Volkswagen Santana Oldtimer kaufen

Geschichte des Volkswagen Santana

Der Volkswagen Santana wurde 1981 vorgestellt und war ursprünglich als Stufenheck-Variante des Passat B2 gedacht. Das Modell hob sich durch seine gehobenere Ausstattung und bessere Materialien vom Passat ab. Während sich der Name 'Santana' in Europa nur bis 1985 hielt, feierte das Modell besonders in China große Erfolge und wurde dort jahrzehntelang weiterentwickelt und produziert. In anderen Märkten fand man ihn unter alternativen Namen wie 'VW Quantum' wieder, was seine internationale Bedeutung unterstreicht.

Modellgeschichte

Als technisch eng mit dem Passat B2 verwandte Limousine positionierte sich der Santana höherwertig auf dem Markt. Der direkte Vorgänger war der Passat B1, der Nachfolger in Europa wurde durch spätere Passat-Generationen abgelöst. Besonders hervorzuheben ist die Variante LX, die 1983 mit erweiterten Komfort- und Ausstattungsmerkmalen auf den Markt kam. In China hielt sich der Santana durch ständige Modellpflege und Anpassungen wesentlich länger am Markt als in Europa.

Besonderheiten und Highlights

Der Santana besticht durch Details wie innenverstellbare Außenspiegel, eine Fahrersitzhöhenverstellung und serienmäßige hintere Kopfstützen. Die LX-Version brachte 1983 zusätzlich ein 4+E-Getriebe und breite 5,5Jx13-Alufelgen. Die Ausstattung lag schon damals über dem Niveau vergleichbarer Limousinen dieser Klasse. Einen besonderen Reiz bietet der langlebige und drehmomentstarke 1,8-Liter-Motor.

Technische Daten

Sondermodelle

Als Sondermodell ist vor allem der Santana LX hervorzuheben, der ab 1983 mit Besonderheiten wie innenverstellbaren Außenspiegeln, Sitzhöhenverstellung, hinteren Kopfstützen sowie spezifischen Alufelgen und verbessertem Ausstattungsumfang als besonders komfortbetonte Variante angeboten wurde.

Schwachstellen und typische Probleme

Da der Santana ein heute seltenes Fahrzeug ist, können Ersatzteile gelegentlich schwer zu bekommen sein. Dennoch sind einige Komponenten wie Türen, Sitze, Rückleuchten, Auspuffanlagen sowie Felgen und Reifen weiterhin erhältlich. Generell ist auf typische Verschleißerscheinungen an Fahrwerk und Karosserie zu achten. Gerade Fahrzeuge mit gut dokumentierter Historie und vollständiger Ausstattung sind sehr gesucht.

Motorisierung, Fahrverhalten und Technik

Der Santana bietet mit seinem 1,8-Liter-Motor ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Komfort. Das langhubige Triebwerk begeistert besonders mit seinem Drehmoment im unteren Bereich, was den Wagen ideal für lange Strecken macht. Die Fahrwerksabstimmung ist komfortorientiert und sorgt zusammen mit der umfangreichen Ausstattung für entspanntes Reisen. - Santana LX (1,8 l, 90 PS, 4+E-Getriebe)

• Varianten für den Exportmarkt (z. B. VW Quantum)
• Santana-Versionen aus chinesischer Produktion

Design, Innenraum und Ausstattung

Das Exterieur orientiert sich am sachlichen Stil der frühen 1980er-Jahre und unterscheidet sich durch das klassische Stufenheck klar vom Passat Kombi. Im Innenraum setzen hochwertige Materialien sowie zahlreiche Komfortdetails wie höhenverstellbare Sitze und optionale Radios Maßstäbe. Die Materialien im Santana galten bereits zur Bauzeit als hochwertig. Typisch ist die vollständige, großzügige Innenausstattung. Sonderfarben oder -materialien sind selten, aber je nach Baujahr und Markt unterschiedlich.

Weitere Besonderheiten

Für den Santana besteht heute oft die Möglichkeit einer Oldtimerzulassung mit H-Kennzeichen. Dies kann steuerliche Vorteile bringen und ist bei guter Pflege und originaler Ausstattung problemlos möglich. Ein voll ausgestatteter Santana ist 2024 eine außergewöhnliche Erscheinung auf den Straßen.

Zusammenfassung

Der Volkswagen Santana gilt als außergewöhnliche Limousine der 1980er-Jahre mit besonderem Fokus auf Komfort und Materialqualität. Seine Seltenheit in Deutschland und die umfangreiche Ausstattung machen ihn zu einem interessanten Sammlerfahrzeug für Kenner. In technischer Hinsicht ist er ebenfalls gut für lange Strecken oder als stadttauglicher Klassiker geeignet, wobei er durch seine Teileversorgung und die Übernahme vieler Passat-Komponenten Wartungsfreundlichkeit zeigt.