Alfa Romeo MiTo Oldtimer kaufen

Geschichte des Alfa Romeo MiTo

Der Alfa Romeo MiTo wurde 2008 vorgestellt und war der Versuch von Alfa Romeo, im Segment der sportlichen Kompaktwagen neue Akzente zu setzen. Entwickelt wurde er im Centro Stile Alfa Romeo in Mailand, die Fertigung erfolgte im traditionsreichen Fiat-Werk Mirafiori in Turin. Der Name MiTo verweist auf genau diese beiden Städte: "Mi" für Milano, "To" für Torino. Auf Basis der Technik des Fiat Grande Punto entstand ein Dreitürer mit Vorderradantrieb, der gezielt Kunden ansprach, die Wert auf sportliches Design und italienische Fahrdynamik legen. Bis 2018 sind insgesamt 293.428 Einheiten produziert worden, der MiTo blieb eine Ein-Generationen-Baureihe in der Alfa-Historie.

Modellgeschichte

Die Baureihe des Alfa Romeo MiTo begann 2008 und endete 2018. Der MiTo war der erste, echte Kompaktklasse-Vertreter der Marke nach langer Zeit und beerbte konzeptionell Fahrzeuge wie den Alfa Romeo 147. Einen direkten Nachfolger gab es nach Produktionseinstellung nicht; Alfa Romeo konzentrierte sich anschließend auf größere Modelle wie die Giulia und den Stelvio.

Besonderheiten des Alfa Romeo MiTo

Typisch für den MiTo ist die Verbindung von kompakten Abmessungen (Länge: 4,06 m) mit Alfa-typischen Designelementen wie dem markanten Scudetto-Kühlergrill und sportlich anmutender Karosseriegestaltung. Im Innenraum bietet er Platz für vier Personen und eine volldigitalisierte Bedienstruktur für seine Zeit. Aus technischer Sicht überzeugt der MiTo mit sparsamem Verbrauch (4,2 l/100 km kombiniert), niedrigen CO₂-Emissionen (88 g/km, Energieausweis A) und moderner Motorentechnik nach Euro 6-Norm.

Technische Daten

Sondermodelle

Zu den bekannten Sondermodellen des MiTo zählen Varianten mit exklusiven Ausstattungspaketen, wie die 'Quadrifoglio Verde'-Modelle mit gesteigerter Motorleistung, sportlichem Fahrwerk und optischem Feinschliff, sowie limitierte Sondereditionen, die gezielt mit speziellen Farb- und Materialkombinationen sowie technischen Upgrades angeboten wurden.

Schwachstellen und typische Probleme

Bei Fahrzeugen der Baureihe MiTo sollte auf Wartungsintervalle für die Getriebekomponenten und die Elektronik geachtet werden – wie bei vielen Modellen auf Fiat-Basis ist die Elektrik eine häufige Fehlerquelle. Der Zustand des Fahrwerks und mögliche Korrosionsansätze, besonders im Bereich der hinteren Radläufe und Schweller, sollten bei Gebrauchtwagen eingehend geprüft werden.

Motorisierung, Fahrwerk und Fahreindrücke

Der Alfa Romeo MiTo setzt mit seinem 6-Gang-Schaltgetriebe und Frontantrieb auf Fahrspaß und Agilität. Die direkte Lenkung, das kompakt abgestimmte Fahrwerk und das geringe Leergewicht sorgen für ein dynamisches Fahrverhalten, das besonders in kurvigen Passagen überzeugt. Die Motorisierung ist auf Effizienz und dennoch ausreichende Leistung ausgelegt, was sich im Alltag durch niedrigen Verbrauch bei angenehmer Beschleunigung zeigt. Als besonders interessant gelten Modelle mit exklusiven Ausstattungslinien wie Quadrifoglio Verde oder Sondermodellen mit Limitierten Auflagen, da sie häufig auch über leistungsstärkere Motoren und sportlich abgestimmte Fahrwerke verfügen.

Design, Innenraum und Sonderausstattung

Das Design des MiTo ist typisch Alfa: kleidbetont, markant, mit dem legendären 'Scudetto' in der Front und detailverliebten Heckleuchten. Im Innenraum setzt Alfa Romeo beim MiTo auf einen Mix aus hochwertigen Materialien, sportlichen Sitzanlagen und fahrerorientierter Bedienstruktur. Farblich waren neben klassischen Uni- und Metalliclacken auch exklusive Speziallackierungen, etwa kräftiges Rot oder abgestimmte Sonderfarben erhältlich. Zu den Extras zählten außerdem Lederausstattungen, sportliche Alufelgen, hochwertige Klangsysteme und Infotainmentoptionen.

Sonstige Infos

Der MiTo erhielt mehrfach Auszeichnungen für Design und Umweltfreundlichkeit. Aufgrund seiner technischen Nähe zum Fiat Grande Punto ist die Ersatzteillage vergleichsweise gut, viele Verschleißteile sind im europäischen Markt erhältlich.

Zusammenfassung

Der Alfa Romeo MiTo ist eine eigenständige Erscheinung im Segment der sportiven Kompaktfahrzeuge; italienisches Design, moderne Motorentechnik und eine klare Modellgeschichte zeichnen ihn aus. Wartungsarm und effizient überzeugt er als unkomplizierter Einstieg in die Alfa Romeo-Welt.