1954 | Jaguar XK 120 SE FHC

UPDATE: Vor ein paar Stunden (Stand: 22.04.24) haben wir die mündliche Mitteilung zu einer möglichen wiederholten Einladung zum diesjährigen Goodwood für den XK 120 "DVV 200" erhalten. Was für eine Ehre!

Dieses mal gibt es wieder eine Fordwater Trophy für die Basis- & GT Fahrzeuge von 1955 - 1960. Das letzte mal war das 2018 wo er dabei war. Anders als bei der Mille Miglia - wo man sich bewirbt - wird man zum Goodwood eingeladen. Dadurch, das der XK 120 schon 2018 Teilnehmer war, könnte es durchaus sein, das es heuer wieder eine Einladung gibt.

Für alle Kenner und Interessenten ist dies nun die Chance, die Eintrittskarte für dieses Ereignis zu ergattern. Denn es ist nicht das Portemonnaie, sondern das Fahrzeug, das den Eintritt an diesem einmaligen Event gewährt. Seien Sie also schnell.

Im übrigen als kurzen Hinweis: Das Auto ist von 25. - 28.04.24 auf der Retro Classic in Stuttgart zu bewundern. Und: Natürlich entsprechend zu erwerben.

Kurzer Hinweis: Es ist viel Text und ausführliche Beschreibung für ein ebenso besonderes historisches und seltenes Fahrzeug, das seines gleichen sucht.

Das war keine Entschuldigung. Es war nur ein Hinweis darauf, dass Sie hier etwas besonderes erwartet....

Wir freuen uns, dass wir Ihnen einen der bedeutendsten Jaguar XK 120 anbieten können. Das originale Fahrzeug von der Rennfahrerlegende Jack Sears mit dem originalen Kennzeichen DVV-200.

Vom Jaguar XK120 wurden insgesamt 12.056 Stück gebaut (FHC, OTS und DHC).
Die Coupe-Variante des Jaguar XK120 wurde 2.678 Mal hergestellt (194 RHD, 2.484 LHD).

Knapp ein Drittel der gebauten Jaguar XK120 wurden mit der leistungsstärkeren SE-Option bestellt.
Jaguar XK120 mit Standard-Motor: 8.254 Stück
Jaguar XK120 mit dem leistungsstärkeren SE Motor: 3.792 Stück.

Auf speziellen Kundenwunsch lieferte Jaguar 26 Fahrzeuge mit einem besonders hoch verdichteten und nochmals leistungsgesteigerten Motor aus.

Diese 26 Fahrzeuge hatten den sogenannten "9S-Motor".

Dieser besondere XK 120 ist laut Jaguar Heritage:

1 von 26 Jaguar XK120 SE (alle Karosserievarianten) mit einem "9S-Motor"
1 von 12 Jaguar XK120 SE FHC (LHD und RHD) mit einem "9S-Motor"
1 von 1 Jaguar XK120 SE FHC RHD mit einem "9S-Motor"

Somit wurde der Jaguar nicht nur als Neufahrzeug von der Rennfahrerlegende Jack Sears gekauft, sondern ist als einziger Rechtslenker auch noch der einzige hergestellte in seiner Art, weltweit. Dazu noch die lückenlose Historie in Form von Zulassungsdokumente, FIA-Pass, Rechnungen, Fotos, persönliche Widmungen und Schriftverkehr.

Jack Sears setzte seinen Jaguar XK120 SE FHC, DVV 200 in der Saison 1954 bei insgesamt acht Rennveranstaltungen ein (u.a. RAC Rally, Goodwood, Snetterton). Bei sieben der acht Rennen errang Jack Sears mit DVV 200 einen Podiumsrang.

Kurze Information zum Ersteigentümer und Rennfahrer Jack Sears:

Jack Sears gewann die “British Saloon Car Championship” in 1958 und in 1963 und startete insgesamt vier Mal bei den 24h Le Mans sowie zwei Mal bei den 12h Sebring.
Zwischen 1960 und 1965 fuhr Jack Sears für die absoluten Top-Teams bei der Sportwagenweltmeisterschaft und pilotierte dabei Fahrzeuge wie den Ferrari 330 LMB, AC Cobra, Jaguar E-Type Lightweight und Shelby Daytona Coupe.

In den 1970er Jahren gelangte der EX Jack Sears Jaguar XK120 in den Besitz von Peter & Michael Sargent. Peter Sargent war ebenfalls ein herausragender Rennfahrer (u.a. Sportwagenweltmeisterschaft auf Jaguar C-Type, D-Type & E-Type, Lister Costin, …; 3x 24h Le Mans).

Peter & Michael Sargent verkauften DVV 200 nach langjährigem Besitz im Jahr 2000 an Francis Perring. Sämtliche Eigentümerwechsel sind belegbar. Die Anzahl an Belegen sämtlicher Art ist immens.

Der letzte Besitzer erwarb den Jaguar XK120 SE "9S" in 2003.

Der Bolide wurde über die Jahre von seinen Besitzern gehegt und gepflegt. Das Fahrzeug präsentiert sich in sehenswertem Zustand und besticht durch seine sehr gute, originale Substanz.

Technisch ist das Jaguar XK120 SE FHC 9S Coupé absolut top und sofort einsatzbereit. Ebenso wurde er zum Goodwood Revival 2018 (Fordwater Trophy) eingeladen und für das Goodwood Revival bei der Top-Adresse CLK Developments vorbereitet. Entsprechende Rechnungen für über 30.000 GBP liegen vor.

Der Jaguar ist selbstverständlich in Jack Sears Biografie „Gentlemen Jack“, sowie in „The Jaguar XK´s“ von Paul Skilleter, „Original Jaguar XK“ von Philip Porter und in „The Jaguar XK120 in Competition“ von Dr. James Fraser erwähnt und abgebildet.

Zum Fahrzeug sind zahlreiche Unterlagen vorhanden (Heritage Certificate, Bücher, Fotos, Rechnungen, ebenso wie erwähnt die FIA-Papiere (gültig bis 2028) ebenfalls vorhanden.

Aufgrund des außergewöhnlichen historischen Stellenwertes eignet sich Jack Sears historischer und originaler XK 120 mit der legendären Registration "DVV-200" besonders für die Teilnahme an den absoluten Top-Veranstaltungen wie Mille Miglia und Goodwood Revival.

Teilgenommen hat der XK in Goodwood im Jahre 2018 bei der Fordwater Trophy und war zur Mille Miglia 2021 sowie zum Goodwood Members Meeting 2023 eingeladen.

Ich denke, ich muss weder Kenner der automobilen Sammlerszene, noch affine Rennsportliebhaber aus der alten Zeit erklären über welchen automobilen Schatz wir hier reden. Das Fahrzeug ist nach wie vor in der internationalen Rennsportszene eine absolute Legende!

Selten hatten wir ein schöneres Fahrzeug im Bestand, das wir für unsere seriöse Kundschaft im Vermittlungsauftrag veräußern dürfen. Ebenfalls ist uns das Fahrzeug auf Grund der laufenden Betreuung und Pflege bekannt.

Das Auto erhält in den nächsten 2 Wochen nun seine erste deutsche Zulassung für den Fahrbetrieb in Deutschland. Somit ist der Jag auch normal im Straßenverkehr fahrbar.

Die Kilometer bzw. Meilen sind vom Tacho abgelesen. Dieser hat sich natürlich über die Jahre auch schon gedreht. Jedoch auch auf Grund der umfangreichen Dokumente schön nachvollziehbar. Das das Fahrzeug die letzten Jahre auf Grund seines wertvollen Status bewusst nur ab und zu bewegt wurde, bedarf wohl keinem Kommentar. Kenner wissen das zu schätzen.

Für eine ausgiebige Beratung und Besichtigung stehen wir Ihnen nach vorheriger Terminabsprache gerne zur Verfügung. Eine Probefahrt ist ausschließlich nur bei ernsthaftem Interesse und bei passenden Witterungsbedingungen möglich.

Außerdem sind wir Ihr professioneller Ansprechpartner für:

• Karosserie,- Blechbearbeitung und Spenglerei (hauseigen)

• Old-/ Youngtimerservice

• KFZ-Meisterbetrieb und Servicestützpunkt für junge Fahrzeuge

• Klassische und rare Ersatzteile für Mercedes Benz und seltene italienische Fahrzeuge

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• H-Zulassung und Wertexpertisen

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• Wartung, Reparatur und professionelle Karosserieabteilung in unserer hauseigenen Werkstatt

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  Trotz größter Mühe und Sorgfalt, sind Fehler in dieser spezifischen Fahrzeugbeschreibung nicht ausgeschlossen. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keinen Vertragsbestandteil im rechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarung im Kaufvertrag.
  
  Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. MwSt. nicht ausweisbar.