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Datsun 240 Z (1973)

For sale at the Classic Cars Pop-Up Store 2021 @ www.ccpu.store

55.000 EUR7.134.050 JPY107.569 BGN1.423.125 CZK409.074 DKK47.460 GBP19.725.750 HUF250.322 PLN270.589 RON561.402 SEK60.616 CHF8.305.000 ISK554.290 NOK417.092 HRK5.030.399 RUB532.394 TRY85.464 AUD365.998 BRL82.208 CAD427.620 CNY507.958 HKD949.157.550 IDR214.467 ILS4.872.368 INR72.870.050 KRW1.317.234 MXN270.188 MYR92.702 NZD3.174.215 PHP87.538 SGD2.054.085 THB949.724 ZAR

Angeboten für: 55.000 EUR

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    Sales Team

Betreff

Anfrage zum Datsun 240 Z (1973) | Fahrzeug-ID: 233259

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Versicherungsangebot
  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Datsun
  • Modell 240-Z
  • Modellbezeichnung 240 Z
  • Baureihe S30
  • Baujahr 1973
  • Fahrgestellnummer 30145991
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie Restauriert
  • Tachostand (abgelesen) 87.764 mls
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung 01/1973
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers n.a.

Technische Details

  • Karosserieform Coupé
  • Leistung (kW/PS) 111/151
  • Hubraum (ccm) 2.400
  • Zylinder 6
  • Türen 2
  • Lenkung Links
  • Getriebe Manuell
  • Gänge n.a.
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front Scheibe
  • Bremse Heck Trommel
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Grün
  • Herstellerfarbbezeichnung -
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Schwarz
  • Innenmaterial Leder
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

This classic is currently for sale at the Classic Cars Pop-Up Store 2021 in Druten, Netherlands. Please contact us for further information. Digital live-viewings are possible upon request.

Please book an appointment on the Metropole Druten Website if you wish to have a look at the event in person.

Book an appointment:

www.metropoleclassiccars.com/en/reserveren

CHASSIS NO. HLS30145991

*Iconic Japanese classic
*Left-hand drive
*Restored with no expense spared (2015-2017)
*'As close to factory-new as you can get'

Footnotes

'In the sixties no-one who knew anything about cars would have predicted that the Japanese would ever build a classic or thoroughbred. By the early seventies, however, they had to change their minds - the Z-Car had arrived.' - Graham Robson. 

Formed in 1933, the Nissan Motor Company marketed most of its exported products as Datsuns until the latter name was dropped in 1983. There had been Datsun sports cars before the 240Z, most notably the Fairlady series of the 1960s, but with the Big Z's arrival in 1969 the Japanese firm established itself as a major force to be reckoned with in the sports/GT market. Indeed, the Datsun 240Z was the first Japanese-made sports car to achieve worldwide recognition. Although designed at Nissan by a team headed by Yoshiko Matsuo, with input from consultant Count Albrecht Goertz, stylist of the BMW 503 and 507, the 240Z looked every inch a European product.

Boasting a 2.4-litre overhead-camshaft six-cylinder engine, five-speed manual (or three-speed automatic) transmission, independent suspension all round and a generous equipment level as standard, the keenly priced 240Z proved an outstanding success in the all-important North American market, taking sales from MG, Triumph and Jaguar. Writing in his book 'A-Z of Sports Cars', Mike Lawrence observed: 'With a top speed of 125mph (0-60mph in eight seconds), a high level of trim as standard (options included air conditioning), a low price and new standards of reliability, the 240Z not only replaced the Austin-Healey 3000 but took sales from both the MGB and Jaguar E-Type.' 

In addition to its commercial success, the 240Z was immediately successful in motor sport, particularly in club racing in the USA and on the world rally stage. Factory prepared and run rally cars quickly gained a reputation for durability on long distance events, especially the Safari Rally where the 240Z won outright in 1971,'72 and '73. Leading drivers included Edgar Hermann, Rauno Aaltonen, Harry Kallstrom, Shekhar Mehta and Tony Fall. 

This beautiful Datsun 240Z has been restored in the UK over the last three years at a cost of tens of thousands of pounds. According to the vendor: 'as close to factory-new as you can get', the car comes with MoT to February 2018, a V5C Registration Certificate, and bills and photographs relating to the restoration.

 

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Motor (Verkäufereinschätzung): 5 von 5
  • Technik (Verkäufereinschätzung): 5 von 5
  • Lack (Verkäufereinschätzung): 5 von 5
  • Innenraum (Verkäufereinschätzung): 5 von 5
  • Zugelassen
  • Fahrbereit
  • 0461_001.pdf ansehen
  • Deel 1.pdf ansehen
  • Deel 2.pdf ansehen

Fahrzeug-ID: 233259

Händler-Fzg.-ID: 04-92


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