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1972 | Porsche 911 2.4 T "Ölklappe"
2.4 T Coupé - Full Matching - German Delivered - B
1970 | Porsche 911 2.2 T
- Matching Numbers & Colors - Irischgrün -
Bald endende Auktionen
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1957 | Porsche 356 A 1600
- Matching Numbers & Colour's - Mille Miglia Edigible -
1959 | Porsche 356 B 1600 Roadster
PORSCHE 356 B T5 ROADSTER
1988 | Porsche 944 Turbo S
Rare Targa version with 250 HP
1955 | Porsche 356 1500 Speedster
Vollrestauriert
1972 | Porsche 911 2.4 S
'Ölklappe’. Matching numbers. Original colour. Meticulous nut and bolt restoration 11.000kms ago.
1969 | Porsche 911 2.0 T
Matching numbers for chassis/engine/gearbox. Engine rebuild. Perfect drivers car.
1962 | Porsche 356 B 1600 Super
Matching numbers. 3 owners. Very well documented.
1979 | Porsche 911 Turbo 3.3
Matching Numbers Iconic Sportscar. Great Condition.
1969 | Porsche 911 2.0 T
Matching numbers. Restored to new condition. Original and rare 'Olive' colour. Porsche Certificate.
1975 | Porsche 911 Carrera 2.7 (US)
Porsche 911
1971 | Porsche 911 2.4 T
Porsche 911 Coupe 2,4 lt.Classicdata 2-,event.wäre eine Inzahlungnahme möglich
1965 | Porsche 356 C 1600
Porsche 356 1600 Coupe Rally Car
FAQs zu Porsche Oldtimern
Welche Porsche Oldtimer gibt es?
Zu den bekanntesten Porsche Oldtimern zählen der 356, 911, 914 und 928.
Welcher ist der älteste Porsche Oldtimer?
Der älteste Porsche Oldtimer ist der Porsche 356, der 1948 eingeführt wurde.
Was sollte ich beim Kauf eines Porsche Oldtimers beachten?
Achten Sie auf den Zustand der Karosserie, die Originalität des Fahrzeugs und die Wartungshistorie, insbesondere bei Motor und Getriebe.
Wie hoch sind die Wartungskosten für Porsche Oldtimer?
Die Wartungskosten können je nach Modell und Zustand des Fahrzeugs hoch sein, insbesondere aufgrund der teuren Ersatzteile und der komplexen Technik.