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Bild 1/15 von BMW 850i (1991)
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1991 | BMW 850i

1991 BMW 850i '91

CHF 27'662
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Bild 1/27 von BMW 2800 CS (1970)
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1970 | BMW 2800 CS

BMW CS 2800 mit 5 Gang und Motor vom 733 i

CHF 48'951
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Bild 1/18 von BMW 330Ci (2001)
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2001 | BMW 330Ci

BMW 330 Ci E46 Cabrio *TOP* rostfreies Sammlerstück

CHF 17'087
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Bild 1/17 von BMW 318i (1996)
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CHF 7'851
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Bild 1/15 von BMW 3,0 CSL (1971)
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1971 | BMW 3,0 CSL

ONLY 169 UNITS * INKA ORANGE * FIRST SERIES

CHF 221'664
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Bild 1/50 von BMW 2000 CS (1968)
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CHF 22'397
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Bild 1/27 von BMW 1600 GT (1968)
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CHF 83'078
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Bild 1/24 von BMW Z3 1.9 (1997)
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CHF 17'502
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Bild 1/25 von BMW 2002 (1973)
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CHF 46'134
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Bild 1/26 von BMW 330Ci (2001)
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CHF 21'197
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Bild 1/20 von BMW 320i (1992)
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CHF 27'246
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Bild 1/26 von BMW 320i (1990)
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CHF 27'246
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Bild 1/20 von BMW Z4 Coupé 3.0si (2006)
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CHF 24'891
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Bild 1/25 von BMW Z8 (2002)
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CHF 219'355
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Bild 1/25 von BMW Z1 Roadster (1991)
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CHF 70'147
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FAQs

  • Welche BMW Oldtimer gibt es?

    Das breit gefächerte Angebot der BMW-Oldtimer setzt sich aus älteren und vergleichsweise neueren Baureihen zusammen. Zu den beliebteren Varianten gehören das E30 Cabriolet, der BMW 327 und der BMW 507.

  • Welcher ist der älteste BMW Oldtimer?

    Der älteste BMW-Oldtimer ist das Modell 3/15. Das Fahrzeug der Mittelklasse kam 1929 auf den Markt.

  • Was sollte ich beim Kauf eines BMW Oldtimers beachten?

    Besonders wichtig ist ein Blick auf den Zustand. Rost oder mechanische Probleme betreffen viele Oldtimer. Achten Sie außerdem auf einen möglichst originalen Zustand des Fahrzeugs.

  • Wie hoch sind die Wartungskosten für BMW Oldtimer?

    Im Interesse des Werterhalts empfiehlt sich eine jährliche Inspektion. Diese kostet schnell bis zu 600 Euro. Interessenten sollten vorher die Wartungskosten ermitteln und die Ersatzteilverfügbarkeit erfragen.

  • Was kostet ein BMW Oldtimer?

    Durch die umfangreiche Auswahl gibt es BMW Oldtimer bereits überraschend günstig zu kaufen, nämlich für deutlich unter 10.000 Euro. Seltenere Exemplare im guten Zustand wie der 507 haben Werte in Millionenhöhe.