De Tomaso Pantera Oldtimer kaufen
Der De Tomaso Pantera wurde zwischen 1970 und 1993 produziert und ist legendär in der Welt der klassischen Sportwagen. Als Nachfolger des Mangusta in den Markt eingeführt, wurde der Pantera vor allem für den nordamerikanischen Markt konzipiert. Die Geschichte des Pantera ist untrennbar mit seinem herausragenden Design und der leistungsstarken Motorisierung, einem Ford Cleveland 351 V8, verbunden. Diese Kombination machte ihn zu einem begehrten Fahrzeug für Enthusiasten weltweit.
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1972 | De Tomaso Pantera L
DeTomaso Pantera
Bald endende Auktionen
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1971 | De Tomaso Pantera
German Registration!
1975 | De Tomaso Pantera GTS
De Tomaso Pantera GTS rare Factory Sunroof!! "Restored to factory specifications" "Restored to factory specifications" - Factory file as blueprint for restoration, Euro spec Pantera - First owner was Claude Dubois from Belgium, Accompanied by factory file and numerous parts invoices from Pantera Parts Connection (USA), Livery in Marron Colorado over Pelle Nero, Equipped with open roof (Tetto Apribile) from factory,
1981 | De Tomaso Pantera GTS
5.7 V8 GTS - German Delivered - Matching Numbers & Colour -
1980 | De Tomaso Pantera GTS
De Tomaso Pantera
1972 | De Tomaso Pantera GTS
Der erste GTS
1971 | De Tomaso Pantera
Push button Modell
"De Tomaso Pantera" Inserats-Referenzen von Classic Trader
Im Folgenden finden Sie Inserate zu Ihrer Suche, die nicht mehr auf Classic Trader verfügbar sind. Für eine bessere Kaufentscheidung können Sie sich mit Hilfe dieser Informationen ein besseres Bild über Verfügbarkeit, Wertentwicklung und aktuellen Preis eines "De Tomaso Pantera" machen.
1984 | De Tomaso Pantera GT5
1984 De Tomaso Pantera GT5
1972 | De Tomaso Pantera GT4
De Tomaso Pantera Group 4
1972 | De Tomaso Pantera
1971 | De Tomaso Pantera L
GT 4 Umbau
1976 | De Tomaso Pantera GTS
De Tomaso Pantera Oldtimer: Preise & Marktwerte
Der Marktwert von De Tomaso Pantera Oldtimern wird vor allem durch das spezifische Modell, den technischen Zustand, die Originalität und die Laufleistung sowie durch Seltenheit, Historie und Dokumentation bestimmt. Ein gut gepflegtes, weitgehend originales Fahrzeug mit niedriger, nachweisbarer Laufleistung und vollständiger Historie inklusive Gutachten und Dokumentation erzielt in der Regel deutlich höhere Preise als ein vergleichbares Fahrzeug mit aufgeschobener Wartung, vielen Modifikationen oder unklarer Herkunft.
De Tomaso Pantera: Marktpreise & Wertentwicklung
Auf Basis der Inserate- und Verkaufsdaten vom Classic Trader Marktplatz zeigt sich beim De Tomaso Pantera in Europa (u. a. Deutschland, Belgien, Niederlande, Frankreich) im Zeitraum 2021 bis Januar 2026 ein insgesamt fester bis leicht steigender Markt. Während frühe Pantera und Pantera L aus den Jahren 1971–1974 häufig im Bereich um ca. 100.000–160.000 € angeboten werden, liegen gut ausgestattete GTS-Varianten (z. B. 1975–1981) meist höher, typischerweise etwa bei 140.000–180.000 €. Für die späteren, selteneren GT5/GT5-S (Mitte/Ende der 1980er) zeigt der Datensatz deutlich höhere Niveaus; realistische Marktwerte bewegen sich hier oft in einer Spanne von rund 170.000–250.000 € – einzelne Spitzenpreise darüber sollten wegen möglicher Sonderhistorie oder außergewöhnlicher Spezifikation nicht überbewertet werden. Insgesamt bedeutet das: Gute, originalgetreue Fahrzeuge bleiben gefragt, und die Kombination aus italienischem Exoten-Design und Ford-V8-Technik stützt die Preisstabilität; besonders seltene Ausführungen profitieren zusätzlich von knapper Verfügbarkeit.
Besonderheiten der De Tomaso Pantera
Der De Tomaso Pantera sticht mit seinen technischen und ästhetischen Merkmalen deutlich hervor. Mit Campagnolo-Felgen und Rennsportausstattungen und Weber-Vergasern lockt er Kenner an. Technische Anpassungen zur Gewichtsreduktion und das ZF 5-Gang-Getriebe tragen weiter zu seiner Kult-Stellung bei.
Statistik: Mit einem Anteil von 61,7% der verfügbaren Fahrzeuge und einer Nachfrage von 80,8% ist der De Tomaso Pantera das beliebteste Modell innerhalb der Marke, was sein anhaltendes Interesse unter Sammlern und Liebhabern bestätigt.
Technische Daten
Hier ist eine Übersicht der wichtigsten technischen Daten der De Tomaso Pantera Modelle:
Special Editions and Collectible Models
In der Geschichte des De Tomaso Pantera gibt es zahlreiche Sondermodelle, wie den Pantera GT4 mit stolzen 500 PS, die das Interesse von Sammlern wecken. Diese Editionen zeichnen sich durch Rennsportausstattungen und modifizierte Designs aus.
Kaufberatung und Schwachstellen
Der De Tomaso Pantera gilt als relativ einfach in der Wartung und bietet eine stabile Ersatzteilversorgung. Einzig die Karosserie zeigt Schwachstellen bezüglich Rost. Die frühen Modelle von 1971 bis 1974 sind besonders korrosionsresistent. Das ZF-Getriebe ist bekannt für seine Langlebigkeit und Präzision.
Motor, Leistung, Getriebe und Handling
Der mächtige Ford Cleveland V8 im Pantera zieht mit einer beeindruckenden Leistungsfähigkeit bei Fans die Aufmerksamkeit auf sich. Abgesehen vom einzigartigen Antriebsstrang, bietet das Fahrzeug ein exzellentes Fahrgefühl, was durch ein stabiles Fahrwerk und die Fahraktivität des Chassis unterstützt wird.
Innenraum, Komfort, Exterieur und Design
Das Design des De Tomaso Pantera ist unverwechselbar, mit speziellen Merkmalen von Tom Tjaarda. Der Innenraum ist eher knapp bemessen, aber mit hochwertigen Lederausstattungen und funktionalen Bedienelementen versehen. Elektrische Fensterheber und ein Klimasystem gehören zur Serienausstattung, um Komfort zu erhöhen.
Zusammenfassung
Der De Tomaso Pantera bleibt ein legendärer Sportwagen, der Sammler und Enthusiasten weltweit begeistert. Seine Kombination aus italienischem Design und kraftvollem amerikanischem Motor macht ihn zu einer faszinierenden Ikone der Automobilgeschichte.
FAQs
Wie viel kostet ein De Tomaso Pantera?
Der Wert eines De Tomaso Pantera liegt laut Classic Trader Angeboten aus den Jahren 2022 bis 2025 meist zwischen 149.000 und 165.000 EUR, insbesondere für Modelle wie den Pantera GTS (Baujahre 1978–1988). Besonders gut erhaltene oder seltene Varianten mit leistungsstärkeren Motoren erreichen Preise von 180.000 bis 200.000 EUR. Faktoren wie Originalzustand, Laufleistung, Historie und Sonderausstattungen beeinflussen den Preis maßgeblich. Für aktuelle Angebote empfiehlt sich ein Blick auf den Classic Trader Marktplatz.