Saab 92 Oldtimer kaufen
Der Saab 92 ist das Urgestein der Saab-Automobilgeschichte und markiert den Schritt des schwedischen Flugzeugbauers in die Autowelt. Mit ungewöhnlich aerodynamischer Karosserie, aus einem Stück gefertigt, zählt er heute zu den technisch und historisch interessantesten Klassikern – vor allem für Fans besonderer Ingenieurskunst.
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Fahrzeug inserieren"Saab 92" Inserats-Referenzen von Classic Trader
Im Folgenden finden Sie Inserate zu Ihrer Suche, die nicht mehr auf Classic Trader verfügbar sind. Für eine bessere Kaufentscheidung können Sie sich mit Hilfe dieser Informationen ein besseres Bild über Verfügbarkeit, Wertentwicklung und aktuellen Preis eines "Saab 92" machen.
1953 | Saab 92 B
Frohes, neues Jahr! Happy New Year! Bonne année! Felice anno nuovo! ¡Feliz Año Nuevo! Godt nytår! Hyvää uutta vuotta! Gelukkig Nieuwjaar! Godt nytt år! Gott nytt år!
1954 | Saab 92 B
Charming 92B DeLuxe
1953 | Saab 92 B
Deluxe
1954 | Saab 92 B
De Luxe
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Fahrzeug inserierenGeschichte des Saab 92
Der Saab 92 wurde als erstes Serienfahrzeug der schwedischen Marke Saab am 12. Dezember 1949 basierend auf dem Prototypen Ursaab vorgestellt. Ursprünglich als Flugzeughersteller tätig, setzte Saab mit der Einführung des 92 entscheidende Impulse in der Automobilbranche: Ingenieure mit Luftfahrterfahrung schufen eine fortschrittliche Karosserie mit bemerkenswertem cW-Wert von 0,30. Die komplette Rohkarosserie entstand aus einem einzigen Stück Blech und wurde erst später für Türen und Fenster ausgeschnitten. Zum Start wurde ausschließlich die Deluxe-Version gefertigt, da für die geplante Standardausführung keinerlei Marktinteresse bestand.
Modellgeschichte des Saab 92
Die Produktion startete formal 1949 und bildete den Auftakt einer langen Linie innovativer Saab-Modelle. Einen offiziellen Vorgänger gab es nicht – der 92 war Saabs Automobil-Debüt, während sein Nachfolger, der Saab 93, 1955 vorgestellt wurde. Dieser führte viele Konstruktionsmerkmale weiter, setzte aber mit mehr Leistung und Komfort neue Akzente innerhalb der jungen Produktfamilie.
Besonderheiten und Highlights des Saab 92
Der Saab 92 hebt sich durch seine aerodynamische, windkanalgetestete Form und die singuläre Fertigungstechnik ab: Die Karosserie wurde aus einem Stück gepresst, Türen und Fenster erst nachträglich ausgesägt. In den ersten Produktionsjahren war ausschließlich die mit besserer Ausstattung versehene Deluxe-Version erhältlich, was heute die historische Authentizität erhöht.
Technische Daten des Saab 92
Sondermodelle und Sammlervarianten des Saab 92
Der Saab 92 wurde ab Werk nur als komfortablere Deluxe-Variante produziert. Geplante Standardmodelle blieben ungebaut, da keinerlei Käuferinteresse bestand. Damit sind alle originalen 92er heute mit der reichhaltigeren Ausstattung versehen, was den Erhaltungszustand und die historische Vergleichbarkeit vereinfacht.
Schwachstellen und typische Probleme beim Saab 92
Konkrete Schwachstellen sind für den Saab 92 in den verfügbaren Informationen nicht dokumentiert. Aufgrund der einzigartigen Karosseriefertigung und der historischen Bedeutung empfiehlt sich bei jedem Kauf eine genaue Prüfung des Blechzustands und möglicher Korrosionsschäden, da Reparaturen besonders aufwendig sein können.
Motorisierung, Fahrleistungen und Handling des Saab 92
Der Saab 92 wurde von Beginn an als technisch innovatives Fahrzeug konzipiert: Aerodynamik, geringes Gewicht sowie die von Flugzeugingenieuren entwickelten Fahrwerkslösungen sorgen für agiles, sicheres Handling – ein Markenzeichen der Marke. Trotz des überschaubaren Hubraums war der Saab 92 seinem Segment bezüglich Effizienz und Fahrverhalten seiner Zeit oft voraus. Der Saab 92 ist das gesuchte Modell innerhalb der Rubrik und dominiert mit 100 % das Angebot und die Nachfrage auf dem Markt für klassische Saab-PKW.
Innenraum, Komfort und Design des Saab 92
Saab setzte beim ersten Serienmodell auf progressives Design aus einem Guss: Die gesamte Karosserie, aus aerodynamischen Gründen tief angesetzt und fließend gestaltet, stammt aus einem einzigen Blechstück. Schlichte skandinavische Linien und pragmatisch gestaltete Bedienelemente prägen den Innenraum. Werksseitig gab es keine exotischen Ausstattungsoptionen oder Sonderfarben, da fast alle Fahrzeuge als Deluxe ausgeliefert wurden. Design-Details wie versenkte Türgriffe und kompakte Maße spiegeln die Konzentration auf Funktion, Effizienz und Stil wider.
Weitere Besonderheiten zum Saab 92
Als erstes Saab-Modell ist jede 92er-Baureihe ein bedeutendes Stück schwedischer Automobilgeschichte, die auf Luftfahrttechnik und Präzisionsfertigung zurückgeht. Die Fahrzeuge sind aufgrund der speziellen Produktionsmethodik heute nicht nur für Sammler, sondern auch für Technikbegeisterte von großer Relevanz.
Zusammenfassung zum Saab 92
Der Saab 92 steht für den Beginn schwedischer Automobilproduktion „aus einem Guss“. Seine fortschrittliche Karosserie, wegweisende Aerodynamik und die kompromisslos umgesetzte Serienfertigung machten ihn nicht nur im Baujahr, sondern bis heute zu einem einzigartigen Fahrzeug. Im Classic Trader-Inventar dominiert der 92 sämtliche Angebote und Nachfragen innerhalb der Saab-Welt – und ist für Fans nordischer Fahrzeuggeschichte ein absolutes Muss.