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Honda CB 550 F Oldtimer kaufen

Die Honda CB 550 F ist ein klassisches Motorrad aus den 1970er Jahren, das mit seinem zuverlässigen Vierzylinder und authentischem Zubehör besondere Aufmerksamkeit bei Liebhabern klassischer Motorräder genießt.

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"Honda CB 550 F" Inserats-Referenzen von Classic Trader

Im Folgenden finden Sie Inserate zu Ihrer Suche, die nicht mehr auf Classic Trader verfügbar sind. Für eine bessere Kaufentscheidung können Sie sich mit Hilfe dieser Informationen ein besseres Bild über Verfügbarkeit, Wertentwicklung und aktuellen Preis eines "Honda CB 550 F" machen.

Abgelaufenes Inserat
Bild 1/35 von Honda CB 550 F (1980)

1980 | Honda CB 550 F

1980 Honda CB550F 550cc *

Preis auf Anfragevor 5 Monaten
🇬🇧
Händler
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Bild 1/9 von Honda CB 550 F (1977)

1977 | Honda CB 550 F

HONDA CB 500 F HONDA FOUR 550 F

CHF 4’412vor 2 Jahren
🇮🇹
Händler
Abgelaufenes Inserat
Bild 1/50 von Honda CB 550 F (1975)

1975 | Honda CB 550 F

<p>PRESENTE PAD. 26 - FIERA BOLOGNA - 24-27 OTTOBRE</p>

Preis auf Anfragevor 2 Jahren
🇮🇹
Händler
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Bild 1/33 von Honda CB 550 F (1976)

1976 | Honda CB 550 F

1976 Honda CB550 Four F1 544cc

Preis auf Anfragevor 2 Jahren
🇬🇧
Händler
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Bild 1/27 von Honda CB 550 F (1977)

1977 | Honda CB 550 F

Super Sport

CHF 5’003vor 3 Jahren
🇩🇪
Händler
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Bild 1/10 von Honda CB 550 F (1976)

1976 | Honda CB 550 F

HONDA CB-550

CHF 5’458vor 3 Jahren
🇮🇹
Händler
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Bild 1/11 von Honda CB 550 F (1976)

1976 | Honda CB 550 F

Honda CB 550 SS

CHF 6’367vor 4 Jahren
🇮🇹
Händler
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Bild 1/29 von Honda CB 550 F (1975)

1975 | Honda CB 550 F

1975 Honda CB550 K1 Four 550cc

Preis auf Anfragevor 4 Jahren
🇬🇧
Händler
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Bild 1/15 von Honda CB 550 F (1976)

1976 | Honda CB 550 F

CHF 4’457vor 5 Jahren
🇩🇪
Händler
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Bild 1/30 von Honda CB 550 F (1976)

1976 | Honda CB 550 F

Honda CB 550 F restored condition

CHF 6’363vor 6 Jahren
🇳🇱
Händler

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Honda CB 550 F Klassische Motorräder: Preise & Marktwerte

Der Marktwert von Honda CB 550 F Motorrädern wird vor allem durch den technischen Zustand, die Originalität und die Laufleistung sowie durch Seltenheit, Historie und Dokumentation bestimmt. Ein gut gepflegtes, weitgehend originales Fahrzeug mit niedriger, nachweisbarer Laufleistung und vollständiger Historie inklusive Gutachten und Dokumentation erzielt in der Regel deutlich höhere Preise als ein vergleichbares Fahrzeug mit aufgeschobener Wartung, vielen Modifikationen oder unklarer Herkunft.

Anzahl Inserate
Median
Niedrigster Wert
Höchster Wert
Status
Durchschnitt (gleitend)

Honda CB 550 F: Marktpreise & Wertentwicklung

Auf Basis der Verkaufsdaten vom Classic Trader Marktplatz zeigt sich für die Honda CB 550 F (Baujahre 1976–1977, ca. 50–52 PS) im Zeitraum 12/2021 bis 09/2024 ein leicht rückläufiger bis insgesamt stabiler Markt. Während 2021/2022 mehrere Werte um 6.000 € bis 7.000 € auftauchen, liegen die jüngeren Beobachtungen 2023/2024 eher bei 5.500 € bzw. 4.850 €. Daraus ergibt sich als realistische Orientierungsgröße aktuell meist ein Preisband von etwa 5.000 € bis 6.500 €, abhängig von Zustand, Originalität und Wartungshistorie; einzelne höhere oder niedrigere Ausreißer sollten bei dieser kleinen Datenbasis nicht überbewertet werden. Für Käufer bedeutet das: solide Einstiegspreise für einen klassischen Vierzylinder der späten 1970er, dessen Nachfrage oft von zeitgenössischer Optik, guter Teileversorgung und der Beliebtheit japanischer UJMs getragen wird. In Europa wirkt der Markt derzeit eher preislich konsolidiert als überhitzt.

Geschichte der Honda CB 550 F

Die Honda CB 550 F wurde in den 1970er Jahren eingeführt und ist der Nachfolger der beliebten CB 500 Four. Ihr Vierzylinder-Reihenmotor brachte seinerzeit eine beeindruckende Laufkultur und bemerkenswerte Zuverlässigkeit in die Mittelklasse der Motorräder. Zugeschnitten für Fahrer, die die Technik und die sportliche Linie der größeren CB 750 schätzten, aber ein leichteres Handling bevorzugten, wurde die CB 550 F schnell zur beliebten Alternative. Ursprünglich als F-Modell mit einer optisch sportlicheren Linie und Vier-in-eins-Auspuffanlage präsentiert, zielte sie auf sportlich-ambitionierte Fahrer ab. Auf dem Markt der 1970er-Jahre etablierte sie Honda als innovative Marke im Bereich Vierzylindermotoren.

Modellgeschichte

Die CB 550 F folgte direkt auf die CB 500 Four, deren Bauzeit ab 1971 Honda in der Mittelklasse mit der Vierzylindertechnik prägte. Während die CB 500 Four eine konventionelle Doppelauspuffanlage besaß, bot die CB 550 F eine modernere Vier-in-eins-Auspuffführung sowie Details wie einen kompakt gestalteten Tank und eine straff geschnittene Linie. Nachfolgemodelle wie die CB 650 zogen die Linie der Vierzylinder weiter durch, verließen aber teilweise das filigrane Design der 1970er-Jahre.

Besonderheiten der Honda CB 550 F

Die Honda CB 550 F vereint technische Raffinesse mit klassischer Linienführung und bietet ein authentisches Fahrerlebnis der 1970er-Jahre. Zu den Besonderheiten zählen originale Zubehörteile wie Sturzbügel und verschiedene Koffersysteme, die bis heute begehrt sind. Besonders interessant für Sammler und Enthusiasten sind Ausstattungsdetails wie der Magura M-Lenker, der je nach Fahrzeug offiziell eingetragen sein kann. Das Modell überzeugt durch ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Alltagstauglichkeit.

Technische Daten der Honda CB 550 F

Sondermodelle und Sammlereditionen

Für die Honda CB 550 F sind ab Werk keine streng limitierten Sondermodelle belegt. Jedoch bieten original erhältliche Zubehörteile wie der Magura M-Lenker oder periodenkorrekte Sturzbügel und Kofferträger eine Individualisierung und können ein Motorrad für Sammler besonders attraktiv machen.

Schwachstellen und typische Probleme

Die Zuverlässigkeit der Honda CB 550 F ist bekannt, dennoch sollten Käufer auf den Zustand der originalen Motor- und Fahrwerksteile achten. Umrüstungen – wie etwa verschiedene Lenkertypen – sollten fachmännisch eingetragen sein. Originale Papiere und gut dokumentierte Historie werten die Maschine auf. Typische Wartungsarbeiten umfassen die Kontrolle des Ventilspiels, die Synchronisation der Vergaser sowie die regelmäßige Pflege des Auspuffsystems und der Bremsen.

Motor, Fahrverhalten und Leistungsdaten

Der Vierzylinder der Honda CB 550 F sorgt für eine laufruhige, drehfreudige Kraftentfaltung. Die gut abgestimmte Abstimmung von Leistung zu Gewicht ermöglicht sportliche Fahreigenschaften bei angenehmem Handling. Die Mehrscheibenkupplung und das Fünfganggetriebe bieten exaktes Schalten – auch bei längeren Fahrten. Die Fahrwerksgeometrie wurde für ausgewogene Fahreigenschaften auf kurvigem Asphalt konzipiert. Ein Klassiker unter den Mittelklassemotorrädern der 1970er mit authentischem Fahrgefühl. - CB 550 F (mit Original-Lenker und Zubehör)

  • CB 550 F (mit Magura M-Lenker und eingetragenem Zubehör)
  • CB 550 F mit periodenkorrektem Koffersystem

Design, Ausstattung & Sonderzubehör

Charakteristisches Merkmal des Modells ist die klare, sportliche Linie mit flachem Tank und schlanker Sitzbank. Originalfarben aus den 70er-Jahren reichen von Metallic-Blau bis hin zu dezenten Grüntönen. Die solide verchromte Vier-in-eins-Auspuffanlage, periodenkorrekte Kofferträger und Sturzbügel aus Edelstahl sind beliebte Ausstattungselemente. Neben Standard-Lenkern wurden auch Magura M-Lenker, teils mit offizieller Eintragung, verbaut – sie prägen das sportliche Erscheinungsbild. Zubehör aus der Bauzeit, wie Koffersysteme von Schu oder anderer Hersteller, erhöht den Nutzwert und den Werterhalt der Motorräder.

Weitere Hinweise

Viele gut erhaltene CB 550 F sind mit originalen Fahrzeugpapieren erhältlich. Das Angebot auf dem Markt umfasst Fahrzeuge mit authentischen Umbauten, periodenkorrektem Zubehör und dokumentierter Historie – ein deutlicher Pluspunkt für Käufer, die auf Originalität Wert legen.

Zusammenfassung

Die Honda CB 550 F ist ein authentischer Vertreter der sportlichen Mittelklassemotorräder der 1970er-Jahre. Sie punktet mit ausgereifter Technik, vielseitigem Zubehörangebot und besonderer Marktrelevanz unter den klassischen Honda-Motorrädern. Mit ihrer ausgewogenen Balance aus Leistung, Alltagstauglichkeit und Individualisierungsoptionen ist die CB 550 F eine Bereicherung für jede engagierte Sammlung klassischer Motorräder.