1955 | FIAT 1100-103 Familiare

Getriebe: 4 Gänge, Schaltgetriebe
Kennzeichen: GB-23-19

Der Fiat Nuova 1100, nach seiner internen Projektnummer auch Fiat 1100/103 genannt, wurde im April 1953 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt.[3] Im Gegensatz zum 1100 E, den er ersetzte, hatte der 1100/103 eine moderne viertürige selbsttragende Karosserie.

Angetrieben wurde das Auto von demselben 1,1-Liter-Benzinmotor, der auch im Vorgänger zum Einsatz kam. Dieser 1.089-cm³-Vierzylinder wurde von einem einzelnen Solex- oder Weber-Vergaser angetrieben und lieferte 26 kW (36 PS), was einer Höchstgeschwindigkeit von 116 km/h entspricht. Die Motorkraft wurde über ein Viergang-Schaltgetriebe auf die Hinterachse übertragen.
Ein typisches Merkmal des 1100/103 in den 1950er Jahren waren die Selbstmordtüren an der Front. Dies sollte sich erst 1960 ändern, als die Karosserie des 1100 der moderneren Karosserie des Fiat 1200 ähnlicher wurde.
Auf dem Genfer Autosalon 1954 stellte Fiat den 1100 Familiare vor, einen fünftürigen Kombi. Die Heckklappe war seitlich angelenkt und der mit Vinyl bezogene Rücksitz konnte umgeklappt werden, um eine große, ebene Ladefläche zu schaffen, die eine Last von bis zu 300 kg tragen konnte. Eine dritte Sitzreihe, die im Kofferraumboden versenkt werden konnte, bot Platz für einen fünften und sechsten Passagier. Mechanisch war der Familiare identisch mit der Standardlimousine.
Das hier vorgestellte Auto stammt aus Portugal und ist nahezu vollständig original. Es muss noch geglättet und neu lackiert werden. Der Motor läuft gut und auch der Innenraum sieht gut aus. Für den Liebhaber der 1100er-Serie.