benz 2014 (mit Belegen)
✅ TÜV Süd Wertgutachten: Note 2.5

Die Historie? Lückenlos. Gekauft vom Erstbesitzer (bzw. seiner Firma), 2010 übernommen, seither liebevoll gepflegt und in Ehren gehalten. Man sieht es ihm an – und man spürt es bei jeder Fahrt.

Innenraum – Ministerialer Luxus

Vollleder. Edle Holzeinlagen. Automatikgetriebe, Zentralverriegelung, Schiebedach – alles an Bord, was ein Staatsmann (oder einer, der sich so fühlen will) damals brauchte. Und wer mal wissen will, wie sich Helmut Kohl auf dem Weg zum Bundeskanzleramt gefühlt hat – bitte, steigen Sie ein.

Fazit – Kein Auto, ein Denkmal

Dieser 300 SE ist nicht einfach ein Mercedes. Er ist der letzte seiner Art. Gebaut mit einem Anspruch, der heute als Größenwahn gelten würde – und deshalb so unwiderstehlich ist.

Verkauf wegen Auslandsumzugs – und nur an jemanden, der versteht, dass ein Auto wie dieses keine Anschaffung, sondern ein Vermächtnis ist.