1965 | Marcos 1800 GT

Marcos 1800

Baujahr 11/1965

Kilometer gesamt: unbekannt

Seit Restaurierung ca. 4000 km.

Kraftstoff: Benzin

HU neu (06/27)

Rechtslenker RHD

2 Sitzplätze

Motor Volvo Vierzylinder (B18)

Getriebe Volvo mit Overdrive

Ford Hinterachse

Farbe Volvo 111 (light blue metallic)

Innenausstattung: Leder, Schwarz

Minilite Leichtmetallfelgen

Sehr seltener Marcos 1800 von 1965, einer von ca. 99 gebauten Exemplaren).

Seit über 30 Jahren in meinem Besitz. Eines der wenigen Exemplare, die nicht dem Rennsport geopfert wurden. Das Fahrzeug wurde  komplett zerlegt und und wurde über Jahre hinweg sehr aufwendig restauriert. Das Sperrholz-Monocoque und die Karosse wurde weitgehend erneuert und viele Neuteile wurden verbaut. Die Reifen sind schon etwas älter, haben aber noch sehr gutes Profil. Die Vergaser (SU HS6)  wurden im letzten Jahr erneuert. Die elektrischen Fensterheber wurden wegen fehlender Originalteile installiert. Die Handbremse und die Batterie wurde verlegt.

 Deutsche H-Zulassung.  Rechtslenker mit Volvo-Motor (Buttkereit, Kenner wissen was das bedeutet) und Volvo-Overdrive-Getriebe. Im Moment funktioniert der Drehzahlmesser nicht, ich suche aber noch nach dem Fehler oder nach einem neuen Teil. Die Farbe auf den Fotos weicht manchmal leider etwas ab durch das Handy und das Licht. Übergabe nur in abgemeldetem Zustand möglich wegen des vorderen Klebe-Kennzeichens.

Fahrspaß pur, schnell und auffällig. Erfordert Konzentration und ist mit einer Höhe von knapp über einem Meter auch nicht für jeden Fahrer geeignet. Aber eine Sitzprobe auf den nicht verstellbaren Sitzen (Pedale und Lenkrad verstellbar) wird fast jeden überzeugen.

Der Preis liegt deutlich unter den Herstellkosten. Literatur, Unterlagen und etliche Teile werden mitgeliefert.   

Weitere Details gerne auf Anfrage. Verkauf nur aus privaten und gesundheitlichen Gründen. Der genannte Preis ist verhandelbar.

e-mail: gepebruns@aol.com

ENGLISCH:

Very rare Marcos 1800 GT, one of 99 built.

I own this car since the early 90s. The car was dismantled and restored over some years in Germany, Sweden and England. Light blue metallic colour, new black leather interior, fast roadgoing overhauled engine. Overdrive Gearbox, Live – Axle . New leather interior. New carburettors.

No sunroof, therefore possible to convert it to a racecar. Remains of sunroof available. Less than 3000 miles since the car was completely restored. The asking price is far less than the actual cost.  The car has German Historic Registration, so it has to be sold without the number plates, means also without German accident insurance and road tax. Viewing possible in Germany near Berlin. The car has to be sold due to private and health reasons. e-mail: gepebruns@aol.com