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EMW 327-2 (1952)

Preis auf Anfrage

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Anbieter: Händler

  • Feierabend GmbH
  • Deutschland Deutschland
  • Ansprechpartner:
    Thomas Feierabend

Betreff

Anfrage zum EMW 327-2 (1952) | Fahrzeug-ID: 79009

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke EMW
  • Modell 327
  • Modellbezeichnung 327-2
  • Baureihe n.a.
  • Baujahr 1952
  • Fahrgestellnummer 87 488
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie n.a.
  • Tachostand (abgelesen) n.a.
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung 07/1952
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers n.a.

Technische Details

  • Karosserieform Cabriolet
  • Leistung (kW/PS) 44/60 (ab Werk: 55 PS)
  • Hubraum (ccm) 1.957
  • Zylinder 6
  • Türen 2
  • Lenkung Links
  • Getriebe Manuell
  • Gänge 5
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front Trommel
  • Bremse Heck Trommel
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Grün
  • Herstellerfarbbezeichnung n.a.
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Ja
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Braun
  • Innenmaterial Leder
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

**EMW 327 - 2 Cabrio **

Modellhistorie:

Das Modell EMW  327-2 wurde nach dem 2. Weltkrieg im Automobilwerk Eisenach (vormals BMW-Werk) bis Mitte der 50iger Jahre mit leichten Änderungen zum Vorkriegsschwestermodell BMW 327 weitergebaut. Neben wenigen Coupés entstanden rund 500 Fahrzeuge in der Cabrio-Version, diese waren nur für betuchte oder prominenten Käufer erschwinglich.****

Fahrzeughistorie:

Baujahr 1952, erstmalig (nachweislich) in der Bundesrepublik zugelassen 09.1957 auf einen Fleischermeister in Berlin.

05.1958 scheidet der Wagen aus dem Zulassungsverfahren der DDR aus (Original-Zitat). Es wird angenfommen, dass der damalige Eigentümer den Wagen mit in den Westen genommen hat.

Der heutige Eigentümer hat den Wagen 2009 in restaurierungsbedürftigem Zustand angekauft und von einem Markenspezialisten komplett und hochwertig restaurieren lassen, die ausgeführten Arbeiten sind umfangreich dokumentiert. Anschließend wurde der Wagen zur Freude des Vorbesitzers verschiedentlich bei Ausfahrten und Oldtimerrallyes eingesetzt.

Es wurde u.a. ein 5-Gang-Getriebe zur "Verbesserung" und auf Wunsch des Vorbesitzers eine "elektrische Lenkunterstützung" sowie ein Vorderachsstabilisator und Teleskop-Stoßdämpfer an der Hinterachse verbaut, um den Fahrkomfort und die Langstreckentauglichkeit zu verbessern.

Der Motor hat einen der seltenen Quetschköpfe zur Leistungssteigerung montiert, ein FIVA-Pass ist vorhanden.

FAHRZEUG-PREIS auf ANFRAGE

Verkauf erfolgt gem. §25 UstG (kein MwSt.-Ausweis möglich)

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • TÜV/HU
  • H-Kennzeichen
  • Zugelassen
  • Fahrbereit

Fahrzeug-ID: 79009


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