1972 | De Tomaso Pantera GTS

Der erste GTS

EUR 129'000 JPY 17'733'630 BGN 252'298 CZK 3'145'020 DKK 959'696 GBP 109'282 HUF 50'606'700 PLN 603'372 RON 631'004 SEK 1'348'244 CHF 124'988 ISK 18'098'700 NOK 1'265'877 HRK 969'280 RUB 15'118'929 TRY 2'383'056 AUD 186'998 BRL 683'790 CAD 169'609 CNY 894'641 HKD 1'039'740 IDR 1'948'441'800 ILS 431'505 INR 10'577'162 KRW 173'194'110 MXN 2'643'532 MYR 589'646 NZD 206'206 PHP 7'384'734 SGD 181'967 THB 4'694'697 ZAR 2'158'402

 

De Tomaso Pantera GTS

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1972 | De Tomaso Pantera GTS

Der erste GTS
EUR 129'000 JPY 17'733'630 BGN 252'298 CZK 3'145'020 DKK 959'696 GBP 109'282 HUF 50'606'700 PLN 603'372 RON 631'004 SEK 1'348'244 CHF 124'988 ISK 18'098'700 NOK 1'265'877 HRK 969'280 RUB 15'118'929 TRY 2'383'056 AUD 186'998 BRL 683'790 CAD 169'609 CNY 894'641 HKD 1'039'740 IDR 1'948'441'800 ILS 431'505 INR 10'577'162 KRW 173'194'110 MXN 2'643'532 MYR 589'646 NZD 206'206 PHP 7'384'734 SGD 181'967 THB 4'694'697 ZAR 2'158'402

 

Deutschland

 
Coupé
299/406 kW/PS
80'620 mls
Christian Zöllner

ChromeCars

  • Fahrzeugdetails

    Fahrzeugdaten
    Marke De Tomaso
    Modell Pantera
    Modellbezeichnung Pantera GTS
    Baujahr 1972
    Tachostand (abgelesen) 80'620 mls
    Erstzulassung 06/1972
    Technische Details
    Karosserieform Coupé
    Karosseriedetail Coupé
    Leistung (kW/PS) 299/406 (ab Werk: 350 PS)
    Hubraum (ccm) 5'769
    Zylinder 8
    Türen 2
    Lenkung Links
    Getriebe Manuell
    Antrieb Heck
    Kraftstoff Benzin
    Individuelle Konfiguration
    Außenfarbe Rot
    Innenfarbe Schwarz
    Innenmaterial Leder

Beschreibung

er Panthera GTS mit der Fahrgestellnummer 2609 ist der älteste bekannte GTS und somit einer der Erstgebauten laut Panthera Registry. Der originale Motor und das Getriebe wurden im Zuge des neuaufbaus gegen einen getunten Rennmotor mit nun 406 PS getauscht. Seit der fertigstellung wurde er nur 500 Meilen gefahren.

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De Tomaso Pantera GTS
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Händler-Impressum

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Im Erlicht 1 

07646 Laasdorf

KONTAKT:

Telefon: +49 171 3101090

E-Mail: [email protected]

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Christian Zöllner
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