1939 | BMW 327

Highlights:  

• Durchgehende Historie  
• Komplett restauriert  
• Formschönes Coupe

Marken- & Modellgeschichte:  

Der BMW 327 wurde 1937 als luxuriöser Sportwagen vorgestellt, basierend auf dem Fahrgestell des BMW 326, der damals als Mittelklasse-Limousine populär war. Der 327 war als Coupé und Cabriolet erhältlich und zeichnete sich durch sein schlankes, elegantes Design aus, das von den berühmten aerodynamischen Linien jener Zeit inspiriert war. Er war ein Meisterwerk der Stromlinienform und kombinierte stilvolle Kurven mit sportlichen Proportionen. Die geschwungene Karosserie und die lange Motorhaube verliehen ihm eine zeitlose Ästhetik, die noch heute als Inbegriff klassischer Eleganz gilt. Der  wurde als gehobenes Fahrzeug positioniert und richtete sich an wohlhabende Kunden, die sowohl sportliche Leistung als auch luxuriösen Komfort suchten. 

Historie & Zustand:  

Der Erstbesitzer dieses BMW 327 war ein Deutscher mit jüdischer Abstammung namens Stein, der den Wagen am 14. Februar 1940 beim BMW-Händler in Köln gekauft hatte. Aus nachvollziehbaren Gründen wanderte er im Frühjahr nach Illinois/USA aus. Herr Stein behielt den Wagen etwa 10 Jahre lang und verkaufte ihn dann an einen deutschstämmigen Amerikaner im Bundesstaat Oklahoma. Aufgrund fehlender Ersatzteile wurde der BMW ab 1978 nicht mehr benutzt. Die daraus resultierenden Schäden machten ihn nicht mehr fahrtauglich und so wurde der BMW 1989 an einen Interessenten in Düsseldorf/Deutschland verkauft. Der 327er wurde dann über einen Zeitraum von 5 Jahren komplett restauriert und aufgebaut. Im Zuge der Restauration wurde der Motor durch einen baugleichen Motor aus der 326er Serie ersetzt und überholt. Auch die Elektronik wurde auf den damaligen Stand der Technik gebracht. Erst 1995 wurde das Fahrzeug vom damaligen Besitzer zugelassen und gefahren. Im Frühjahr 2008 wechselte das Coupe zum letzten Mal den Besitzer. Der BMW ist exzellent dokumentiert. Die gesamte Historie wurde aus der Sicht des 3. Besitzers niedergeschrieben, alle Rechnungen, Dokumente und Belege sind vorhanden, ebenso wie Fotos der Restaurierung und mehrere Gutachten.

Markteinordnung und Preise: 

Der BMW 327 wurde als luxuriöses und sportliches Fahrzeug positioniert, das sich gegen Konkurrenten wie den Mercedes-Benz 170 V und andere deutsche und europäische Luxusfahrzeuge durchsetzen sollte. Aufgrund seiner sportlichen Gene, seines eleganten Designs und der fortschrittlichen Technik war der 327 ein begehrtes Modell, sowohl bei Privatkunden als auch bei Rennfahrern. Der BMW 327 gilt heute als eines der schönsten und begehrtesten Vorkriegsfahrzeuge von BMW. Fahrzeuge in gutem Zustand erzielen heute bei Auktionen hohe Preise, oft im Bereich von 150.000 bis 200.000 Euro, je nach Zustand und Historie des Wagens.   

Zusammenfassung:  

Der BMW 327 wurde 1937 als luxuriöser Sportwagen vorgestellt und basierte auf dem Fahrgestell des BMW 326. Er war als Coupé und Cabriolet erhältlich und zeichnete sich durch ein elegantes, stromlinienförmiges Design aus, das sportliche Proportionen und luxuriösen Komfort vereinte. Der 327 richtete sich an wohlhabende Kunden, die Wert auf Leistung und Stil legten. 

Ein spezifisches Exemplar des BMW 327 wurde 1940 von einem jüdischen Deutschen gekauft, der später in die USA auswanderte. Nach mehreren Besitzerwechseln wurde der Wagen 1989 in Deutschland komplett restauriert. Seine Geschichte ist umfassend dokumentiert, einschließlich Restaurationsfotos und Gutachten. 

Heute gilt der BMW 327 als eines der schönsten Vorkriegsfahrzeuge von BMW. Gut erhaltene Exemplare erzielen bei Auktionen Preise zwischen 150.000 und 200.000 Euro, abhängig von Zustand und Historie.