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1978 | Mercedes-Benz 450 SEL 6,9
1978 Mercedes-Benz 450SEL 6.9
1960 | Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet
Mercedes Benz 220S Cabriolet Restored with an eye for detail and quality, Comes from a german collection, Documented from 2008 with invoices, Classic color combination "dark gray over red leather", Originally supplied to New York, Beautifully executed with an Elfenbein steering wheel - Becker Europe radio - "Rosenholz" interior parts
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2012 | Mercedes-Benz SLS AMG Roadster
Mercedes-Benz SLS AMG Roadster im Sammlerzustand
1969 | Mercedes-Benz 280 SL
Mercedes-Benz 280SL Pagode aus 1.Hand! + Matching Numbers
1966 | Mercedes-Benz 250 SE
Mercedes-Benz 220 250 SE/C, kompl. Historie, deutsches Spitzen-Fahrzeug
1956 | Mercedes-Benz 220 a
Mercedes-Benz 220 a Ponton, 1. Serie
1987 | Mercedes-Benz 560 SEC
KLIMA MEMORY SHZ SCHIEBEDACH
1967 | Mercedes-Benz 250 S
Automatic
1950 | Mercedes-Benz 170 S
Mercedes-Benz 170
2000 | Mercedes-Benz SL 500
SL 500 Roadster AMG Optik Paket - R129
1999 | Mercedes-Benz E 430 4MATIC
E 430 4-Matic - W210
1949 | Mercedes-Benz 170 S Cabriolet A
Mercedes-Benz 170 S Convertible-A Professionally restored by specialist Bart Holland, Beautiful and comprehensive restoration from the 90s, One owner for last 3 decades, Rare and exclusive soft-top model, One of only 830 examples of the Cabriolet A produced between 1949 and 1951, "Matching" luggage set included
FAQs zu Mercedes-Benz Oldtimern
Welche Mercedes-Benz Oldtimer gibt es?
Zu den bekanntesten Mercedes-Benz Oldtimern zählen der 300 SL "Gullwing", 190 SL, W 111 Coupé/Cabriolet und der 600.
Welcher ist der älteste Mercedes-Benz Oldtimer?
Der älteste Mercedes-Benz Oldtimer ist das Modell 300 SL "Gullwing" aus den 1950er Jahren.
Was sollte ich beim Kauf eines Mercedes-Benz Oldtimers beachten?
Achten Sie auf den Zustand, die Originalität und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen.
Wie hoch sind die Wartungskosten für Mercedes-Benz Oldtimer?
Die Wartungskosten können je nach Modell und Zustand des Fahrzeugs variieren, aber insbesondere bei seltenen Modellen wie dem 300 SL und 600 sind sie tendenziell hoch.