Yamaha RD 350 Oldtimer kaufen

Einleitung und Geschichte der Yamaha RD 350

Die Yamaha RD 350 markiert einen wichtigen Meilenstein in der Geschichte der Sportmotorräder mit Zweitaktmotor. Die erste Serie war luftgekühlt und wurde ab Werk ohne umfassende Straßenzulassung ausgeliefert – speziell die für den Rennsport gedachten Exemplare – was damals für reine Rennmaschinen typisch war. Viele Fahrzeuge sind als sogenannte „Survivor“ noch im Originalzustand und erzählen vom Motorsportgeist der 1970er- und 1980er-Jahre. Gerade in historischen Bergrennen oder bei Klassikrennen ist die RD 350 nach wie vor präsent, insbesondere durch ihr sportliches Handling, die typische Linienführung und die zahlreich verfügbaren Tuning- und Ersatzteile.

Modellgeschichte

Die Yamaha RD 350 ist als Nachfolgerin der kleineren RD 250 positioniert und begründete eine neue Ära der leistungsstarken, aber bezahlbaren Zweitakt-Bikes. Im Laufe ihrer Entwicklungszeit gab es verschiedene Modifikationen: Von der Luftkühlung der ersten Serie bis zu verschiedenen Chassis- und Motoroptimierungen für den Rennsport. Je nach Einsatzzweck wurden die Rahmen angepasst, etwa durch den Einsatz eines Yamaha TR Rennrahmens oder durch stabile und verlängerte Hinterradschwingen. Nachfolgemodelle und Evolutionen dieser Baureihe setzten die Tradition fort und führen die Grundphilosophie in weiteren technischen Ausbaustufen weiter.

Besonderheiten der Yamaha RD 350

Typisch für die Yamaha RD 350 sind die vielfältigen Anpassungsmöglichkeiten: Ob Kayaba-Stoßdämpfer, spezielle Rennzündungen wie von FENSA, oder die Möglichkeit, Kanäle, Ansaugtrakt sowie Auspuffanlage fein abzustimmen – die RD350 ist auf Umbauten nahezu vorbereitet. Besonders hervorzuheben sind originale Verkleidungsteile, der Tank im TR-Stil sowie hochwertige Dunlop-Reifenmischungen. Viele Fahrzeuge sind im klassischen Zustand erhalten und werden oftmals mit restaurierten oder verstärkten Bauteilen angeboten.

Technische Daten

Sondermodelle und Sammlerstücke

Einige Modelle verfügen über eine originale Yamaha TR-Verkleidung und den entsprechenden Tank, was sie besonders für Klassiker-Liebhaber und Rennsportbegeisterte interessant macht. Umbauten mit spezieller Rennzündung oder weiterentwickelten Keilrollenlagern im Steuerkopf zählen ebenso zu den gesuchten Ausführungen unter echten RD 350-Fans.

Schwachstellen und bekannte Probleme

Wie für klassische Zweitakt-Motorräder typisch, beansprucht die Yamaha RD 350 regelmäßige Pflege. Gerade Verschleißteile wie Hinterreifen und Fußrasten müssen häufig ersetzt werden. Bei Fahrzeugen, die im Rennbetrieb stehen, sind zudem Komponenten wie Ketten, Kettenräder oder Ritzel und die Bremsanlagen regelmäßig auf ihren Zustand zu prüfen und gegebenenfalls durch Neuteile zu ersetzen. In vielen Fällen fehlt außerdem das ursprüngliche Fahrzeugdokument bei reinen Rennmaschinen; es existiert dann lediglich ein Herkunftsnachweis.

Motor, Leistung und Fahrverhalten

Der luftgekühlte Zweitaktmotor der ersten RD 350 liefert ein spontanes und drehfreudiges Fahrverhalten – zahlreiche Modifikationen ermöglichen die Nutzung für Bergrennen und Klassikveranstaltungen. Die Überarbeitung des Fahrwerks mittels verstärkter Schwinge, optimierter Gabel und hochwertiger Dämpfer verbessert die Kurvenstabilität und das Handling deutlich. Hervorzuheben sind vor allem die Modelle, die für den Rennbetrieb angepasst wurden – durch den Einbau von FENSA-Rennzündung, leichten Kohlefaser-Membranventilen oder Sonderauspuffanlagen. Diese bieten echte Rennstreckenperformance und stehen beispielhaft für das Potenzial der RD 350-Reihe.

Design, Ausstattung und Sonderausstattungen

Das Design der Yamaha RD 350 ist von klaren, sportlichen Linien geprägt. Klassische Bestandteile wie der TR-Tank, die originale Höckersitzbank sowie Verkleidung und Heckteil im Originalformat geben dem Modell einen authentischen Auftritt. Die Auswahl an Dunlop-Rennreifen, Kegelrollenlager im Steuerkopf sowie Original-Kettenrad und Ritzel sind ebenso gefragte Ausstattungsdetails. Zubehör wie neue Sitzbänke und rennspezifische Lenker werden häufig nachgerüstet, um das Fahrerlebnis weiter zu individualisieren.

Weitere Besonderheiten

Bei vielen historischen Fahrzeugen kommt es vor, dass sie nur noch als sogenannte Survivor im unrestaurierten Zustand existieren – solche Exemplare sind bei Klassikveranstaltungen gern gesehen. Die RD 350 eignet sich hervorragend als Basis für historische Motorsportprojekte, da Ersatzteile und rennsporttaugliches Equipment nach wie vor verfügbar sind.

Zusammenfassung

Die Yamaha RD 350 ist ein echtes Zweitakt-Sportgerät für Freunde des klassischen Motorradsports. Sie kombiniert ihre Historie mit breiten Möglichkeiten zur Individualisierung und erfreut sich einer anhaltend hohen Nachfrage und Angebotsdichte auf dem Markt. Mit ihren originalen oder rennsportoptimierten Komponenten bleibt sie ein Favorit für Bergrennen und historische Motorsportveranstaltungen.