2003 | Opel Speedster 2.0 Turbo
1 / 1.000 Turbo-Speedster
CHF 45
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2003 | Opel Speedster 2.0 Turbo
1 / 1.000 Turbo-Speedster
CHF 45
2003 | Opel Speedster 2.0 Turbo
1 / 1.000 Turbo-Speedster
CHF 45
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Beschreibung
Beschreibung
Als der Opel Speedster Turbo 2003 vorgestellt wurde, verkörperte er alles, worauf Enthusiasten gewartet hatten. Basierend auf der Leichtbauphilosophie des Lotus Elise, aber ausgestattet mit Opels leistungsstarkem turboaufgeladenem Z20LET-Motor, verwandelte der Speedster Turbo einen ohnehin aufregenden Sportwagen in eine wahrhaft schnelle Fahrmaschine. Mit einer weltweiten Produktion von nur etwa 1.000 Exemplaren ist die Turbo-Version inzwischen mit Abstand die begehrteste Variante der Speedster-Baureihe.
Über diesen Speedster
Dieser Opel Speedster Turbo aus dem Jahr 2003 ist ein außergewöhnlich gut erhaltenes Exemplar in elegantem Starsilber III Metallic und mit einer Laufleistung von gerade einmal 3.865 km seit seiner Erstzulassung. Selbst unter den ohnehin seltenen Speedster-Turbo-Modellen sind Exemplare mit einer derart bemerkenswert niedrigen Laufleistung heute nahezu unmöglich zu finden.
Eine zusätzliche Bedeutung erhält dieses besondere Fahrzeug durch die auf dem Armaturenbrett angebrachte Signatur seines Exterieurdesigners Martin Smith. Dieses einzigartige Detail verbindet das Fahrzeug unmittelbar mit dem Mann, der für die Gestaltung eines der markantesten europäischen Sportwagen der frühen 2000er-Jahre verantwortlich war.
Der Speedster befand sich während seines gesamten Lebens in langfristigem Besitz in Deutschland und wird mit seiner Originaldokumentation, Rechnungen, Serviceheft, Zubehörlisten und Wartungsunterlagen des Opel Autohauses Bichmann in Menden angeboten. Die originale Fahrzeugdokumentation bestätigt die Auslieferung im Mai 2003 sowie eine durchgehende Wartung über seine gesamte Lebensdauer.
Exterieur
In werkseitigem Starsilber III Metallic präsentiert sich dieser Speedster genau so, wie es sich für ein besonders gepflegtes Sammlerfahrzeug gehört. Der makellose silberne Lack bringt die dramatischen Kurven und die sichtbare Aluminium-Chassisstruktur, die den Speedster schon bei seiner Präsentation so auffällig machten, wunderbar zur Geltung. Die kompakten Abmessungen, die tiefe Karosserielage und die zielgerichteten Proportionen wirken heute noch genauso aufregend wie vor zwei Jahrzehnten.
Die mit dem Fahrzeug gelieferte Dokumentation weist darauf hin, dass das begehrte werkseitige Hardtop bereits bei der Auslieferung montiert war. Hinzu kommen mehrere originale Opel-Zubehörteile, die sowohl die Alltagstauglichkeit als auch die Sammlerwürdigkeit weiter steigern.
Innenraum
Das minimalistische Cockpit spiegelt den kompromisslosen sportlichen Fokus des Speedster wider. Jedes Element wurde mit Blick auf Gewichtsersparnis gestaltet und schafft eine unverfälschte, einnehmende Fahrumgebung. Die tiefe Sitzposition, die freiliegenden Aluminiumdetails und die schlichte Instrumentierung rücken den Fahrer in den Mittelpunkt des Erlebnisses.
Besonders hervorzuheben ist die Signatur von Martin Smith, dem Exterieurdesigner des Fahrzeugs, auf dem Armaturenbrett. Sie stellt ein seltenes und äußerst persönliches Provenienzmerkmal dar, das bei Fahrzeugen nur äußerst selten anzutreffen ist.
Motor
Hinter dem Passagierraum sitzt Opels gefeierter 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbomotor Z20LET. Mit einer Leistung von 200 PS verwandelte das Triebwerk den leichten Speedster in einen wahrhaft schnellen Sportwagen, der in weniger als fünf Sekunden 100 km/h erreicht.
Die Kombination aus einem Leergewicht von knapp über 900 kg, Hinterradantrieb, einem eng gestuften Fünfganggetriebe und einer von Lotus abgeleiteten Fahrwerksabstimmung sorgt für ein Fahrerlebnis, das roh, direkt und wunderbar analog wirkt. Selbst nach heutigen Maßstäben bieten nur wenige Sportwagen eine derart unmittelbare Lenkreaktion und intensive Einbindung des Fahrers.
Das Fahrzeug verfügt weiterhin über seinen Z20LET-Motor mit Matching Numbers, der sowohl in den Serviceunterlagen als auch in der werkseitigen Fahrzeugdokumentation dokumentiert ist.
Service und Wartung
Die beiliegende Dokumentation weist folgende Wartungshistorie aus:
- 27.05.2003 – Ausgeliefert durch Opel Autohaus Bichmann, Menden
- 17.09.2010 – Service bei 3.110 km, Opel Autohaus Bichmann
- 29.04.2013 – Service bei 3.110 km, Opel Autohaus Bichmann
- 27.12.2025 – Große Wartung bei 3.804 km, Opel Autohaus Bichmann, einschließlich Ölservice, Bremsflüssigkeitsservice, Luftfilter, Zündkerzen, Zahnriemen, Wasserpumpe und weiterer zugehöriger Wartungsarbeiten.
Zusätzliche Rechnungen in den Unterlagen dokumentieren während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs durchgeführte Wartungs- und Erhaltungsarbeiten und untermauern die außergewöhnlich geringe Laufleistung sowie die sorgfältige Besitzhistorie.
Zusammenfassung
Nur wenige moderne Sammlersportwagen verbinden Seltenheit, technische Reinheit und Alltagstauglichkeit so überzeugend wie der Opel Speedster Turbo. Bereits die Tatsache, dass dieses Fahrzeug zu den nur etwa 1.000 produzierten Turbo-Modellen gehört, macht es besonders. Ein Exemplar in begehrtem Starsilber III Metallic mit lediglich 3.865 km, umfassender Dokumentation und der Signatur des Designers Martin Smith hebt dieses Fahrzeug jedoch in eine Klasse für sich.
Für Sammler, die einen der besten erhaltenen verfügbaren Speedster Turbos suchen, bietet dieses Fahrzeug die einmalige Gelegenheit, ein außergewöhnlich originales und höchst bedeutendes Exemplar von Opels Leichtbau-Performance-Ikone zu erwerben.
Besuchen Sie https://cchc.dk/en/speedster-turbo/ für weitere Informationen zu diesem Fahrzeug.
Über Classic Car House
Classic Car House befindet sich zentral im Großraum Kopenhagen, nur 25 km (15 Meilen) vom Flughafen Kopenhagen entfernt. Wir präsentieren eine große Auswahl an Youngtimern, Sport- und Supersportwagen, alle in sehr gutem oder ausgezeichnetem Zustand, von erschwinglichen Klassikern bis hin zu seltenen und wertvollen Sammlerfahrzeugen.
Gerne arrangieren wir eine Besichtigung oder einen Videoanruf zu unseren vorrätigen Fahrzeugen. Bitte kontaktieren Sie uns, um vorab telefonisch unter (+45) 3333 7000 (Taste 2) oder per E-Mail unter bilsalg@classiccarhouse.dk einen Besichtigungstermin zu vereinbaren.
Unser Verkaufsteam spricht Englisch, Deutsch, Dänisch, Schwedisch und Norwegisch.
- Angaben zu Ausstattung und Zubehör können sich ändern.
- Eine Nachlackierung kann Bestandteil des Aufbereitungsprozesses sein.
- Die Fahrzeugangebote können sich vor dem Verkauf ändern und potenzielle Tippfehler enthalten.
- Inzahlungnahmen anderer klassischer Fahrzeuge und Sportwagen sind willkommen.
Diese Beschreibung wurde automatisch übersetzt. Originalsprache: Englisch.
Zustand & Zulassung
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- Zugelassen
- Fahrbereit
Fahrzeuggutachten
Nicht vorhanden
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- Transparenz über 128 Prüfpunkte
- Zustandsnoten für jede Baugruppe
- Lackschichtenmessung
Technische Details
Technische Details
Fahrzeugdaten
- Marke
- Opel
- Modellreihe
- Speedster
- Modell
- Speedster 2.0 Turbo
- Erstzulassung
- Nicht angegeben
- Baujahr
- 2003
- Tachostand (abgelesen)
- 3'800 km
- Fahrgestellnummer
- Nicht angegeben
- Motornummer
- Nicht angegeben
- Getriebenummer
- Nicht angegeben
- Matching numbers
- Nein
- Anzahl Besitzer
- Nicht angegeben
Technische Details
- Karosserieform
- Cabriolet (Roadster)
- Leistung (kW/PS)
- 147/200
- Hubraum (cm³)
- 1998
- Zylinder
- 4
- Anzahl Türen
- Nicht angegeben
- Lenkung
- Links
- Getriebe
- Manuell
- Gänge
- 5
- Antrieb
- Heck
- Bremse Front
- Scheibe
- Bremse Heck
- Scheibe
- Kraftstoff
- Benzin
Fahrzeugkonfiguration
Fahrzeugkonfiguration
- Außenfarbe
- Silber
- Innenfarbe
- Schwarz
- Innenmaterial
- Leder
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