Immagine 1/41 di Land Rover Range Rover 4.6 HSE (2001)
Immagine 2/41 di Land Rover Range Rover 4.6 HSE (2001)
Immagine 3/41 di Land Rover Range Rover 4.6 HSE (2001)
Immagine 4/41 di Land Rover Range Rover 4.6 HSE (2001)
Immagine 5/41 di Land Rover Range Rover 4.6 HSE (2001)
Immagine 6/41 di Land Rover Range Rover 4.6 HSE (2001)
Immagine 7/41 di Land Rover Range Rover 4.6 HSE (2001)
Immagine 8/41 di Land Rover Range Rover 4.6 HSE (2001)
Immagine 9/41 di Land Rover Range Rover 4.6 HSE (2001)
Immagine 10/41 di Land Rover Range Rover 4.6 HSE (2001)
Immagine 11/41 di Land Rover Range Rover 4.6 HSE (2001)
Immagine 12/41 di Land Rover Range Rover 4.6 HSE (2001)
Immagine 13/41 di Land Rover Range Rover 4.6 HSE (2001)
Immagine 14/41 di Land Rover Range Rover 4.6 HSE (2001)
Immagine 15/41 di Land Rover Range Rover 4.6 HSE (2001)
Immagine 16/41 di Land Rover Range Rover 4.6 HSE (2001)
Immagine 17/41 di Land Rover Range Rover 4.6 HSE (2001)
Immagine 18/41 di Land Rover Range Rover 4.6 HSE (2001)
Immagine 19/41 di Land Rover Range Rover 4.6 HSE (2001)
Immagine 20/41 di Land Rover Range Rover 4.6 HSE (2001)
Immagine 21/41 di Land Rover Range Rover 4.6 HSE (2001)
Mike Sanders
Immagine 23/41 di Land Rover Range Rover 4.6 HSE (2001)
Immagine 24/41 di Land Rover Range Rover 4.6 HSE (2001)
Immagine 25/41 di Land Rover Range Rover 4.6 HSE (2001)
Immagine 26/41 di Land Rover Range Rover 4.6 HSE (2001)
Immagine 27/41 di Land Rover Range Rover 4.6 HSE (2001)
Immagine 28/41 di Land Rover Range Rover 4.6 HSE (2001)
Immagine 29/41 di Land Rover Range Rover 4.6 HSE (2001)
Immagine 30/41 di Land Rover Range Rover 4.6 HSE (2001)
Immagine 31/41 di Land Rover Range Rover 4.6 HSE (2001)
Immagine 32/41 di Land Rover Range Rover 4.6 HSE (2001)
Immagine 33/41 di Land Rover Range Rover 4.6 HSE (2001)
Immagine 34/41 di Land Rover Range Rover 4.6 HSE (2001)
Immagine 35/41 di Land Rover Range Rover 4.6 HSE (2001)
Immagine 36/41 di Land Rover Range Rover 4.6 HSE (2001)
Immagine 37/41 di Land Rover Range Rover 4.6 HSE (2001)
Immagine 38/41 di Land Rover Range Rover 4.6 HSE (2001)
Immagine 39/41 di Land Rover Range Rover 4.6 HSE (2001)
Immagine 40/41 di Land Rover Range Rover 4.6 HSE (2001)
Immagine 41/41 di Land Rover Range Rover 4.6 HSE (2001)
2001 | Land Rover Range Rover 4.6 HSE

29.888 €
🇩🇪Händler

Beschreibung

Das Fahrzeug befindet sich seit 2020 in unserem Fuhrpark und ist aktuell angemeldet. Sehr seltenes Fahrzeug aus letztem Baujahr in der klasischen Range Rover Farbkombination. Es wurde bislang von Anhängerkupplung und Gasumbau verschont. Das Fahrzeug ist im unverbasteltem Original Zustand.

TÜV & AU wurden erneuert. Es liegt ein aktuelles Classic Data Gutachten mit der Note 2 vor. 

Bislang wurden an dem Fahrzeug folgende Arbeiten durchgeführt:

- 2020.03 Wartung (Land Rover)
- 2020.03 Scheiben hinten abgedunkelt (Autoglas)
- 2020.09 Reifen rundum erneuert (Michelin Crossclimate)
- 2020.03 Dachhimmel neu bezogen inklusive Schiebdachkassette (Sattler)
- 2020.03 Mike Sanders
- 2020.04 Heizungskühler erneuert. Stellmotoren Heizung erneuert und justiert (Land Rover)

Bereits 1988 begann man bei Land Rover mit der Entwicklung des Nachfolgers für den Range Rover. Dieser hatte sich seit seiner Einführung im Sommer 1970 zunehmend in Richtung Luxussegment bewegt, gleichzeitig war der neue Discovery fast fertiggestellt und es war absehbar, dass das ursprüngliche Fahrzeugkonzept des Classic früher oder später modernisiert werden musste. Das Projekt wurde intern zuerst unter der Bezeichnung Pegasus geführt (ein Hinweis auf die Luftfederung), später als Projekt 38A (so hieß das Gebäude in dem die Projektbeteiligten arbeiteten).

George Thomson war zu dieser Zeit Styling Director bei Land Rover, und ihm oblag die Aufgabe, das Ursprungsdesign in eine aktuelle Formensprache umzusetzen, die sowohl bestehende als auch neue Kunden ansprechen sollte. Verschiedene Entwürfe wurden angefertigt, am Prozess beteiligt waren die renommierten Büros Pininfarina, Italdesign Giugiaro, Bertone, John Heffernan und Ken Greenley. In die finale Auswahlrunde kamen der Entwurf von Bertone sowie der Vorschlag der Land-Rover-Designabteilung, von denen jeweils 1:1-Modelle gefertigt wurden. Intensive Marktforschung und Akzeptanztests mit Teilnehmern aus mehreren Ländern führte zu der Erkenntnis, dass der Bertone-Entwurf nicht klar genug als Range Rover zu erkennen sei, so dass das Design von Thomsons Team zum Zuge kam.

Am 29. September 1994 wurde der „New Range Rover“ der Öffentlichkeit präsentiert. Es war das erste neu vorgestellte Modell der Rover Group nach der Übernahme durch BMW, und es sollte auch in den folgenden Jahren zusammen mit dem Mini das Modell bleiben, an dem Wolfgang Reitzle das größte Interesse zeigte.

Im Juni 1998 wurde ein kleines Facelift durchgeführt, was äußerlich an weißen Blinkergläsern vorn sowie den abgedunkelten Heckleuchten zu erkennen war.

Die V8-Varianten waren Weiterentwicklungen auf Basis des bewährten Rover-V8-Blocks, der 1960 im Buick Special debütierte, während in den Dieselmodellen eine speziell angepasste Version des 2,5-Liter-Turbodieselmotors M51 von BMW verwendet wurde.

Auch der P38A basiert auf einem Leiterrahmen, in diesem Fall mit jeweils von Längslenkern und einem Panhardstab geführten Starrachsen. Alle Modelle verfügen über eine elektronisch gesteuerte Luftfederung, die es erlaubt die Bodenfreiheit an die jeweiligen Einsatzbedingungen anzupassen. Der P38A wurde von Mitte 1994 bis Anfang 2002 gebaut, wobei die letzten Fahrzeuge als Modelljahr '02 deklariert waren.

Das erste Fahrzeug aus der Serienfertigung im Juni 1994 hatte die Seriennummer MA300190.

Fahrzeug bei Übergabe mit TÜV/AU neu. Eine Wartung wird ebenfalls bei Übergabe neu durchgeführt.

Unsere Verkaufsberater beraten Sie gerne und kompetent. Gemeinsam finden wir eine attraktive Lösungen für Ihre Wünsche und individuellen Bedürfnisse.

Sie möchten Ihr Fahrzeug – eventuell auch auf Kommission - verkaufen oder in unserem Showroom ausstellen? Sprechen Sie uns doch einfach darauf an!

Öffnungszeiten: Montag - Freitag 10.00 - 17.00 Uhr und am Samstag von 10.00 - 14.00 Uhr sowie nach Absprache.

Mehr Informationen finden Sie auf unserer Website: www.automakler.de

Um Ihnen die maximale Aufmerksamkeit zukommen zulassen, würden wir uns freuen, wenn Sie einen Termin mit unseren Verkaufsspezialisten vereinbaren würden.
! Trotz größtmöglicher Sorgfalt keine Gewähr für die Fehlerfreiheit der enthaltenen Informationen !

Fahrzeugdetails

Fahrzeugdaten

Marke
Land Rover
Modellreihe
Range Rover
Modell
Range Rover 4.6 HSE
Baureihe
P38A
Erstzulassung
10.2001
Baujahr
2001
Tachostand (abgelesen)
131.514 km
Fahrgestellnummer
Nicht angegeben
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Ja
Anzahl Vorbesitzer
3

Technische Details

Karosserieform
Geländewagen
Leistung (kW/PS)
160/218
Hubraum (ccm)
4554
Zylinder
8
Anzahl Türen
5
Lenkung
Links
Getriebe
Automatik
Gänge
4
Antrieb
Allrad
Bremse Front
Scheibe
Bremse Heck
Scheibe
Kraftstoff
Benzin

Individuelle Konfiguration

Außenfarbe
Schwarz
Schiebedach
Ja
Servolenkung
Ja
Zentralverriegelung
Ja
Elektrische Fensterheber
Ja
Innenfarbe
Schwarz
Innenmaterial
Leder
Sitzheizung
Ja
Klimaanlage
Ja
ABS
Ja
Airbag
Ja
Tempomat
Ja

Zustand & Zulassung

Verkäufereinschätzung

Motor
Lack
Innenraum
Technik

Anfahrt

Logo von Kaiser 18 Handelsgesellschaft mbH

Kaiser 18 Handelsgesellschaft mbH

Patrick Müller

Kaiserstraße 111 B

66133 Saarbrücken

🇩🇪 Deutschland

Weitere Fahrzeuge von Kaiser 18 Handelsgesellschaft mbH

Ähnliche Fahrzeuge