1985 | FIAT Uno 45

FIAT UNO CABRIO Moretti Folk – La Dolce Vita auf vier Rädern Manche Autos sind einfach nur Fortbewegungsmittel. Andere sind Statements. Und dann gibt es den Fiat Uno Cabrio in der Version "Folk" von Moretti – ein rollendes Manifest für italienisches Design, Sommerflair und automobile Exzentrik. Wer denkt, ein Fiat Uno sei langweilig, der hat noch nie gesehen, was passiert, wenn die Turiner Karosserieschmiede Moretti ihre Finger im Spiel hat. Historischer Hintergrund – Die Revolution der Kleinwagen Der normale Fiat Uno war in den 80ern das Brot-und-Butter-Auto Italiens. Günstig, praktisch, robust. Doch Moretti, eine traditionsreiche Carrozzeria mit Hang zum Ungewöhnlichen, sah mehr in diesem kleinen Kasten auf vier Rädern. Und so entstand eine streng limitierte Serie von nur 30 Fahrzeugen weltweit: Der Fiat Uno Cabrio "Folk". Das ist kein Umbau von Hinterhof-Tunern, sondern ein echtes Coachbuilding-Meisterwerk. Direkt ab Werk. Keine Replica, kein Nachbau. Nur 2 oder 3 sollen überlebt haben. Einer davon steht jetzt hier. Und sieht besser aus als je zuvor. Moretti nahm sich nicht nur das Dach vor. Der gesamte Karosserieaufbau wurde neu konzipiert, um aus dem braven Citycar ein echtes Cabriolet zu machen. Das vollständig versenkbare Verdeck erinnert an die legendäre Fiat 500 und macht den Uno Folk zu einer offenen Fahrmaschine mit unverwechselbarem Charme. Wer einmal mit offenem Dach durch die Landschaft gleitet, versteht sofort, warum dieses Auto heute ein Sammlerstück ist. Design – Rossa Passione! Der Lack? Original Max Meyer in leuchtendem Rosso Corsa – ein Farbton, der schon auf Ferraris gut aussieht, aber auf diesem Uno wirkt wie ein Aperol Spritz im Sonnenuntergang. 90% Originallack, dazu eine neue Stoffverdeck-Kappe, die aussieht, als wäre sie gestern montiert worden. Das Design ist typisch Moretti: charmant schrullig, mit eleganter Linienführung und einem Hauch Jetset. Dieses Cabrio schreit nicht nach Aufmerksamkeit – es zieht sie einfach magnetisch an. Innenraum – Stoff, Stil und Substanz Die Sitze? Original! Bezogen mit einer Mischung aus Stoff und Alcantara, wie man sie sonst nur in italienischen Designer-Lounges findet. Hier riecht nichts nach Kunststoff – sondern nach Zeitreise. Und das Beste: 89.000 km – original und dokumentiert. Kein digitales Zurückdrehen, kein Tacho-Zaubertrick. Einfach ehrliche Kilometer auf einem ehrlichen Auto. Technik – gepflegt wie ein Alfa in Sammlerhand Neue Reifen, neue Bremsen, frischer Service. Hier wurde nicht nur konserviert, sondern mit Liebe erhalten. Der kleine Vierzylinder schnurrt wie ein Espresso-Maschinchen am Morgen, und das Getriebe schaltet butterweich – so, wie es sich für einen Fiat dieser Zeit gehört. Fazit – Bella Macchina! Dieser Fiat Uno Moretti Cabrio ist kein Alltagsauto. Er ist eine Rarität, ein Gesprächsstarter, ein Museumsstück mit Straßenzulassung. Wer ihn kauft, bekommt nicht nur ein Fahrzeug, sondern ein Stück italienischer Automobilgeschichte – und den vielleicht charmantesten Cabrio-Sommer seines Lebens. Er ist ein Symbol für die Kreativität der 80er Jahre, ein Zeugnis für Morettis Innovationsgeist und ein Tribut an das offene Fahren. Wer ihn besitzt, besitzt ein echtes Stück La Dolce Vita.