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2009 | BMW 125i
BMW 1-serie Cabrio 125i AUT
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2004 | BMW Z4 2.5i
BMW Z4 Roadster 2.5i Automaat
1990 | BMW Z1 Roadster
Zeitlose Stilikone im Topzustand - NUR 13tsd KM und 1. HAND!
2004 | BMW Z4 2.2i
BMW Z4 Roadster 2.2i Pure
2008 | BMW 125i
BMW 1-serie Cabrio 125i
1939 | BMW 327/28
327/28 Sport Cabriolet, 1 von nur 482 Exemplaren
1997 | BMW 320i
320 Ci Cabrio mit Hardtop M-Paket - E36
1970 | BMW 2500
2500 E3 Limousine - 1. Generation
1974 | BMW 3,3 L
3.0 L Limousine Lang Automatik - E3 (New Six)
1997 | BMW 320i
15.416 Kilometer, neuwertiger Zustand
1968 | BMW 1600 GT
BMW 1600 GT Frua Coupé // seit 11.1968 in einer Damenhand // komplette Historie!
1991 | BMW Z1 Roadster
BMW Z1 // urgrün metallic - fun gelb // ein Klassiker zum Anfassen und Fahren!
1997 | BMW 840Ci
BMW 840Ci // 6-Gang-Schaltgetriebe // orig. 37.100 km
FAQs
Welche BMW Oldtimer gibt es?
Das breit gefächerte Angebot der BMW-Oldtimer setzt sich aus älteren und vergleichsweise neueren Baureihen zusammen. Zu den beliebteren Varianten gehören das E30 Cabriolet, der BMW 327 und der BMW 507.
Welcher ist der älteste BMW Oldtimer?
Der älteste BMW-Oldtimer ist das Modell 3/15. Das Fahrzeug der Mittelklasse kam 1929 auf den Markt.
Was sollte ich beim Kauf eines BMW Oldtimers beachten?
Besonders wichtig ist ein Blick auf den Zustand. Rost oder mechanische Probleme betreffen viele Oldtimer. Achten Sie außerdem auf einen möglichst originalen Zustand des Fahrzeugs.
Wie hoch sind die Wartungskosten für BMW Oldtimer?
Im Interesse des Werterhalts empfiehlt sich eine jährliche Inspektion. Diese kostet schnell bis zu 600 Euro. Interessenten sollten vorher die Wartungskosten ermitteln und die Ersatzteilverfügbarkeit erfragen.
Was kostet ein BMW Oldtimer?
Durch die umfangreiche Auswahl gibt es BMW Oldtimer bereits überraschend günstig zu kaufen, nämlich für deutlich unter 10.000 Euro. Seltenere Exemplare im guten Zustand wie der 507 haben Werte in Millionenhöhe.