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Mercedes-Benz 320 Cabriolet A (1939)

460.000 EUR57.398.800 JPY899.668 BGN12.061.660 CZK3.425.252 DKK415.541 GBP158.575.800 HUF2.026.530 PLN2.224.468 RON4.739.150 SEK495.006 CHF73.600.000 ISK4.948.128 NOK3.435.418 HRK39.894.650 RUB3.771.540 TRY758.770 AUD2.886.178 BRL725.558 CAD3.779.222 CNY4.194.234 HKD7.947.374.000 IDR1.853.432 ILS40.655.030 INR646.985.400 KRW12.300.446 MXN2.284.084 MYR819.122 NZD26.576.040 PHP744.970 SGD16.839.680 THB9.424.434 ZAR

Angeboten für: 460.000 EUR

  • Mercedes-Benz 320 Cabriolet A
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  • Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich
  • Ansprechpartner:
    Richard Biddulph

Betreff

Anfrage zum Mercedes-Benz 320 Cabriolet A (1939) | Fahrzeug-ID: 168980

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Versicherungsangebot
  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Mercedes-Benz
  • Modell 320
  • Modellbezeichnung 320 Cabriolet A
  • Baureihe W 142 IV
  • Baujahr 1939
  • Fahrgestellnummer 435308
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie n.a.
  • Tachostand (abgelesen) n.a.
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung n.a.
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers n.a.

Technische Details

  • Karosserieform Cabriolet
  • Leistung (kW/PS) 57/78
  • Hubraum (ccm) 3.405
  • Zylinder 6
  • Türen 2
  • Lenkung Rechts
  • Getriebe Manuell
  • Gänge 4
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front Trommel
  • Bremse Heck Trommel
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Andere
  • Herstellerfarbbezeichnung -
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Andere
  • Innenmaterial Andere
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

1939 Mercedes 320 Cabriolet A.
Chassis Number: 435308
Registration number: TBA
One of 885 such examples produced.
This car has been the recipient of an exhaustive nut & bolt restoration finished early on this year. The car was discovered in dilapidated condition some 30 years ago in the Czech republic at which time it was purchased with a view to restoration by the curent owner. The car is flawless & of concours show winning quality. It is simply stunning to drive & is a show stopper on the street.
Specification is as follows: 77 bhp, 3,405 cc overhead-valve inline six-cylinder engine, four-speed manual transmission with overdrive, central transverse leaf-spring front suspension with coil springs, swing axle rear suspension, and four-wheel drum brakes. Wheelbase: 2,880 mm
Mercedes-Benz’s 320 of the late 1930s occupied the same position in the company’s hierarchy that the E-Class does today: it was a competent performance car without the sheer brawn and Teutonic force of the big eight-cylinder models, but it was still swift, luxuriously bodied, and elegantly appointed. The 320 showed that one had arrived in the world, but also that one was still careful about one’s money. Typical of Mercedes-Benz in this era, a wide variety of beautifully crafted body styles were made available, to suit virtually every taste and desire.
This Mercedes Cabriolet A is badged as having been produced at the Daimler-Benz factory in Mannheim, and it shows just 1002 kilometres since restoration. It is the ultimate W142 version, with the bigger 3.4-litre engine and the desirable overdrive. It is appointed in a beautiful, rich black and primrose yellow, with a complementary black canvas top that is headlined in beige cloth and cream leather upholstery. Trim is correct throughout, including Bosch headlamps, milk glass parking lights, a driver’s side spotlight, period traffic signals, triple wiper blades, and chrome wire wheels.
Peering within the car, one sees such fine details as a single jump seat behind the driver’s seat, which is suitable to hold one’s child or a third very uncomfortable adult. Lowering the shelf behind the jump seat allows for stowage of suitcases, ideal for the grand tour. Interestingly, the driver has his or her own bucket seat, with a wider seat supplied alongside for the passenger. The interior is trimmed in finely figured burr walnut woodwork, which surrounds very nicely restored gauges.

Sonderausstattung & Zubehör

  • Rechtslenker

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Zugelassen
  • Fahrbereit

Fahrzeug-ID: 168980

Händler-Fzg.-ID: 1688

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