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Rover 105 Oldtimer kaufen

Der Rover 105 überzeugt durch seine exklusive Seltenheit, detailverliebte Verarbeitung und seine kraftvolle Sechszylindermotorisierung. Dieses Modell vereint britische Ingenieurskunst mit luxuriösem Komfort und einzigartigem Design. Die spezifischen Merkmale und die beeindruckende Historie machen den 105 zu einer interessanten Wahl für Kenner klassischer Automobile.

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"Rover 105" Inserats-Referenzen von Classic Trader

Im Folgenden finden Sie Inserate zu Ihrer Suche, die nicht mehr auf Classic Trader verfügbar sind. Für eine bessere Kaufentscheidung können Sie sich mit Hilfe dieser Informationen ein besseres Bild über Verfügbarkeit, Wertentwicklung und aktuellen Preis eines "Rover 105" machen.

Abgelaufenes Inserat
Bild 1/7 von Rover 105S (1958)

1958 | Rover 105S

Rover - P4 105 S - NO RESERVE - 1958

Preis auf Anfrageletztes Jahr
🇳🇱
Händler
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Bild 1/22 von Rover 105S (1959)

1959 | Rover 105S

1959 Rover P4 105 M/OD. Unique Classic Car, Genuine 9,049 miles! RESERVED

Preis auf Anfragevor 3 Jahren
🇬🇧
Händler
Abgelaufenes Inserat
Bild 1/19 von Rover 105S (1959)

1959 | Rover 105S

1959 Rover 105 P4 Saloon. Manual / Overdrive. Free U.K Delivery.

CHF 6’382vor 7 Jahren
🇬🇧
Händler

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Geschichte des Rover 105

Der Rover 105 gehört zur P4-Baureihe der britischen Rover Company, die von 1949 bis 1964 gefertigt wurde. Entwickelt wurde die Baureihe von Gordon Bashford, der den Anspruch verfolgte, gehobene Mittelklasse-Saloonfahrzeuge mit besonderem Qualitätsanspruch auf den Markt zu bringen. 1959 wurden lediglich 1.736 Rechtslenker-Exemplare des Rover 105 für den britischen Markt produziert, was dieses Modell heute besonders begehrenswert macht. Die Kombination aus solider Technik, ausgeprägtem Komfort und stilvollem Auftritt spiegelt die Werte der britischen Automobiltradition wider.

Modellgeschichte des Rover 105

Die Rover P4-Reihe begann 1949 und wurde kontinuierlich weiterentwickelt, um moderne Technik und luxuriöse Ausstattungen anzubieten. Der 105 wurde als Premium-Variante innerhalb der P4-Serie positioniert und brachte technische wie optische Weiterentwicklungen mit sich. Vorgänger der Baureihe ist der Rover P3, während spätere Modelle wie der P5 an die Komfort- und Qualitätsmerkmale des P4-105 anschließen. Dank kleiner Produktionszahlen und exklusiver Ausstattungen konnte sich der 105 gerade bei anspruchsvollen Fahrern etablieren.

Besonderheiten und Highlights des Rover 105

Der Rover 105 besticht durch zahlreiche exklusive Details: ein 2638cc Reihensechszylinder-Motor mit 108 PS, ein Schaltgetriebe mit Overdrive-Funktion und komfortabler Fahrwerksabstimmung. Die duo-tonige Lackierung, oftmals akzentuiert durch Chromzierleisten, unterstreicht die repräsentative Optik. Im Innenraum dominieren edle Materialien: rotes Leder, afrikanisches Walnussholz sowie hochwertig verarbeitete Fensterleisten und Schalter sorgen für ein luxuriöses Ambiente. Das Interieur ist nicht nur hochwertig, sondern auch langlebig und mit vielen durchdachten Details – etwa individuelle Leseleuchten, Werkzeugkasten in Schubladenform und originalgetreue Bordwerkzeuge – ausgestattet.

Technische Daten des Rover 105

Sondermodelle und Sammlerfahrzeuge

Sondereditionen des Rover 105 entstanden meist über besondere Ausstattungsmerkmale wie speziell konfigurierte Lackierungen (z. B. Dove Grey über Smoke Grey), optionale Chromapplikationen oder individuelles Zubehör wie original „ROVER TOUCH UP“ Lackfläschchen in Wagenfarbe. Produktionsaufkleber und line tickets erhöhen die Originalität. Solche Originaldetails werden von Sammlern besonders geschätzt.

Motor, Fahrverhalten und Handling des Rover 105

Der kräftige 2,6-Liter-Reihensechszylinder sorgt für souveräne Kraftentfaltung und ermöglicht mit 108 PS eine respektable Reisegeschwindigkeit. Das Fahrwerk bietet eine komfortable Federung mit präziser Dämpfung. Das 4-Gang-Getriebe mit Overdrive erleichtert lange Fahrten und reduziert die Drehzahlen auf der Autobahn. Die rundum verbauten Trommelbremsen greifen unterstützend mit Bremskraftverstärker – ein echter Vorteil bei längeren Touren mit dem Oldtimer. Präzise Schaltung und leichtgängige Türen tragen entscheidend zum authentischen Fahrgefühl bei. Der hier vorgestellte Rover 105 stammt aus der P4-Serie und sticht vor allem durch den leistungsstarken Motor, die komfortorientierte Ausstattung und sein Fahrwerk hervor. Die aufwendige Interieurgestaltung mit Einzelsitzen, hochwertigen Materialien sowie das charakteristische Rover-Emblem auf den Radkappen sind für viele Liebhaber ein Signal für Wertigkeit.

Design, Innenraum und Komfort

Das Karosseriedesign des Rover 105 ist geprägt von klaren Linien, präzise verarbeiteten Spaltmaßen und einer betont eleganten Erscheinung. Die duo-tonige Lackierung ist nicht nur ein Eyecatcher, sondern steht für einen hohen Individualisierungsgrad. Das Interieur mit rotem Leder, Teppichen und Walnussholz betont die klassische britische Luxusphilosophie. Komfortelemente wie Einzelsitze mit Armlehnen, Leseleuchten, Sonnenblenden, werkseitige Zubehörsets sowie eine Fülle an individualisierbarem Zubehör runden das Gesamtbild ab. Zu den besonders begehrten Ausstattungsdetails zählen originale Werkzeugkästen, Borddokumente sowie die speziellen, mit Rover Logo versehenen Radkappen.

Weitere relevante Besonderheiten

Zu den seltenen Accessoires zählen original erhaltene Handbücher, Bedienungsanleitungen, Produktionsaufkleber (line ticket) und Dealer-Booklets. Ein originales Schlüsselpaar, V5C-Dokumente und originales Bordwerkzeug werden oft als profilierende Merkmale bei Oldtimer-Treffen und Auktionen gewürdigt.

Zusammenfassung

Der Rover 105 verbindet britische Ingenieurskunst mit außergewöhnlicher Verarbeitungsqualität, Komfort und eleganter Gestaltung. Mit seinem kräftigen Sechszylindermotor, exklusiven Ausstattungsdetails und der limitierten Stückzahl eignet sich der 105 für Liebhaber klassischer, luxuriöser Limousinen. Seine vollständige Ausstattung, liebevollen Designmerkmale und seltene Originaldokumente machen ihn zu einem besonderen Vertreter der britischen Automobilgeschichte.